Registro Land Cruiser Italia

Buongiorno ragazzi,
da qualche mese la mia Toyota Avensis D-CAT da 177cv del 2007 e 205.000km rigenera spesso ed emette un fumo denso bianco da vergognarsi! (Ovviamente sempre ben tagliandata quasi come il LC)

La diagnosi Toyota è catalizzatore pieno, sostituite e resettare timing di rigenerazione della centralina (in base ai km dell'auto ravvicina i tempi di rigenerazione)

Domanda, qualcuno di voi ha esperienza di pulizia di questo impianto?

Non è un FAP normale, è con 5i iettore e DPF inventato da Toyota e presente anche su RAV4 ed altre con stesso motore.

Catalizzatore after market?
Grazie

P.S. per il resto la macchina va benissimo, EGR pulita 3 mesi fa.

Grazie

ogni quanto ti rigenera? il mio lc al momento ha 193.000 km e il dpf per ora funziona ancora

Ogni settimana, circa ogni 300 km

Soprattutto se fuori è freddino (0 gradi)

Anche il LC ha il DPNR?

si anche il mio lc ha 5 iniettore. è il 3.0 190 cv.
ma anche il mio rigenre ogni 200/250 km

anche se devo dire che non ci faccio molto caso a quando rigenera

ma lo capisco specialmente in inverno quando sei in città e il minimo appena ti fermi sale a 800 giri( tipo aria condizionata accesa), infatti durante l estate col condizionatore non si riesce a capire.
per il restro mentre vai se sei in autostrada o extraurbano a velocità costante lo capisci solo dal consumo istantaneo che in quei 10 minuti della rigenerazione sale vetriginosamente. prova a farci caso

Il consumo istantaneo come detto sale molto.
Dal mio scarico, essendo il sistema quasi esausto, quando rigenera esce un fumo biancastro e denso a tal punto che dietro no vedo chi mi segue, accompagnato da odore nauseante di diesel incombusto parzialmente.

Oggi in montagna ho visto un RAV4 nella stessa situazione e dietro... c'ero io, ho dovuto rallentare!

In Toyota mi hanno detto che ne vedono spesso da loro e quando succede ci sono poche speranze di cavarsela con poco (lavaggio, rigenerazione forzata)

Se si tarocca la centralina Non fuma ma produce odore nauseante ugualmente e poi se ti beccano...si va sul penale...

Il preventivo è di 1.890 eur per una macchina che ne vale 4.000 se va bene

Semplicemente assurdo......

a me il fumo bianco è caputato di vederlo un paio di volte...... non so perchè

Probabilmente lo hai visto perché rigenerava dopo parecchio (frequenti interruzioni del processo)

La mia lo ha fatto qualche volta e non mi preoccuparvo perché dopo il primo spavento 5anni fa in Toyota mi spiegarono cosa era.

Il problema è che ora lo fa spesso.

Approfondendo ho capito che non si tratta di filtro pieno, altrimenti si accetterebbe spia gialla. Ma di degrado delle proprietà di assorbimento (degrado termico che viene misurato dai sensori differenziali).

Al seguente link trovate una descrizione a parer mio molto interessante tecnicamente

https://www.google.it/url?sa=t&rct=...ZZiDqIz3r6cEm0P

O cercando 06_Toyota D-CAT su google.

A pg. 60 spiega del problema