Registro Land Cruiser Italia

Avete visto che bel colpo che ha fatto Zanfi.
In poche parole omologazione ufficiale Suzuki sia sul nuovo sia sull'usato.
Misure gomme , paraurti uso gravoso , verticelli , rialzi ecc.
Naturalmente solo con i suoi prodotti.
Io lo trovo un bel passo avanti , magari anche gli produttori di fuoristrada prendono esempio .......

Ho visto su Facebook. Ma anche sull'usato? Interessante. Mi sa che seguiranno prima Defender (tra Corsetti ed Herero ci penseranno sicuro) e Jeep (tra Mattouno e Acerni). E noi toyotari chi abbiamo che fa preparazioni serie?

Si all'inizio avevo letto solo sul nuovo direttamente in concessionaria , ma lo stesso Zanfi ha commentato che sarà anche sull' usato.
Ribadendo che solo con i suoi prodotti.
Sul nuovo rimane la garanzia ufficiale Suzuki.
Credo che per Toyota non sia la mancanza di preparatori seri, ma è proprio Toyota che non è interessata

A toyota italia non interessa neanche importare la serie 7 figuriamoci omologare dei componenti x migliorare i mezzi che pur vende......

se vai in toyota col 75 ti prendono per un pazzo, non ci capiscono un tubo, ora che il contatto che avevo al magazzino ricambie' andato in pensione parlo con una signorina molto aygo e arriva subito lo specialista che ronza intorno parlando del nuovo o almeno di una fantastica rav4 che soppianterebbe il 75 e con tanti gadgets tipo blututte e sensori di parcheggio e una fila di sigle abs, a/c, mtlz a scelta e chi piu' ne ha ne metta.....potrei portarla via a 33.000 euro e con la garanzia ufficiale!
mahh....

toy-max ha scritto: [Visualizza Messaggio]

se vai in toyota col 75 ti prendono per un pazzo, non ci capiscono un tubo, ora che il contatto che avevo al magazzino ricambie' andato in pensione parlo con una signorina molto aygo e arriva subito lo specialista che ronza intorno parlando del nuovo o almeno di una fantastica rav4 che soppianterebbe il 75 e con tanti gadgets tipo blututte e sensori di parcheggio e una fila di sigle abs, a/c, mtlz a scelta e chi piu' ne ha ne metta.....potrei portarla via a 33.000 euro e con la garanzia ufficiale!
mahh....

cosa dovrebbe soppiantare il RAV 4???

matty125 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ho visto su Facebook. Ma anche sull'usato? Interessante. Mi sa che seguiranno prima Defender (tra Corsetti ed Herero ci penseranno sicuro) e Jeep (tra Mattouno e Acerni). E noi toyotari chi abbiamo che fa preparazioni serie?

l'unico potrebbe essere Totani..

E adesso vendono il Nuovo Jimny rialzato e gommato con tutto omologato al momento dell immatricolazione 😳

Con jk ci son già preparatori che allestiscono e omologano gomme fino a 37, paraurti, verro, assetto ...
Corsetti, acerni ... fanno altrove tramite tuv in italia
Volendo si fa anche per Toyota in Italia

Landcruiser18 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Con jk ci son già preparatori che allestiscono e omologano gomme fino a 37, paraurti, verro, assetto ...
Corsetti, acerni ... fanno altrove tramite tuv in italia
Volendo si fa anche per Toyota in Italia

Si ma aprezzi stratosferici, a Varano de Melegari in occasione del nostro raduno hò parlato con i meccanici di Zanfi che aveva in esposizione 2 suzuki 413 superpreparati, uno tutto omologato, il solo costo dell'omologazione tramite tuv in italia, ma pur sempre con passaggio libretto in germania, è costato al proprietario oltre 9000 euro......

Penso ci sia un “filo” di ricarico ...
Le cifre son più basse te lo assicuro ... anche perché spendere 9000 euro per la sola omologa è folle
Giancarlo lo conosco per averci girato assieme anni fa in zona sua (ai tempi aveva ancora un defender) e pure Davide Corsetti (nel 2002 uscì la terza defender preparata equipe ed era la mia messa in esposizione al salone di val d’isere) quindi anche un po’ le cifre le conosco

I preparatori/allestitori jeep per JK, condizione sine qua non “obbligano” l’acquisto, ovviamente, dei loro prodotti, ma hai chiavi in mano con libretto apposto

Landcruiser18 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Penso ci sia un “filo” di ricarico ...
Le cifre son più basse te lo assicuro ... anche perché spendere 9000 euro per la sola omologa è folle
Giancarlo lo conosco per averci girato assieme anni fa in zona sua (ai tempi aveva ancora un defender) e pure Davide Corsetti (nel 2002 uscì la terza defender preparata equipe ed era la mia messa in esposizione al salone di val d’isere) quindi anche un po’ le cifre le conosco

I preparatori/allestitori jeep per JK, condizione sine qua non “obbligano” l’acquisto, ovviamente, dei loro prodotti, ma hai chiavi in mano con libretto apposto

I costi x modifiche non eccezionali, ma comunque impossibili in italia mediamente in crucchia appoggiandosi a varie agenzie, guardacaso quasi tutte di italiani e con sede non più a nord di Monaco, è sui 2500/2600 euro, Dantino, ma ne esistono anche altri, viene in italia una volta al mese con il proprio furgone sprinter e un ingegnere del TUV visionano in italia il mezzo si portano via il foglio di circolazione lo intestano ad apposito prestanome crucco e ti riportano il libretto con il passaggio di proprietà già intestato.
Della regolarità di queste operazioni ne hò sentite di tutti i colori, per cui bisogna stare molto attenti ad operare con persone serie riconosciute effettivamente dal TUV crucco.
Il suzuki di Zanfi, nero, non mi sono scritto la targa che comunque era italiana, in esposizione nella pista del circuito di Varano de Melegari era sicuramente un esemplare unico con ponti non originali larghissimi, a occhio forse superiore ai 2 metri di larghezza, un rialzo enorme, ruote che sicuramente superavano il metro di diametro, ammortizzatori fatti su misura ecc ecc, il proprietario lo usava x mettere una ruota sopra il marciapiede davanti al bar, e vantarsi della sua stupidità, secondo mè a occhio con il passo del 413 su strada superare gli 80 all'ora è un rischio x quel mezzo.
Sicuramente il costo esagerato del tutto è forse giustificato da una marea di disegni da approvare

Citazione:

Sicuramente il costo esagerato del tutto è forse giustificato da una marea di disegni da approvare

O di una cresta alla super moicana

Tonino e Pier (acerni) omologano jeep con LS quindi tutto se po fa’

Per Jeep ci sono due o tre aziende che a seguito di progettazioni specifiche con allestimenti test, collaudi vari, prove distruttive ecc ecc hanno ottenuto tramite non so quale trafila burocratica infinita il riconoscimento ufficiale a libretto perfettamente a norma di legge dei propri accessori.

La cosa ovviamente ha un costo importante perché bisogna considerare il costo degli accessori (paraurti, sospensioni, cerchi, gomme, verro, snorkel o quant'altro preveda il pacchetto scelto dal cliente) , l'installazione certificata a regola d'arte, l'omologazione (ufficiale italiana senza ciocchi con funzionari prezzolati o giri all'estero) ed il loro guadagno sulla procedura che immagino preveda anche di rientrare dei costi sostenuti per arrivare a tale risultato (che per dirla tutta, gli è costato un patrimonio).

La rock's4x4 è una di queste ( www.rocks-4x4.it )
4extreme è un altra ( www.4extreme.it )....son partiti con Nissan poi mi pare abbiano aggiunto Jeep e qualche altra cosa...

Zanfi, dopo tanti anni finalmente, avrà seguito lo stesso iter probabilmente ottenendo medesimo risultato.

il titolo di questa discussione, porta a far credere che, in Suzuki Italia, sia cambiato qualcosa.
Purtroppo a me sembra non sia così e vi porto la mia esperienza.
Poco dopo l' acquisto del mio Nuovo Jimny, ho cercato uno pneumatico più adatto.
Ne avevo trovato uno che appagava la mia scelta, peccato che sul libretto di circolazione, alla voce pneumatici, è riportato: pneumatici ammessi 195 80 R15 96S
Ho pensato (sbagliandomi), che bastava far richiesta del Nulla Osta alla Suzuki Italia per riportare a libretto altre misure.
Mi hanno risposto che Suzuki Italia al momento non rilascia il "Nulla Osta".
Quindi, appena è uscita la notizia che Zanfi aveva una lista di accessori omologati per il Nuovo Jimny, li ho contattati immediatamente.
Sul mio Jimny, i suoi accessori, non è possibile omologarli.
Quindi, è vero che Zanfi, vende il Jimny con assetto, gomme ecc ecc omologato ma, solo quello venduto da loro.

Qui il link http://www.zmode.it/categoria-prodotto/vetture/off-road-nuove/

Redbaron

Si più o meno la stessa cosa delle aziende che conoscevo io per Jeep...vengono omologati come esemplari unici e se non ricordo male, come per i Wrangler, il libretto non riporterà Suzuki Jimny ma "Zanfi Jimny/Pincopallino"