Registro Land Cruiser Italia

Mi ha superato l'altro giorno una QV in autostrada, e devo dire che la linea (ed in quel caso anche il sound) è davvero davvero azzeccata.
Peccato non esista una SW...
O ancora meglio, un bel 3.0 V6 magari con 300-330 cv...

a distanza di un mesetto, come vi trovate rispettivamente con le vs Giulie? problemi?

devo dire che il 2.0 benzina potrebbe essere una valida alternativa, sto iniziando a guardarmi intorno per il prossimo passo e adesso che sono in giro da un po' iniziano ad emergere alcuni pareri rispetto ad un utilizzo di lungo termine.

Come prestazioni/comfort/uso quotidiano come vi trovate?

chiedo...per un amico

Luca

fino ad ora ho fatto 4500km, tutto bene, nessun problema, va che è una scheggia, non c'è verso che faccia meglio dei 9km\L
come uso quotidiano per me è perfetta, sia come dimensioni che come confort. ho le sospensioni attive ed è un attimo metterla in soft sullo scassato e pavè.
in autostrada e nei curvoni veloci sempre hard. non sento l'esigenza di ulteriori cavalli, con i 280 a disposizione già ti muovi bene in qualunque frangente, dall'autostrada alla montagna.
presto per dire sull'affidabilità...ha due mesi di vita
la sw non la faranno di certo, l'idea di alfa che se ti serve una sw c'è la Stelvio , per loro non è un suv ma un cross....
in aria c'è un ibrido, lo stesso mio motore 2.0 TB è stato montato sulla Ghibli + un motore elettrico 48v per un totale di 330cv, ma credo che faranno altre motorizzazioni magari meno potenti e perchènno in sostituzione del diesel visto che il mercato li sta abbandonando
https://www.alvolante.it/news/auto-...n-europa-370974

Mi trovo benone.... Tolto il problema (che grattandomi le balle non si è più presentato) del cablaggio del raffreddamento del turbo va benissimo!

15 km/l uso misto senza particolari attenzioni al piede... La golf di mia moglie, 150 hp, fa 16.
Ne sono molto soddisfatto sopratutto per freni e tenuta di strada che è imbarazzante da quanto è perfetta!

Ogni volta che prendo la golf rischio la pelle

Grazie, bella effettivamente è bella.
Ho provato a configurarne una, e per quanto q2 e 250cv anziche 280 è uscito un prezzo imbarazzante...
però sui noti siti vedo che anche le nuove vengono "svendute", andrò finito il lockdown direttamente in concessionaria.
Luca

Dal configuratore la mia sta sui 60.... Non li vale assolutamente.
Io la ho pagata molto meno (usata ma praticamente nuova)

giorgiomario ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Dal configuratore la mia sta sui 60.... Non li vale assolutamente.
Io la ho pagata molto meno (usata ma praticamente nuova)

in promo 64k da 69...SESSANTANOVE mila euro...
poi fuori le vedi in pronta consegna 280 q4 a 40...te credo

guarda i listini di tutte le auto sono gonfiati...tutti.
nel mio peregrinare a febbraio in diversi concessionari di diverse marche sparavo sempre un 30% dal listino....chiaro che lasciavo spiazzato il venditore ma già capivano che di un 10% non mi sarei accontentato....i più arrivavo al 18-20% e qualcuno tipo BMW per una serie 3 proponeva un Km0 già immatricolato accontentandosi del colore con buona scontistica.
in alfa per la mia veloce 280CV Q4 ho ottenuto il 20% per il modello My20. mi avrebbero fatto anche il 30% su un modello 2019 ma non disponibile un benzina a Km0 ma solo diesel


per certi mercati sono alla frutta, vendono tante utilitarie e suv, cosi anche in audi se chiedi una A5SB la scontistica è diversa di una supposta Q5

fatti fare un preventivo, non accettare subito ma fatti inseguire, segnati il telefono e non rispondere subito....o se rispondi digli che sei occupato.

io ho fissato l'incontro per la firma del contratto solo dopo 4telefonate, 2 messaggi WA a cui non ho risposto e due mail...prima mi ha offerto il 15%, gli ho riso in faccia sparando il 30 appunto al primo incontro. poi via mail 17%, arrivato in concessionario dopo una settimana gli ho detto che mancava ancora qualcosa , mi ha offerto il 20 senza il ritiro dell'usato.

ora mi risulta che la regola è il 20, addirittura qualcuno dice 22

Preso la Stelvio veloce 280 cv nuova presente in concessionaria ancora con le spugnette anticollisioni e protezioni varie modello 2021 presa come ditta con il 24% dopo un lungo contrattare. Me la consegnano settimana prossima. Scusate o.t.

Bella!
Nel mondo suv preferisco la macan però è molto bella anche la stelvio.
Sul motore: io un pò mi sono pentito del mio diesel anche se cammina di brutto consumando poco (circa 15 km/l senza prestare attenzione). Tutto molto bello ma purtroppo suona come un ducato ed io ero abituato fin troppo bene col mio v6 senza silenziatori che suonava come una ferrarina. Peccato nella vita si cambia.
Il benzina sinceramente non l'ho valutato perché paga superbollo. Non avevano pensato ad un benzina Q4 che avesse una potenza intermedia di magari 250 hp e questo mi ha frenato.
Se avessero fatto una benzina da 250 hp col q4 io avrei valutato quella

Anche a me piace molto il macan ma adoperandola per lavoro mi sembrava fuori luogo presentarmi dal cliente o in cantiere col Porsche specie i tempi

Ho due amici che hanno comprato il Macan 2000. Bellissima, e concordo con Ercole che non è il caso arrivare in cantiere con una Porsche, anche se costa meno di un RR, X5 o altro.
L'ho provata ed è una gran macchina. Ho subito notato che curvando abbastanza stretto la ruota interna, nonostante la larga gommatura, tende a slittare come se ci fosse una specie di blocco al differenziale. Non è una bella sensazione, ma alla Porsche dicono che è normale

Una quindicina di giorni fà hò valutato l'ipotesi di comperare una giulia turbo benzina 200 cv, visto che bmw 525 tds e 39 del 1996, lancia k e toy 90 hanno tutte superato i 270.000 km volevo un'auto con gpl se datata e meno chilometrata di queste che vanno benissimo ma nessuna tranne la k che è gasata può circolare in città con le restrisioni x gli euro fino a 3 se guidate da Fabio, mio figlio e/o Marilia, mia moglie.
Ci sono in vendita a km 0 intorno ai 30.000 euro con una lista infinita di optional che a me non interessano tranne il pacchetto performance, circa 2000 euro- sconto, che comprende differenziale autobloccante cambio automatico 8 marce 3 mappature selezionabili, palette al volante e poco altro, freni maggiorati costo 400 euro circa meno sconto e cerchi solo da 19 perchè i 18 di serie con dischi freno maggiorati non ci stanno costo zero, fari bixeno costo 500 euro circa, e basta optional, così com'è di serie hà quello che mi serve, hò fatto un ragionamento, io l'iva la pago al 4%, quindi 18% in meno da levare, dall'imponibile, dell' ipt ne sono esentato, inoltre essendo disabile sò che le case costruttrici fanno uno sconto a questa categoria a cui appartengo, ad un'amico la mercedes hà concesso il 17%, non saprei x l'alfa, a me dovrebbe costarmi meno di 28.000 euro.
Poi però hò sentito notizie che a metà 2021 uscirà la seconda serie, inoltre mi stò chiedendo se mi serve veramente un'altra auto visto che hò adocchiato una bella 166 con impianto gpl già montato con 130.000 kn a 1300 euro trattabili, rimandato il tutto.
Della giulia 250 cv ne hanno fatte un poche ma ora non sono più ordinabili, Campello motors di Mestre ne hà consegnata qualcuna a settembre e ottobre ma ora solo 200 o 280 cv se a benzina

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ho due amici che hanno comprato il Macan 2000. Bellissima, e concordo con Ercole che non è il caso arrivare in cantiere con una Porsche, anche se costa meno di un RR, X5 o altro.
L'ho provata ed è una gran macchina. Ho subito notato che curvando abbastanza stretto la ruota interna, nonostante la larga gommatura, tende a slittare come se ci fosse una specie di blocco al differenziale. Non è una bella sensazione, ma alla Porsche dicono che è normale

io incontro spesso de macam nella mia zona....appena mi vedono con la Giulia si ingarellano....si sul dritto vanno...ma in curva sono dei barconi. proprio ieri mi sono ingarellato in valsesia ed avevo pure il carello della mtb con caricata la bici, non ce verso la Giulia nelle curve è superiore , ti permette di non sollevare il gas

comunque la Stelvio è una bella macchina, non l'ho mai provato ma mi dicono essere solo un filino peggiore della Giulia visto il più alto baricentro .
hai messo il pack performance? autobloccante e sosp attive, è molto valido

Stesso motivo per cui io ho scartato la maserati ghibli diesel, che mi piacerebbe molto più della giulia veloce ...
Sono quei marchi che purtroppo fanno sì che il "capo" stia sulle balle. O che la finanza fermi per ripicca, ecc ecc.
In più già con la Giulia tutta la via sa se sono in ufficio... Figuriamoci con una maserati.
Però è un discorso abbastanza limitativo della propria persona: alla fine io lavoro come un mulo, guadagno e non posso comprarmi una maserati perché i corvi avrebbero da ridere?
Bah!
Allucinante ma purtroppo è così

giorgiomario ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Stesso motivo per cui io ho scartato la maserati ghibli diesel, che mi piacerebbe molto più della giulia veloce ...
Sono quei marchi che purtroppo fanno sì che il "capo" stia sulle balle. O che la finanza fermi per ripicca, ecc ecc.
In più già con la Giulia tutta la via sa se sono in ufficio... Figuriamoci con una maserati.
Però è un discorso abbastanza limitativo della propria persona: alla fine io lavoro come un mulo, guadagno e non posso comprarmi una maserati perché i corvi avrebbero da ridere?
Bah!
Allucinante ma purtroppo è così

un discorso tutto italiano....io me ne fotto

Anche io abbastanza... Però alla lunga irrita notevolmente e stavolta sulla macchina da lavoro ho optato per il sobrio... Levato la 159 "stappata" ho deciso di volare un pò più in basso diciamo

Marko ha scritto: [Visualizza Messaggio]

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ho due amici che hanno comprato il Macan 2000. Bellissima, e concordo con Ercole che non è il caso arrivare in cantiere con una Porsche, anche se costa meno di un RR, X5 o altro.
L'ho provata ed è una gran macchina. Ho subito notato che curvando abbastanza stretto la ruota interna, nonostante la larga gommatura, tende a slittare come se ci fosse una specie di blocco al differenziale. Non è una bella sensazione, ma alla Porsche dicono che è normale

io incontro spesso de macam nella mia zona....appena mi vedono con la Giulia si ingarellano....si sul dritto vanno...ma in curva sono dei barconi. proprio ieri mi sono ingarellato in valsesia ed avevo pure il carello della mtb con caricata la bici, non ce verso la Giulia nelle curve è superiore , ti permette di non sollevare il gas

comunque la Stelvio è una bella macchina, non l'ho mai provato ma mi dicono essere solo un filino peggiore della Giulia visto il più alto baricentro .
hai messo il pack performance? autobloccante e sosp attive, è molto valido

Si ho messo sia il Pack performance che sarebbe sospensioni attive ,autobloccante ecc e altro per un tot di 7000 euro di accessori già compreso di nero vulcano ,diciamo che essendo una veloce non manca quasi niente
Facendo la somma del prezzo,di listino 66200 modello 2021 più accessori 7000 più Ipt circa 900 e tassa verde 1100 (supera i 190 grammi......) arriva a oltre 75000 totale. Poi c’è la scontistica e li c’è la differenza di costo con il Macan

le sospensioni attive sono ottime, in mappa A e N sono sempre in soft , comode in città, terreni accidentati, pavè, tratti con dossi rallentatori.
in D puoi scegliere se metterle in soft o hard. in autostrada tortuosa o montagna quando spingi sempre hard. ottima tenuta.
come consumo nel periodo iniziale sempre intorno agli 8km\L direi guida piuttosto sportiva, ora sarà anche complice il cattivo tempo sono intorno ai 9km\l, questo dopo 12milakm in 5mesi

Io purtroppo non ho pack performance ma viagga benissimo anche senza... Lamento "solo" la impossibilità di eliminare i controlli di trazione e stabilità... Ma devo dire che sono abbastanza tolleranti in D e che qualche traverso nei tornanti lo si riesce a fare

È passato 1 anno e mezzo dall'ultimo messaggio ed aggiorno la mia opinione sulla Giulia.
Auto assolutamente valida, ma nel mio caso ha diverse rogne elettroniche che, as onor del vero, non compromettono l'uso o l'affidabilità. Non va più lo start and stop, segnala perennemente liquido tergicristallo vuoto e non funziona il pulsante per spegnere i sensori di parcheggio.
Parrebbe essere la batteria "andata" ma è così da 1 anno e mezzo... Direi che la batteria sarebbe morta da mo...
Non funziona il keyless lato sinistro quindi le chiavi le ho sempre in giro

Consumo nel frattempo è migliorato... Son passato a 16 più o meno al litro anche se sto veramente usando l'auto il meno possibile.
Sono a metà percorso del mio ammortamento e sto già pensando alla prossima auto... Ho varie idee in testa. Una ha il tridente e l'altra invece è americana e non va a gasolio o benzina.... Ma ancora è presto per decidere.
Nel frattempo posso serenamente dire che
- La ciclistica di questa macchina è fantastica, non c'è altro da dire
- l'auto è super comoda e sta reggendo bene l'invecchiamento
- il motore, pur suonando come un doblò cammina benissimo e fa miracoli nel non farsi sentire sottodimensionato
- consuma quasi più gomme che olio dei tagliandi ma va bene così
- l'elettronica fa abbastanza cagare come sempre nelle italiane
- mi manca moltissimo un bel cambio manuale 6 marce all'antica ma allo stesso tempo quando sono stanco ringrazio di non dover litigare con la frizione
-l'autoradio è vergognosamente antiquato e non c'è alternativa valida nel mercato


Come avrei voluto la Giulia veloce?
Col 3.0 v6 diesel, 250hp e un bel cambio manuale.
Ma è un sogno e forse l'avrei presa solo io.

La 159 mi manca? Ni.... Mi manca molto il rituale nel metterla in moto al mattino e sentire il v6 che scoppiettava visibilmente irritato del doversi accendere. Mi manca il cambio e mi mancano moltissimo gli spari in rilascio gas.... Non mi manca il distributore quindi va bene così.
Nel frattempo un disgraziato mi ha fatto la fiancata ed è fuggito ma adesso resta così per un po' sto affrontando drastici cambiamenti sul lavoro che comportano investimenti abbastanza pesanti quindi la carrozzeria rimane indietro

la mia veloce benzina nessun problema , sono a 50milkm in quasi due anni, consumo si è attestata sui 9km-L. pienamente soddisfatto, ora la uso poco, giro più in moto , la uso solo al sabato quando esco in mtb per raggiungere la montagna.

Da me girare in moto è quasi improponibile per il caldo