Registro Land Cruiser Italia

Augusto59 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao a tutti
Quest'anno ridiscendo in Tunisia, ma stavolta vorrei andarci con il mio j125 (rialzato,egr eliminata)scendiamo un po piu' sotto di AIN OUDETTE dove ,mi dicono, ci saranno dune ancora piu' difficili.

Mi chieedo se il j125 e' in grado di affrontare questp primo battesimo, e se il paraurti anteriore (che ancora non ho cambiato) me lo gioco

Grazie a tutti

Se sei giu' verso capodanno magari ci si vede.
Per il paraurti bisogna stare un po' attenti, alcuni anni fa all'imbarco c'erano due toy con i paraurti tenuti con il nastro americano e fil di ferro. Con il mio 95 un paio di volte mi e' andata veramente di c@@o e appena rientrato l'ho sostituito. Attenzione anche a quelo posteriore.

Ragazzi scusate il ritardissimmo, ma non sono riuscito ancora a capire come fare a riprendere il post nel quale avevo iniziato la discussione (anche perche' dimentico qual'e')
Inoltre non c'e' un messaggio che di avvisi per un eventuale reply?
Comunque alla fine il viaggio e' andato bene ma ho scelto di andarci con il mio lj70 (che di cavalleria ne ho fatta costruire tanta) anziche con il j125
Il mio meccanico mi ha messo paura con affermazioni del tipo :- Meglio che vieni con il 70 che la conosciamo, l'altra elettronica ...paraurti che ti giocherai sicuramente....

Vi posso confermare che dopo Ain Oudette direzione Bir Auin ci sono dune spettacolari e molto impegnative (la nostra guida ci ha fatto divertire veramente perche ci ha fatto fare le dune in cresta)).
Dovete pensare che in un giorno,dopo Ain Oudette abbiamo fatto pochi chilometri per affossamenti e stallonature ( le mie le ho portate a 0,7).

Arrivati a Bir Auin ( con i dovuti permessi perche' ci sono i militari) via pista siamo arrivati a Ksar Ghilane

Non riesco ad inserier alcune foto perche' sono di dimensioni sup a 1,016 kb

Ciao
Augusto

Questo è un bel percorso.
Quanti e quali auto avevate?

eravamo 11 macchine 2 dj80,1 zj90, 2 mitsubishi 3500 v6, 1 hdj60, hilux, j70, la guida aveva un 70 4200cc aspirato

Augusto59 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

eravamo 11 macchine 2 dj80,1 zj90, 2 mitsubishi 3500 v6, 1 hdj60, hilux, j70, la guida aveva un 70 4200cc aspirato

Impressioni?

Impressioni?
gli 80 sono delle vere e proprie regine del deserto, i mitsubishi 3500 v6 hanno cavalli da vendere e salgono a meraviglia la guida con il suo 4200 sempre di prima veloce e piano piano . Noi piu esuberanti a sgasare qua e la . Io con lj70 rincorrevo affannato e dicevo DEO Gratias ogni fine duna.
Comunque ogni volta sembra la prima volta ( con questa e' la nona volta che scendo in Tunisia) e dopo un po di tempo ti ritorna il desiderio di ritornare.
Noi non facciamo alberghi (solo quello di arrivo a Tunisi e del venerdi sera)solo campo nel deserto.

Verissimo. Quando hai preso "il piede" è tempo di tornare.
Purtroppo non c'è alternativa per allenarsi alla sabbia che andare sulla sabbia.
Comunque mi sembra che abbiate fatto un bel giro, e anche impegnativo. Complimenti!

per me il segreto per migliorarsi nella guida è aprire.
mi spiego, se state sempre dietro e seguite siete portati a seguire le tracce o sdunare poco di fianco...è normale dal punto vista psicologico seguire limitando i danni.
Invece se si fa la propria via si impara molto anche sui propri sbagli..poi è impagabile mettere le ruote sulla sabbia vergine

Articolo di cronaca trovato per caso.

Coppia germanica aggredita da leopardo in Namibia.

A quanto sembra, il marito nel chiudere la finestra del suo camper è stato aggredito e quasi trascinato fuori dal veicolo da un leopardo.

Articolo orgiginale (inglese): https://www.namibian.com.na/index.php?page=read&id=66346

Stampa Svizzera (tedesco): https://www.blick.ch/news/ausland/e...-id8270618.html

Questi eventi lasciano da pensare, per chiunque sia gia stato all'aperto in zone simili. Non si è mai troppo attenti!

I pericoli in Africa ci sono sempre, bisogna stare costantemente in guardia e ci vuole anche una dose di fortuna.
Parlando di Namibia il rischio di essere attaccati da un leopardo sono veramente poche, anzi se non lo avessi letto non ci avrei creduto, già è difficilissimo vederli, essere attaccati poi....
Forse in qualche altro paese (Sud Africa, Botswana, Tanzania...), ma in Namibia è proprio improbabile. Poi talvolta la sfortuna ci vede benissimo, però, ripeto, i rischi ci sono sempre.
Tenere degli accorgimenti sicuramente aiuta, solitamente quando sono in parchi con campeggio/piazzole non recintate (o zone con alta concentrazione di animali) si mangia con la luce del sole e quando cala la notte si va in branda. Binocolo sempre sotto mano e continua vigilanza. La notte non si scende dalla tenda per nessun motivo.
Nonostante tutti gli accorgimenti più di una volta ho preso molta paura (elefante a pochissimi metri per un'ora, incontro ravvicinato con cobra sputatore, con mamba nero, con leoni ecc....).
Bisogna sempre ricordarsi che siamo noi a casa loro e, anche se se siamo in un parco, gli animali sono selvatici e liberi.

Accidenti che brutta storia Meno male che durante la lotta con l'animale ha avuto la prontezza di mettergli le dita negli occhi inducendolo a mollare la presa..... E fortunatamente è passato qualcuno a mettere in fuga il grosso felino che era rimasto nei paraggi Esperienze che lasciano il segno, in tutti i sensi.

prima esperienza sulla sabbia tunisina con il mio 105.


non abbiamo fatto nulla di pericoloso,trattandosi di viaggio con 5 bambini.



la macchina si è comportata bene, quasi sempre prima lunga se non in qualche passaggio più laborioso in cui dovevo partire da fermo in terza ridotta e gas a fondo(ero bello carico a 36 q.li)


ho dovuto usare solo una volta il blocco post per uscire da un twist su una duna in manovra.

essendo quasi sempre io a chiudere (siccome ho verricello) trovavo sempre abbastanza arato e forse per quello in discesa dalle dune non sono riuscito quasi mai a compiere sterzate strette sebbene andassi molto dolce col gas e col volante, e spesso e volentieri dovevo fare manovra e riprendere.
la sabbia era buona e le gomme le tenevo a 1.6


complice il fatto delle festività di fine anno, ho notato rispetto al Marocco dove raramente incontri qualcuno, continuo viavai di macchine sia di turisti che di locali

ci ha sempre fatto compagnia un venticello un po fastidioso.

fabiun ha scritto: [Visualizza Messaggio]

prima esperienza sulla sabbia tunisina con il mio 105.

Ma visto che non è il tuo primo viaggio in Africo, rispetto a quelli fatti con altri veicoli, come ti è sembrato questo?
Quali le differenze più evidenti rispetto ai precedenti veicoli che avevi?

fabiun ha scritto: [Visualizza Messaggio]

non abbiamo fatto nulla di pericoloso,trattandosi di viaggio con 5 bambini.

Loro come hanno vissuto l'esperienza, sebbene i bambini si divertono sempre in tutte le situazioni "particolari".

fabiun ha scritto: [Visualizza Messaggio]

la macchina si è comportata bene, quasi sempre prima lunga se non in qualche passaggio più laborioso in cui dovevo partire da fermo in terza ridotta e gas a fondo(ero bello carico a 36 q.li)

Mizzica, un peso massimo!

è stato un viaggio di test.

era tutto nuovo per me, macchina e posto.


attrezzature che non ho mai avuto, come impianto aria, serbatoio supplementare, frigo e impianto acqua, si sono rivelate delle comodità a 5 stelle.
ogni sera soffiavo tutta la macchina, mi lavavo la verdura e la frutta per la bambina senza problemi insomma, ho provato ogni aggeggio che ho montato.

poi la macchina mi ha dato la sicurezza per buttarmi anche dove prima avrei esitato.

i bimbi si sono divertiti, anche se dovevano stare imbacuccati per evitare malanni, abbiamo fatto il cenone del 31 a douz al sahara hotel con a seguire una bella festicciola.

è stata anche particolare la notte al campo tendato di Zmela, dove con un bel ristorantino e bagni puliti, abbiamo dormito in tenda a temperature al di sotto dello zero.

a douz non ho potuto fare a meno di comprare degli adesivi fatti a mano da una signora del posto, che ha il negozio a fianco di Abib KTM e così ho subito iniziato ad attaccarli



(fatti a mano da lei ad eccezione per la Corsica e la tunisia rossa)


ho mangiato di tutto e tanto sia cotto che crudo ed ora posso dirmi sopravissuto senza intoppi.

il prossimo test andrà fatto in pieno bivacco per quantificare il consumo di acqua.

Bravo Fabiun!
A questi Land Cruiser la sabbia non fà che un gran bene, è il loro terreno!

Ottimo direi.

Che giro avete fatto?

giro semplice, Douz, Ksar Ghilane, Tembaine e Zmela, anche se non ricordo piu l'ordine dei posti, comunque prossima volta si scende più in basso.

come inizio soft è stato ottimo.

adesso si parla già di pasqua ...

grazie al buon Profloater che ha registrato tutto!!!!!!

Classico, si: dovessi mai tornare giù anche io farei qualcosa del genere.

fabiun ha scritto: [Visualizza Messaggio]

giro semplice, Douz, Ksar Ghilane, Tembaine e Zmela, anche se non ricordo piu l'ordine dei posti, comunque prossima volta si scende più in basso.

come inizio soft è stato ottimo.

adesso si parla già di pasqua ...

Complimenti, se vai a Pasqua potremmo anche incontrarci ...

A breve posterò la "mia prima volta" in Africa......

Dal 17 al 28 Aprile 2019, 3 macchine (incluso il nostro "chef de group" - Desert Scorpion Team) 5 partecipanti... io solo soletto..

Esperienza fantastica, esperienza di Viaggio con V MAIUSCOLA!!!

2 gg di tempesta di sabbia, dune, dune e dune ... insabbiamenti... fuoco e pane cotto nella sabbia... insomma.... Già mi manca!!!!!!!!!

giusto un assaggio e poi, appena ho un pò di tempo, posto qualche dettaglio in più....

https://youtu.be/07FP_kyHYiQ


p.s.
il mio KDJ95..... 320.000km.... mai una esitazione.... "manico" a parte!!!!!

Bravissimo Simone: bellissimo filmato.
Ora attendiamo foto e commenti.

molto belle le immagini e sempre meravigliose le ambientazioni. Le riprese della vecchia tamerza, fatte forse dal tamerza palace hotel, sono praticamente identiche a quelle che feci nel 1993, nulla è cambiato,anzi forse la sabbia ha preso ulteriormente il sopravvento sulle rovine. Poi ho riconosciuto in negozietto al trivio nella zona delle oasi di montagna, Chebika Mides e tamerza, la moschea dei 7 dormienti ed altro. Devo dire che il drone è una vera rivoluzione per documentare le attività outdoor, specie in posti molto panoramici ed aperti a 360°. Veramente riprese meravigliose, Peccato, che come d'uso per il periodo, abbiate trovato molto vento. BRAVO.

immagini bellissime!
che drone hai utilizzato per le riprese?

Il Drone ed il video sono montati dal nostro capogruppo.
E' un Dji Pro...

Spettacolare viaggio bravo Sbrune....

Ottimo! Bellissimo video, complimenti per il viaggio. Il paraurti dietro è stato smontato preventivamente o è "caduto" sul campo?

Bravissimo!!

Bellissimo video!!!!

Che voglia di partire

Bravo Sbrune

oltre al fascino di questi viaggi, si abbina la maestria di chi ha fatto le riprese e le ha sapute montare.......


complimeti ai viaggiatori e regia!

Complimenti, ho visto che non hai lo snorkel,
Problemi?
Ogni sera soffiata al filtro originale e basta?

Kokia ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ottimo! Bellissimo video, complimenti per il viaggio. Il paraurti dietro è stato smontato preventivamente o è "caduto" sul campo?

Caduto sul campo...

era rimasto un solo rivetto di plastica e il filo delle luci...
ho smontato il tutto e l'ho rimontato appena uscito dalle dune...

ToyDream ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Complimenti, ho visto che non hai lo snorkel,
Problemi?
Ogni sera soffiata al filtro originale e basta?

Considera che i primi 3 giorni (errata corrige del primo post) siamo stati "Vessati" da una bella tempesta di sabbia..... la sera calava verso le 18:30-19:00 e poi riprendeva con forza attorno alle 21:00...

Il secondo giorno di deserto abbiamo faticato tantissimo (tutti) per salire le dune perché contro ventate e con sabbia ventata morbidissima... il nostro capogruppo in qualche modo (esperienza+auto) passava, noi insabbiamenti continui..... attorno alle 13:00 del giorno, a forza di spalare sabbia, vento caldo e sabbia ovunque mi sono "quasi" disidratato.... vuoi per la testardaggine di fare da solo (autosoccorso) vuoi perché non volevo rallentare più di quanto non facessimo già....

Per quanto riguarda il filtro, ne ho uno Toyota (di quelli lavabili) e a metà del secondo giorno ho notato che la macchina non prendeva gas e sono rimasto sotto ad un muretto di sabbia neppure troppo esagerato... appena il vento è calato, ho aperto il cofano e con "MOLTISSIMA" attenzione, ho:

1) soffiato e spazzolato la sabbia sopra al filtro e sopra alle parti più vicine al collettore;
2) smontato con estrema attenzione il filtro,
3) posizionato un panno pulito presso appositamente da dentro la macchina sul canotto di aspirazione;
4) aperto il filtro e.... avevo 2 cm di sabbia nella vaschetta....
5) ho smontato il filtro (facendo attenzione a non mandare sabbia nella parte alta del coperchio), l'ho sbattuto appena ed è uscita una quantità di sabbia che non avrei mai creduto......

la sabbia nella vaschetta interna l'ho lasciata li.... ho rimontato il filtro e riavviato.... il motore ha preso potenza e sono salito senza fatica...

dopo 2 sere, in ripartenza da Lac Houidat, ho ripetuto l'operazione e di sabbia ne uscita ancora....

Da li in avanti nessun problema e non ho più ripetuto l'operazione....

Ecco il giro....

Bel giro e bel video, alla prossima!

Bravo Simone, sono contento che sia andato tutto bene. La Tunisia è un Paese fantastico, non ci si stufa mai di andarci.
Ora ti sei lanciato e sei pronto per altre mete africane
Io ho usato per breve tempo un drone in Tanzania, purtroppo caduto nei pressi di un branco di ippopotami. Si staranno ancora chiedendo cos'è quel strano uccello che non vola più. E' un ottimo apparato, utile anche per avere altre prospettive del panorama rispetto ad una videocamera. Purtroppo però in alcuni Paesi africani in dogana non te lo fanno passare.

Assolutamente si!!!!!

A seguire un pò di foto...

Foto doverosa



Prima insabbiata...









il Fenneck....

Bellissime foto Simone!... poi ti invidio tantissimo l'aver potuto tenere in braccio un cucciolo di Fennec: spettacolare.

Bravo Simone , peccato non esserci incontrati .
Anche io tornato dal mio secondo viaggio nel Sahara, che dire? Fantastico come sempre ,tempesta di sabbia a parte . Ovviamente il Toyota l'ha fatta da padrone tra due pajero e un Wrangler, ho dovuto tirare tutti . Paraurti staccato anche a me così come successo nel 2013 (ha fatto "aratro" su una duna) e come successo a Sbrune. Così come il secondo giorno ho cambiato anche io il filtro che era veramente pieno di sabbia.

Peccato veramente!!!!

per quanto riguarda le "rotture"... al lago abbiamo incontrato un gruppo "poligenico" di 5-6 Land Rover che era fermo da 4 gg perché un discovery (preparato da trial...) aveva rotto il ponte anteriore....
stavano aspettando che la loro guida tornasse da Douz con un saldatore....
Li abbiamo ritrovati sulla strada per Tunisi e ci hanno raccontato che dopo la riparazione sono ripartiti e, a 60km dal lago, lo stesso Discovery ha spaccato la pompa dell'Idroguida... (SFIGA!!!)
Hanno atteso un'altro giorno e due auto del gruppo hanno guidato tutta la notte per raggiungere Douz... senza però trovare la pompa....
Nella sfiga, fortuna vuole che hanno le auto ferme sono state "intercettate" da un altro gruppo di Landroveristi che gli aveva una pompa di scorta......

Sempre al Lago, c'erano 2 Lada Niva a noleggio (Tunisini anche gli occupanti) di cui una aveva spaccato il ponte posteriore...

No noi Land Rover giusto un defender scuro a Timbaine poi solo Toyota e "qualche" Mitsui .
A tunisi invece un Wrangler lungo (bello bianco) su carroattrezzi, un Discovery che ha cappottato e diverse rotture su auto NON TOYOTA !
p.s: nel mio grupopo c'era un Discovery alla sua quarta esperienza (coppia con figlio di 1 anno) che sono stati con noi fino a Ksar-ghilane poi sono andati in giro ma no deserto e pensa che le tre esperienze precedenti è sempre tornato con il carroattrezzi

sbrune ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Peccato veramente!!!!

per quanto riguarda le "rotture"... al lago abbiamo incontrato un gruppo "poligenico" di 5-6 Land Rover che era fermo da 4 gg perché un discovery (preparato da trial...) aveva rotto il ponte anteriore....
stavano aspettando che la loro guida tornasse da Douz con un saldatore....
Li abbiamo ritrovati sulla strada per Tunisi e ci hanno raccontato che dopo la riparazione sono ripartiti e, a 60km dal lago, lo stesso Discovery ha spaccato la pompa dell'Idroguida... (SFIGA!!!)
Hanno atteso un'altro giorno e due auto del gruppo hanno guidato tutta la notte per raggiungere Douz... senza però trovare la pompa....
Nella sfiga, fortuna vuole che hanno le auto ferme sono state "intercettate" da un altro gruppo di Landroveristi che gli aveva una pompa di scorta......

Sempre al Lago, c'erano 2 Lada Niva a noleggio (Tunisini anche gli occupanti) di cui una aveva spaccato il ponte posteriore...

mizzega... un'ecatombe!

Resto dell'idea che le dune della Tunisia siano le più bastarde e tecniche in assoluto, nonchè un vero banco di prova per veicoli e piloti.
Sono piccole, strette, insidiose al punto che (capitato personalmente) in alcuni punti i passi lunghi, nella parte basse tra due dune, restano appesi davanti e dietro e per venire fuori si doveva andare giù col piede pesante.
E' così che son tornato a casa con le cricche della carrozzeria.
Poi, è chiaro, si possono scegliere anche percorsi che aggirano le serie di dune più fetenti, ma così son capaci tutti!

Grande Sbrune!!

Grazie a te Syncro... ero psicologicamente tranquillo con la seconda ruota di scorta....

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E' così che son tornato a casa con le cricche della carrozzeria.

...ed è così che "saltano" i paraurti....sempre a causa delle dune strette forse

Ecco perché sono passato a toyota!!!!!!