il difetto che può capitare sul 2500TD da 90cv è la turbina di solito ogni 100,000km è da revisionare perchè perde olio, ma tanto olio :cry:
sul 3000TD da 125cv, la solito testata in alluminio, tra il terzo e il quarto cilindro :cry:
Il mio runner di turbina hò notizie che hà superato i 500k senza revisioni, quando era mio l'alberino della girante fredda hà cominciato ad avere gioco dopo i 150k ma non l'hò mai toccata e non consumava olio.