Registro Land Cruiser Italia

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Specialized sia per la mtb che per la corsa..ottima marca...
.

per me la specy e il toy delle bici...sulla mia roubex non ho mai stretto un bullone, mai un problema, la stumpjumper fsr ho rotto un raggio.. cambio pastiglie e gomme...stop.

Ci sono anche io

Ho iniziato 5\6 anni fa quando ho smesso di fumare , prima solo strade bianche con una Olympia adesso solo sentieri scassati

Ho avuto Santacruz Bullit e adesso Intense Socom per il "freeride" montata monopiastra davanti per girare anche nello stretto e Hammersmith per pedalarla in salita, mentre per giri un po piu lunghi Specialized Camber 29 che trovo ottima anche nei brutto nonostante i solo 110 di escursione....

Ciao!!!!

P.S. se un giorno mi dicessero "scegli o i fuoristrada o la MTB" scelgo la bici al 100 % ;D anche se a Luglio mi sono fratturato un mignolo e incrinato un paio di costole

Eccole

Davvero belle!!!

ciao a tutti
la bici (pieghevole ) + treno sono il mio unico mezzo di locomozione quotidiano.
vado al lavoro tutti i giorni tranne il mercoledì quando uso l'auto sennò si inchioda per sempre....
vantaggi : + fame + BENESSERE/ottimismo + tempo per leggere, aumento del metabolismo (raddoppio delle c@c@te per chi non comprende), almeno 300 euro in + in tasca ogni mese .
svantaggi: dormo mezz'ora in meno .....
ho usato per svago una mtb decathlon da 150 euro26" in alluminio per sette anni, giravo la campania su strada poi la rottura del telaio m'ha costretto ad abbandonarla
deluso presi una NSR NUZZI SPORT RACING mtb 29" freni a disco idraulici forcella .
visse poco , il 26 agosto 2013 un mito apre tutti i box tra i quali il mio portandola via
tempo dieci giorni e sono ripassato alla 26" una MERIDA mtb componentistica shimano cambio XT un gioiello !!!!!
in breve : la 29" ha un assetto fantastico , va per inerzia: il difficile è partire in quanto + pesante , ma una volta partiti basta tenere il ritmo coi pedali e va da sola
la 26" la preferisco perché + maneggevole , va dappertutto in auto
se fanno records con la 26" polllici un motivo ci deve essere ....considero la 29" solo una moda
considero le altre , 27,5" , 28 " solo un modo per complicarsi la vita

frastean ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ciao a tutti
la bici (pieghevole ) + treno sono il mio unico mezzo di locomozione quotidiano.
vado al lavoro tutti i giorni tranne il mercoledì quando uso l'auto sennò si inchioda per sempre....
vantaggi : + fame + BENESSERE/ottimismo + tempo per leggere, aumento del metabolismo (raddoppio delle c@c@te per chi non comprende), almeno 300 euro in + in tasca ogni mese .
svantaggi: dormo mezz'ora in meno .....
ho usato per svago una mtb decathlon da 150 euro26" in alluminio per sette anni, giravo la campania su strada poi la rottura del telaio m'ha costretto ad abbandonarla
deluso presi una NSR NUZZI SPORT RACING mtb 29" freni a disco idraulici forcella .
visse poco , il 26 agosto 2013 un mito apre tutti i box tra i quali il mio portandola via
tempo dieci giorni e sono ripassato alla 26" una MERIDA mtb componentistica shimano cambio XT un gioiello !!!!!
in breve : la 29" ha un assetto fantastico , va per inerzia: il difficile è partire in quanto + pesante , ma una volta partiti basta tenere il ritmo coi pedali e va da sola
la 26" la preferisco perché + maneggevole , va dappertutto in auto
se fanno records con la 26" polllici un motivo ci deve essere ....considero la 29" solo una moda
considero le altre , 27,5" , 28 " solo un modo per complicarsi la vita

Come non condividere!!
Da quando ho iniziato a muovere il culo e lasciare la macchina in garage, ho perso 15kg, mi sento alla grande, non ho più dolori di schiena o alle anche, dormo bene, il cuore e i polmoni pompano che è una meraviglia!!
Voglio arrivare a -20 ma ultimamente faccio fatica a perdere...i primi 15 sono andati via in quattro mesi.
Ora è un mese e mezzo che sono stabile....comunque tutto senza strafigherie da migliaia di euro o palestre di super tendenza.
Semplicemente mi sono fatto uno schemino home Made per una dieta bilanciata, ho preso una bici del cacchio ed ho cominciato soprattutto a camminare molto, moltissimo tutto in mezzo ai boschi....una goduria!!

matty125 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Davvero belle!!!

Grassie

aggiungo : rinforzo delle articolazioni in quanto non gravate dal peso , maggiore elasticità polmonare, rinforzo al cuore in quanto lo stesso pompa con costanza senza i picchi che sono frequenti in altri sport (calcio basket).
provare per credere

frastean ha scritto: [Visualizza Messaggio]

aggiungo : rinforzo delle articolazioni in quanto non gravate dal peso , maggiore elasticità polmonare, rinforzo al cuore in quanto lo stesso pompa con costanza senza i picchi che sono frequenti in altri sport (calcio basket).
provare per credere

assolutamente d'accordo, la mountainbike e' come una droga, una volta iniziato non si riesce piu' a smettere, e' troppo il benessere fisico che procura, ed in piu' puo' essere praticata sino a tardissima eta' (..anche il windsurf da il medesimo piacere.. e se ci sono le onde, anche un po' di piu')



qui sono dalle parti di spider,.. porto liscia vicino Palau, luglio 2013

frastean ha scritto: [Visualizza Messaggio]

aggiungo : rinforzo delle articolazioni in quanto non gravate dal peso , maggiore elasticità polmonare, rinforzo al cuore in quanto lo stesso pompa con costanza senza i picchi che sono frequenti in altri sport (calcio basket).
provare per credere

TI STRAQUOTO!!!! se solo la gente provasse...invece che usare la macchina anche per andare al cesso...e' una vergogna!!! altro che lamentarsi per il caro carburanti..

Ciano37 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Come non condividere!!
Da quando ho iniziato a muovere il culo e lasciare la macchina in garage, ho perso 15kg, mi sento alla grande, non ho più dolori di schiena o alle anche, dormo bene, il cuore e i polmoni pompano che è una meraviglia!!
Voglio arrivare a -20 ma ultimamente faccio fatica a perdere...i primi 15 sono andati via in quattro mesi.
Ora è un mese e mezzo che sono stabile....

Ciano...consiglio di uno del mestiere...i primi kg sono facili da perdere..gli altri e' molto piu' dura..e occorre buttare un occhio all'alimentazione..lo stallo implica sempre qualche errore...

io per la piccola sara che il prox luglio fa i 14 anni ho proposto una e-bike, due o tre ruote.... pare apprezzare, zero assicurazione, zero patente, zero carburanti, autonomia attorno ai 50km, per stare qua nella valle va bene.... in krukkland si trovano anche usate con motori bosh o panasonic, diciamo top della gamma, attorno alle 1000 euri.... se si considera che in ciao ti costa 350 euro di assicurazione/anno....!

saluts

Anche io vorrei prenderne una per velocizzare un po' i tempi di trasferta, specialmente ora che comincia l'inverno e non è il massimo starsene più di un ora in sella alla bici.
A livello di design, mi piace moltissimo quella da baùscia della Smart ma costa una fucilata, quindi credo che ripiegherò come sempre sul buon vecchio decatlon che non mi ha mai deluso

io personalmente piu' che per il design opterei per il buon compromesso qualita' /prezzo, che poi e' quello che alla fine ci serve, e visto che si parla di utilita'....
anche se da piccolo la conquista del permesso di girare in bici fu forse la piu' grande conquista di liberta'.... altro motore... pedali e panini...

saluts

toy-max ha scritto: [Visualizza Messaggio]

io personalmente piu' che per il design opterei per il buon compromesso qualita' /prezzo, che poi e' quello che alla fine ci serve, e visto che si parla di utilita'....

....infatti....alla fine andrò dal solito "fornitore di fiducia"

ciao a tutti
discorso bici / bici pedalata assistita la scelta va fatta in base ai km percorsi al giorno , età di chi pedala.
la prima va che è una bellezza , con al massimo un euro di ricarica fai minimo 50km , ma non è fatta per me-....
una mtb o ibrida in città si pedala in bellezza. zero costi

Ragazzi chiedo info a chi pratica questo sport.
Ieri per caso su internet mi sono imbattuto in una MERIDA MATTS TFS 300 con cambio shimano che vorrei portare a casa. Chi sa dirmi qualcosa?

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ragazzi chiedo info a chi pratica questo sport.
Ieri per caso su internet mi sono imbattuto in una MERIDA MATTS TFS 300 con cambio shimano che vorrei portare a casa. Chi sa dirmi qualcosa?

Jgor..la qualita' di una MTB..la fanno il telaio..che deve essere in alluminio o carbonio...la forcella..i gruppi e i freni..dire "cambio shimano" e' troppo generale come termine..in quanto quasi tutte le bici circolanti montano componenti shimano..dipende che shimano e' ? si tratta di un Acera?? oppure di un XT o XTR?? il valore della bici e' di??

È una bici da xc puro, una front per indenderci.
dipende da come pedali, da cosa fai e dai tragitti.
A me piace il trail con salite tecniche impestate pertando vedo solo le full con geometrie di telaio trail

questo articolo spiega molto bene il concetto
http://www.mtb-mag.com/xc-marathon-e-trail-bike-a-confronto/

Marko ha scritto: [Visualizza Messaggio]

È una bici da xc puro, una front per indenderci.
dipende da come pedali, da cosa fai e dai tragitti.
A me piace il trail con salite tecniche impestate pertando vedo solo le full con geometrie di telaio trail

Ehhh vabbè una fa una domanda in italiano e questi qui ti rispondono TEDESCO ...

Ragazzi troppo tecnico quello che mi chiedete, per me un telaio varrebbe un altro, un cambio lo stesso ... insomma sarebbe la mia prima bici "seria", l'ho trovata che la toglie un amico ad un prezzo "amico" e vi ho posto la domanda .
@ Nick: bhè so che ha i freni a disco avanti e dietro

xc sono quello che una volta era il coss country, percossi scorrevoli pianeggianti e salite sterrate ma non tecniche con radici e sasso smosso. single trek, distanza breve. sono bici leggere, hanno cerchi stretti, forcella con poca escursione di solito 100mm. hanno un'avancora piuttosto chiusa per avere una bici svelta tra le curve..

le componestiche fanno il prezzo e il valore della bici....il resto lo fanno le gambe

frastean ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ciao a tutti
la bici (pieghevole ) + treno sono il mio unico mezzo di locomozione quotidiano.
vado al lavoro tutti i giorni tranne il mercoledì quando uso l'auto sennò si inchioda per sempre....
vantaggi : + fame + BENESSERE/ottimismo + tempo per leggere, aumento del metabolismo (raddoppio delle c@c@te per chi non comprende), almeno 300 euro in + in tasca ogni mese .
svantaggi: dormo mezz'ora in meno .....
ho usato per svago una mtb decathlon da 150 euro26" in alluminio per sette anni, giravo la campania su strada poi la rottura del telaio m'ha costretto ad abbandonarla
deluso presi una NSR NUZZI SPORT RACING mtb 29" freni a disco idraulici forcella .
visse poco , il 26 agosto 2013 un mito apre tutti i box tra i quali il mio portandola via
tempo dieci giorni e sono ripassato alla 26" una MERIDA mtb componentistica shimano cambio XT un gioiello !!!!!
in breve : la 29" ha un assetto fantastico , va per inerzia: il difficile è partire in quanto + pesante , ma una volta partiti basta tenere il ritmo coi pedali e va da sola
la 26" la preferisco perché + maneggevole , va dappertutto in auto
se fanno records con la 26" polllici un motivo ci deve essere ....considero la 29" solo una moda
considero le altre , 27,5" , 28 " solo un modo per complicarsi la vita

La mia esperienza con la bici sta crescendo notevolmente da un mesetto a questa parte.
La mia graziella 20' pieghevole va che è un amore e suscita sempre interesse e stupore: quando andavo in toyota per il tagliando, a 15 km da casa me la portavo piegata dietro e nell'attesa me ne gironzolavo per Salerno e litoranea.
Adesso mi attizza l'idea del treno + bici che se piegata e rientra in 120x80x40 può essere trasportata gratis.
frastean come la trasporti? piegata, nel sacco o paghi il biglietto bici?
grazie se mi illumini.

Io la bici la vivo in modo un pò "diverso" da quello canonico...
Ecco due foto di quest'estate...







Da qualche anno mi sono appassionato appunto di Downhill. Per chi non conoscesse questa pratica il tutto consta nel prendere quota (tramite funivie, cabinovie ecc.) per poi ridiscendere lungo dei percorsi attrezzati appositamente per questo tipo di discesa...
Si trovano salti, paraboliche e tanta adrenalina...
Se interessati su You Tube trovate un sacco di video su questa pratica!
http://www.youtube.com/watch?v=d7fNWw2fBQ0

Lorenzo

Fine anni 90 comprai una Mountaincycles SanAdreas.........full........mi dettero del matto......mi dicevano "sei il solito endurista motociclista".......ce l'ho ancora, anche se per i parametri di oggi è un crosscountry

Ma la discesa in mtb rimane una delle mie passioni! FANTASTICA adrenalina a 1000

sono caduto una volta scendendo dal passo di tremalzo, zona lago di garda, non mi è piaciuto per niente, ho avuto male ad un polso per un mese e in più c'era uno strapiombo che mi aspettava a braccia aperte. adesso preferisco pedalare lungo i fiumi tranquillamente.

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Fine anni 90 comprai una Mountaincycles SanAdreas.........full........mi dettero del matto......mi dicevano "sei il solito endurista motociclista".......ce l'ho ancora, anche se per i parametri di oggi è un crosscountry

Ma la discesa in mtb rimane una delle mie passioni! FANTASTICA adrenalina a 1000

Grande Nicola ! Mountain Cycles è tanta roba !!! A quei tempi usavo una Mantis Profloater (da li viene il mio nickname...), ora mi sono concesso un nuovo regalino...Santacruz Bronson Carbon...e ho accantonato il progetto hdj 80...

"Bellina"............forse per me la tua è piccola, ma quando me la fai provare?

LordToy ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io la bici la vivo in modo un pò "diverso" da quello canonico...
Ecco due foto di quest'estate...







Da qualche anno mi sono appassionato appunto di Downhill. Per chi non conoscesse questa pratica il tutto consta nel prendere quota (tramite funivie, cabinovie ecc.) per poi ridiscendere lungo dei percorsi attrezzati appositamente per questo tipo di discesa...
Si trovano salti, paraboliche e tanta adrenalina...
Se interessati su You Tube trovate un sacco di video su questa pratica!
http://www.youtube.com/watch?v=d7fNWw2fBQ0

Lorenzo

Bei tempi, io e la mia fida Proflex giù a rotta di collo, azz.... sono passati quasi trent'anni.
Non sarei più in grado, tengo famiglia ed un lavoro in proprio. Ah come si cambia .........
Comunque si continua a pedalare, in modo diverso ma pedalare

Lord nelle foto eri a Livigno?

Ci sono anche io tra i ciclisti e ovviamente come ogni mezzo che si rispetti nella nostra famiglia non può che aver le gomme tassellate

Nello specifico anche io son doppia piastra dotato quindi freeride/downhill piuttosto che pedalatore e quest' anno le soddisfazioni son state davvero tante, ho fatto una stagione da urlo, iniziata a metà aprile e terminata a novembre inoltrato (parlo di freeride)con veramente tante tante domeniche passate in vari bike park(o boschi quest' autunno)del Piemonte son molto soddisfatto perchè mi son reso conto quest' anno di esser migliorato parecchio rispetto agli anni precedenti, ho migliorato la tecnica, aumentato le velocità o meglio accorciato complessivamente i tempi delle discese e acquisito più sicurezza e dimestichezza nei passaggi più impegnativi, quindi dalla bici solo solo soddisfazioni

E questa è la mia belva
Una MDE Pusher del 2008 montata con doppia piastra Marzocchi 888 (che dovrebbe esser la versione world cup del 2008 appunto)e ammortizzatore Rockshocks al posteriore per 180 mm di escursione, monocorona anteriore e freni a disco da 200 mm con pompanti Formula R1 e pinze Formula RX, i Torinesi ciclisti più incalliti quasi sicuramente sanno di che azienda sto parlando sostanzialmente son bici quasi artigianali interamente prodotte qui, volendo anche fatte a misura sulla persona



E questo sono io questa estate in quel di Sauze d' Oulx (TO)



Ora ci sarebbe in progetto, se la trovo a cifre umane di prende una bici da Enduro, o Trail bike o All Mountain, in sostanza una bici con 150 160 mm di escursione e che sia anche pedalabile, preferisco la discesa ma l' idea di pedalare la salita per conquistare la discesa appunto mi stuzzica parecchio e son sicuro (qualche volta l' ho già anche fatto)che l' appagamento e la soddisfazione saranno elevatissimi ancora non so il prezzo ma ho diciamo per le mani una Transition Covert che appunto sarebbe da Enduro e forse forse potrei portarmela a casa il sogno sarebbe la Santacruz Nomad ma per ora purtroppo resta ancora un po' fuori dalla mia portata...

Simo vuoi un nomad ? Basta chiedere, ne ho una da vendere, alluminio taglia M

Allettantissima proposta !!!
Però a me serve una S non arrivo neanche a un metro e 70 di altezza, la M sarebbe troppo grande già sabato ho dovuto rinunciare a una Bullit a 900 euro proprio perchè era una M...

profloater ha scritto: [Visualizza Messaggio]

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Fine anni 90 comprai una Mountaincycles SanAdreas.........full........mi dettero del matto......mi dicevano "sei il solito endurista motociclista".......ce l'ho ancora, anche se per i parametri di oggi è un crosscountry

Ma la discesa in mtb rimane una delle mie passioni! FANTASTICA adrenalina a 1000

Grande Nicola ! Mountain Cycles è tanta roba !!! A quei tempi usavo una Mantis Profloater (da li viene il mio nickname...), ora mi sono concesso un nuovo regalino...Santacruz Bronson Carbon...e ho accantonato il progetto hdj 80...

Peccato per il progetto accantonato però gran bella bici...complimenti!..

giobibo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Bei tempi, io e la mia fida Proflex giù a rotta di collo, azz.... sono passati quasi trent'anni.
Non sarei più in grado, tengo famiglia ed un lavoro in proprio. Ah come si cambia .........
Comunque si continua a pedalare, in modo diverso ma pedalare

L'importante è continuare a divertirsi..!

Simo_4x4 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ci sono anche io tra i ciclisti e ovviamente come ogni mezzo che si rispetti nella nostra famiglia non può che aver le gomme tassellate

Nello specifico anche io son doppia piastra dotato quindi freeride/downhill piuttosto che pedalatore e quest' anno le soddisfazioni son state davvero tante, ho fatto una stagione da urlo, iniziata a metà aprile e terminata a novembre inoltrato (parlo di freeride)con veramente tante tante domeniche passate in vari bike park(o boschi quest' autunno)del Piemonte son molto soddisfatto perchè mi son reso conto quest' anno di esser migliorato parecchio rispetto agli anni precedenti, ho migliorato la tecnica, aumentato le velocità o meglio accorciato complessivamente i tempi delle discese e acquisito più sicurezza e dimestichezza nei passaggi più impegnativi, quindi dalla bici solo solo soddisfazioni

E questa è la mia belva
Una MDE Pusher del 2008 montata con doppia piastra Marzocchi 888 (che dovrebbe esser la versione world cup del 2008 appunto)e ammortizzatore Rockshocks al posteriore per 180 mm di escursione, monocorona anteriore e freni a disco da 200 mm con pompanti Formula R1 e pinze Formula RX, i Torinesi ciclisti più incalliti quasi sicuramente sanno di che azienda sto parlando sostanzialmente son bici quasi artigianali interamente prodotte qui, volendo anche fatte a misura sulla persona

Ora ci sarebbe in progetto, se la trovo a cifre umane di prende una bici da Enduro, o Trail bike o All Mountain, in sostanza una bici con 150 160 mm di escursione e che sia anche pedalabile, preferisco la discesa ma l' idea di pedalare la salita per conquistare la discesa appunto mi stuzzica parecchio e son sicuro (qualche volta l' ho già anche fatto)che l' appagamento e la soddisfazione saranno elevatissimi ancora non so il prezzo ma ho diciamo per le mani una Transition Covert che appunto sarebbe da Enduro e forse forse potrei portarmela a casa il sogno sarebbe la Santacruz Nomad ma per ora purtroppo resta ancora un po' fuori dalla mia portata...

Gomme tassellate rulez...
Beh vedo con piacere che c'è più di qualcuno che ama la discesa!..
La nomad dev'essere una gran bici che ti permette di fare un pò di tutto...credo si pedali bene ed allo stesso tempo dovrebbe regalare grandi soddisfazioni anche in discesa...Comunque anche la transition non è per niente male...anzi..

thefighter498 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Lord nelle foto eri a Livigno?

No, San Martino di Castrozza "San Martino Bike Arena" c'è un bel park molto semplice dal punto di vista tecnico ma veloce e ricco di salti...Un pò il contrario di quello che ho a Cortina (abito a 20min di strada) dove la tecnicità dei percorsi è la caratteristica principale...

Gomme tassellate rulez tutta la vita !!!

Tanto che sulla Pusher ho messo anche davanti una tassellata da posteriore e bene che va !

Si si la Nomad come altre bici da enduro tipo la transition (ma la nomad forse più di tutte)credo sia proprio un ottimo compromesso per pedalare bene e poi divertirsi anche in discesa anche se le soddisfazioni che mi da la mia in discesa (per quanto io sia abbastanza scarso come rider, non è che faccio chissà quali gesti o vado così forte) non possa darmele nessuna bici da enduro, nei nostri park (o comunque per quello che faccio io)la doppia piastra forse è esagerata, però onestamente sul rotto o sulle radici mollare i freni e passarci sopra a tuono non ha davvero prezzo cosa che non credo possa permetterti nessuna enduro a meno che a guidarla non ci sia un vero manico...(ma non son certo io )

nikland ha scritto: [Visualizza Messaggio]

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ragazzi chiedo info a chi pratica questo sport.
Ieri per caso su internet mi sono imbattuto in una MERIDA MATTS TFS 300 con cambio shimano che vorrei portare a casa. Chi sa dirmi qualcosa?

Jgor..la qualita' di una MTB..la fanno il telaio..che deve essere in alluminio o carbonio...la forcella..i gruppi e i freni..dire "cambio shimano" e' troppo generale come termine..in quanto quasi tutte le bici circolanti montano componenti shimano..dipende che shimano e' ? si tratta di un Acera?? oppure di un XT o XTR?? il valore della bici e' di??

la qualità la fanno telaio forcella gruppi freni cambio
nikland che cosa è rimasto della bicicletta? i tacchetti dei freni, pedali , lì possiamo risparmiare qualcosa ????
seriamente penso che quello che spendi quello trovi , il risparmio lo vedi e lo senti quando userai la bici (male dolori stanchezza ) .
a differenza nelle auto dove al prezzo una skoda compri una VW marchiata skoda...
se vuoi risparmiare qualcosa nell'acquisto di una bici devi prendere una bici rimasta invenduta dell'anno precedente .
il mio punto fermo è comprarla da un CICLISTA CHE RIPARA BICICLETTE in quanto reputo tale persona alla stessa maniera del sarto che cuce un vestito addosso prendendoti prima le misure . poi la bici va sempre portata da lui ogni volta che si deve fare una regolazione.
sono contrario alle bici su internet , a distanza , nei megastore etc etc.

iz8gok ha scritto: [Visualizza Messaggio]

frastean ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ciao a tutti
la bici (pieghevole ) + treno sono il mio unico mezzo di locomozione quotidiano.
vado al lavoro tutti i giorni tranne il mercoledì quando uso l'auto sennò si inchioda per sempre....
vantaggi : + fame + BENESSERE/ottimismo + tempo per leggere, aumento del metabolismo (raddoppio delle c@c@te per chi non comprende), almeno 300 euro in + in tasca ogni mese .
svantaggi: dormo mezz'ora in meno .....
ho usato per svago una mtb decathlon da 150 euro26" in alluminio per sette anni, giravo la campania su strada poi la rottura del telaio m'ha costretto ad abbandonarla
deluso presi una NSR NUZZI SPORT RACING mtb 29" freni a disco idraulici forcella .
visse poco , il 26 agosto 2013 un mito apre tutti i box tra i quali il mio portandola via
tempo dieci giorni e sono ripassato alla 26" una MERIDA mtb componentistica shimano cambio XT un gioiello !!!!!
in breve : la 29" ha un assetto fantastico , va per inerzia: il difficile è partire in quanto + pesante , ma una volta partiti basta tenere il ritmo coi pedali e va da sola
la 26" la preferisco perché + maneggevole , va dappertutto in auto
se fanno records con la 26" polllici un motivo ci deve essere ....considero la 29" solo una moda
considero le altre , 27,5" , 28 " solo un modo per complicarsi la vita

La mia esperienza con la bici sta crescendo notevolmente da un mesetto a questa parte.
La mia graziella 20' pieghevole va che è un amore e suscita sempre interesse e stupore: quando andavo in toyota per il tagliando, a 15 km da casa me la portavo piegata dietro e nell'attesa me ne gironzolavo per Salerno e litoranea.
Adesso mi attizza l'idea del treno + bici che se piegata e rientra in 120x80x40 può essere trasportata gratis.
frastean come la trasporti? piegata, nel sacco o paghi il biglietto bici?
grazie se mi illumini.

ciao iz8gok
io vado in bici pieghevole + treno dal maggio 2011 nella tratta napoli pompei A/R ed in estate agropoli pompei A/R e la pieghevole viene considerata bagaglio personale una volta chiusa . quindi non devi pagare biglietto (3,50 euro ).
Fino ad oggi nessuno s'è lamentato se ho lasciato la bici aperta appesa nel locale biciclette e mai chiesto biglietto.
prendo treni regionali (napoli paola ) lì ci sono le carrozze per biciclette . le trovi o ad inizio o fine treno a meno che non sia un treno minuetto dove trovi il locale bici al centro di ogni carrozza.
prendo infine il metro regionale salerno >napoli campi flegrei e lì è più difficile viaggiare perchè non c'è spazio per la bicicletta. in questo caso un pò di buon senso ci indica di metterci a fine carrozza dove uno slargo permette di tenere la bici chiusa senza dare fastidio a nessuno . concludendo : i ciclisti che girano in bici per lavoro sono sempre ben visti da tutti, anche dal 99% dei ferrovieri .....
Per quieto vivere porto con me un bustone sottilissimo trasparente piegato nello zaino perchè difficilmente potresti trovare ( e l'ho trovato) un controllore che pretende la sacca prima di farmi salire

foto

giro in mtb su bitume o trade di campagna , solo macchia fotografica , ricambio di vestiti e di bicicletta
sono un ciclista di salita (grimpeur)
giro per vedere le cose belle che la terra ci lascia
questo è ciò che vedo :

frastean ha scritto: [Visualizza Messaggio]

iz8gok ha scritto: [Visualizza Messaggio]

frastean ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ciao a tutti
la bici (pieghevole ) + treno sono il mio unico mezzo di locomozione quotidiano.
vado al lavoro tutti i giorni tranne il mercoledì quando uso l'auto sennò si inchioda per sempre....
vantaggi : + fame + BENESSERE/ottimismo + tempo per leggere, aumento del metabolismo (raddoppio delle c@c@te per chi non comprende), almeno 300 euro in + in tasca ogni mese .
svantaggi: dormo mezz'ora in meno .....
ho usato per svago una mtb decathlon da 150 euro26" in alluminio per sette anni, giravo la campania su strada poi la rottura del telaio m'ha costretto ad abbandonarla
deluso presi una NSR NUZZI SPORT RACING mtb 29" freni a disco idraulici forcella .
visse poco , il 26 agosto 2013 un mito apre tutti i box tra i quali il mio portandola via
tempo dieci giorni e sono ripassato alla 26" una MERIDA mtb componentistica shimano cambio XT un gioiello !!!!!
in breve : la 29" ha un assetto fantastico , va per inerzia: il difficile è partire in quanto + pesante , ma una volta partiti basta tenere il ritmo coi pedali e va da sola
la 26" la preferisco perché + maneggevole , va dappertutto in auto
se fanno records con la 26" polllici un motivo ci deve essere ....considero la 29" solo una moda
considero le altre , 27,5" , 28 " solo un modo per complicarsi la vita

La mia esperienza con la bici sta crescendo notevolmente da un mesetto a questa parte.
La mia graziella 20' pieghevole va che è un amore e suscita sempre interesse e stupore: quando andavo in toyota per il tagliando, a 15 km da casa me la portavo piegata dietro e nell'attesa me ne gironzolavo per Salerno e litoranea.
Adesso mi attizza l'idea del treno + bici che se piegata e rientra in 120x80x40 può essere trasportata gratis.
frastean come la trasporti? piegata, nel sacco o paghi il biglietto bici?
grazie se mi illumini.

ciao iz8gok
io vado in bici pieghevole + treno dal maggio 2011 nella tratta napoli pompei A/R ed in estate agropoli pompei A/R e la pieghevole viene considerata bagaglio personale una volta chiusa . quindi non devi pagare biglietto (3,50 euro ).
Fino ad oggi nessuno s'è lamentato se ho lasciato la bici aperta appesa nel locale biciclette e mai chiesto biglietto.
prendo treni regionali (napoli paola ) lì ci sono le carrozze per biciclette . le trovi o ad inizio o fine treno a meno che non sia un treno minuetto dove trovi il locale bici al centro di ogni carrozza.
prendo infine il metro regionale salerno >napoli campi flegrei e lì è più difficile viaggiare perchè non c'è spazio per la bicicletta. in questo caso un pò di buon senso ci indica di metterci a fine carrozza dove uno slargo permette di tenere la bici chiusa senza dare fastidio a nessuno . concludendo : i ciclisti che girano in bici per lavoro sono sempre ben visti da tutti, anche dal 99% dei ferrovieri .....
Per quieto vivere porto con me un bustone sottilissimo trasparente piegato nello zaino perchè difficilmente potresti trovare ( e l'ho trovato) un controllore che pretende la sacca prima di farmi salire

Grazie per le info, il regionale sa-na, che mi interessa, prevede trasporto bici. Devo solo riuscire a trovare sacco capiente in caso di eccesso di zelo.

ciao
il regionale sa>na mi pare che sia un minuetto ,affermativo , ha il trasporto bici . metti la pieghevole aperta nei binari a metà carrozza senza pagare il biglietto bici . non mi hanno mai detto niente. fermo restando che il sabato e la domenica tutte le bici non pagano in regione campania.
vai nel sito trenitalia.it lì è segnato se accettano bici normali , fermo restando che le bici pieghevoli chiuse possono sempre essere portate. puoi trovare il controllore che ha appena litigato con la moglie ed in quel caso limite ti porti un bustone ben ripiegato in uno zaino che usi per portabici.
se il treno na>sa è un metro regionale la porti sempre chiusa in una angolo indisturbato del treno .

profloater ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ora mi sono concesso un nuovo regalino...Santacruz Bronson Carbon...

com'è la bronson in salita? a tuo avviso è una enduro pura o concede spazio al Trail?
le Santacruz mi fanno impazzire!

PRESA!!!!!
ordinata ieri sera, arriva il 17 febbraio!
Una fantastica Cube Reaction pro rigorosamente in alluminio completamente allestita XT con forcella Fox e ovviamente cerchi da 29
Era ora di dare pace alla mia sempre fantastica Pro-flex del 1997!!!!

profloater ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Simo vuoi un nomad ? Basta chiedere, ne ho una da vendere, alluminio taglia M

andrebbe bene per me 180x70kg ?
quanto ne chiedi e hai foto e caratteristiche anno guarnitura etc ?

scusate ho sbagliato volevo mandare un PM

Io ho una SCOTT G-zero Fx1 ... vecchietta ma una goduria...

Marko ha scritto: [Visualizza Messaggio]

profloater ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ora mi sono concesso un nuovo regalino...Santacruz Bronson Carbon...

com'è la bronson in salita? a tuo avviso è una enduro pura o concede spazio al Trail?
le Santacruz mi fanno impazzire!

Ciao marko, la bronson è una bici fantastica, è un all mountain molto pedalabile in salita, anche grazie al peso del carbon e all'ottimo fox ctd che in posizione climb è quasi bloccato al 100%, ma anche su trail se tarato giusto non ha bobbing.

ho scelto il carbon perché mi da delle sensazioni di guida uniche, molto morbido sulle asperità del terreno, attutisce tutto, ma al tempo stesso molto rigido in pedalata.

Io vengo da una bici enduro che era meno pedalabile, la nomad, e questa la trovo veramente l'arma totale della mtb, ti permette di fare tutto e bene, certo non è una XC da 10 kg, ma montata bene sei sui 12,5 che per una AM è il top

profloater ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io vengo da una bici enduro che era meno pedalabile, la nomad, e questa la trovo veramente l'arma totale della mtb, ti permette di fare tutto e bene, certo non è una XC da 10 kg, ma montata bene sei sui 12,5 che per una AM è il top

AZZ...proprio quello che volevo leggere!
io ho una stumpjumper fsr in alu montata xtr, escursione da140, la fox talas da32 con modulurità dell'escursione da 100-120-140. in salita anche smosa con radici e tecnica vado alla grande..non sono un discesista ma mi capitano...non vorrei che la Bronson sia troppo specialistica...pensavo anche ad una rochy mountain altitudine rally edition...ma le santacruz mi piacciono troppo!

E questa che mi dite?

http://vimeo.com/67430580

Marko ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E questa che mi dite?

http://vimeo.com/67430580

Che se cerchi una trail superfiga è quella che fa per te !!! Una fork da 140 a corsa variabile e sei al top anche in discesa !

Al momento l'unica che prenderei volentieri è questa!



http://youtu.be/TuwESVujaHg

naaaa! allora tanto vale questa http://www.youtube.com/watch?v=1UCrn58Ole8