Registro Land Cruiser Italia

Ciao Ciutto, se il viaggio va in porto qui, dal e per il RIsK, non per cattiveria, ma sarà aperto solo ad associati e proprietari di Land Cruiser.
Sarebbe come se noi, i RIsKers, ci presentassimo ad un raduno del "loro" Registro Italiano Land Rover con i nostri Toyota.
Non credo che sarebbero tanto dell'idea... ;-)

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao Ciutto, se il viaggio va in porto qui, dal e per il RIsK, non per cattiveria, ma sarà aperto solo ad associati e proprietari di Land Cruiser.
Sarebbe, per i tuoi amici con il Land Rover, che ci presentassimo ad un raduno del "loro" Registro Italiano Land Rover con i nostri Toyota.
Non credo che sarebbero tanto dell'idea... ;-)

concordo pienamente per esperienza diretta. per partecipare dovevo fare il passeggero!

Nessun problema!!
Ho domande da fare, la più urgente riguarda i documenti personali, serve il passaporto o essendo un "viaggio organizzato in collaborazione", è sufficiente la carta d'identità valida per l'espatrio, viaggio con minori (15 e 7 anni).
Quanti km sono il passaggio da un distributore all'altro? La piccola non è astemia... ma beve e devo sostenerla.

Ciao Marco

ti occorre il passaporto in quanto la tipologia del viaggio non rientra tra quelli " organizzati" . la macchina deve essere registrata sul passaporto e smarcata in uscita ( e gia per questo devi avere il passaporto ) , per i minori conviene farli registrare sul tuo passaporto .per quello che riguarda il carburante ad occhio con un paio di taniche dovresti risolvere eventuali problemi di "sete"

Siamo una coppia con un bambino di tre anni,volevamo sapere se il viaggio si fara'e se ci sono altri bambini nel gruppo.
Aspettiamo notizie positive, grazie.
Roberta

Ciao Roberta, benvenuta. Vedo che nonostante tu sia associata da più di un anno sei al tuo primo messaggio.
Come si dice in questi casi? Meglio tardi che mai.
Ad ogni modo in occasione del nostro viaggio di novembre avremo modo di approfondire con i ragazzi di Ténéré 2000 anche diversi dettagli del giro di Natale.
Come si diceva ad inizio topic serve un numero minimo di partecipanti per poter ammortizzare i costi fissi dell'organizzazione.
Io non so ancora se riuscirò ad esserci ma, se dovesse essere, è molto probabile che sarei presente con mio figlio Matteo, 5 anni dopodomani.
Tutti gli aggiornamenti, sviluppi, dettagli saranno pubblicati sempre qui.

P.S. Quando riuscite, potreste aggiornare, completandolo un po' di più, il vostro profilo? Thanx!...

Ciao a tutti

Allora... come stà andando il conteggio dei presenti??
Io presente... mi devono ancora arrivare solo: passaporti per familia, gomme, serbatoio, modifiche varie e...
Ma se non mi iberno a latitudine 67° 52' il 7 dovrei avere il garage pieno di pezzi da montare.

Definito il nuovo percorso?

Ciaociao Marco

Il programma è confermato, il percorso, definitivo, in allegato (file di Google Earth).
I ragazzi di Ténéré 2000 sono disponibili per fornire a tutti gli interessati approfondimenti sul viaggio.

Al momento 3 sono gli equipaggi iscritti e 2 in fase di decisione.

Per info, contatti e prenotazioni:
Ténéré 2000
Emanuele Rasello [ ]

lorenzo, non riesco a vedere il file del viaggio.

lucas ha scritto: [Visualizza Messaggio]

lorenzo, non riesco a vedere il file del viaggio.

Eccoli, devi installare Google per poterli vedere.
Voglio ricordare che il percorso tra le dune è indicativo, le mutevoli condizioni della sabbia possono costringere a cambiare il programma.

urca!

ho google earth installato ma non vedo niente perche ???

nemmeno io , dopo averlo salvato se cerco di aprirlo con earth mi da errore .
Comunque il formato è xml e non kml .... boh

dovete fare un bel corso on line per spiegarmi come si fanno ad inserire i punti perchè non ho voglia di perdere tempo a studiarci sopra ...

Nik

sapete tutti che con il computer sono un salame pero' sono riuscito ad aprirlo da google. e' un gran bel giro, fzj78 sai gia' quale sara' il II° mascalzoni di primavera?

nik stesso problema tuo :shock:

beh potresti almeno dire come hai fatto ...

nik, hai ragione, credo pero' di essere l'ultimo che puo' insegnare qualcosa, pero' ci provo:
per prima cosa ho scaricato il programma col tasto DOWNLOAD cosi' come e', .kml, e lo ho messo in una cartella. poi da GOOGLE ho aperto da FILE in alto a SN il file con il viaggio. da lì in poi e' tutto gia' in google earth, lo vedi tracciare la rotta.
spero di essere stato abbastanza chiaro, oltre non credo di poterti/vi aiutare. ciao luca

salvate il file sul desktop usando il tasto destro del mouse. Poi sempre col destro fate RENAME e rinominatelo .KML anziche' XML. dopodiche' clikkatelo e vi parte google earth. vedete se va

e' circa il giro che ho fatto a marzo dopo l'annegamento. siamo scesi da douz a bordj el khadra, dormito a bir pistor e poi da li risaliti verso il camion abbandonato. poi risaliti verso la pipe e riusciti a Remada. da li tornati nuovamente verso Douz e poi risaliti a tunisi

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

nik stesso problema tuo :shock:

Nessun problema e perfettamente leggibile, sia con PC che con Mac e sempre in estensione .kml che poi è la nativa di Google Earth e lo stesso tipo di file uploadato per il Mascalzoni...

lucas ha scritto: [Visualizza Messaggio]

sapete tutti che con il computer sono un salame pero' sono riuscito ad aprirlo da google. e' un gran bel giro, fzj78 sai gia' quale sara' il II° mascalzoni di primavera?

Yessm in parte anche se i Mascalzoni quella parte la fanno con un po' più di pepe, anche per i tempi...

a vedere la traccia mi pare una navigazione quasi pianificata a tavolino seguendo anticipatamente l'andamento dei cordoni dunari
CORREGGO: ho ingrandito e sotto ci ho visto la pista... pero per altri pezzi l'idea rimane.

andreaPE ha scritto: [Visualizza Messaggio]

a vedere la traccia mi pare una navigazione quasi pianificata a tavolino seguendo anticipatamente l'andamento dei cordoni dunari
CORREGGO: ho ingrandito e sotto ci ho visto la pista... pero per altri pezzi l'idea rimane.

Le tracce che ho inserito sono TUTTE realmente prese sul campo, capita però che in alcuni casi siano "lavorate" e degradate di qualità per esigenze di spazio o di chiarezza.
Faccio un esempio: nella zona di El Borma la traccia è stata semplificata togliendo alcuni andirivieni che creano un groviglio di tracce poco comprensibile.
NON è assolutamente nel mio modo di fare quello di proporre dei percorsi non provati (se capita avverto chiaramente i clienti!) in modo da poter preventivare in anticipo i tempi di percorrenza , il livelo di difficoltà e le possibilità di evacuazione, abitudine questa che mi deriva dal'esperienza di scouting e tracciatore per un rally a validità mondiale dove queste precauzioni sono la norma oltre che obbligatoriamente richieste da FIA e FIM.
Nella fattispecie il viaggio proposto è stato più volte provato, anche se penso che sia facile capire che i passaggi tra le dune variano anche di molto tra un passaggio e l'altro, ed in alcuni punti ho fatto un collage di percorsi diversi, per aggiungere la visita a Bir Piston ad esempio in luogo al preventivato Bir Aisha che nello scouting di inizio ottobre HO (vedi topic aperto da Erasello su Sahara.it) trovato asciutto.
Tutto questo per dimostrare la non veridicità di quanto affermato da Andrea e che trovo molto lesivo dell'impegno e della professionalità che metto nel mio lavoro.

ma assolutamente hai male interpretato il mio scritto o io mi sono espresso male. intendevo solo dire che ad occhio e senza zoomare la traccia mi pareva una linea eccezionalmente pulita e razionale. poi guardando con lo zoom mi sono accorto che in molti punti seguiva una pista, tutto qui. non era ASSOLUTAMENTE MIA INTENZIONE denigrare o mettere in dubbio la tua professionalita' della quale sono assolutamente certo pur non conoscendoti.

fzj78 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

------cut----
NON è assolutamente nel mio modo di fare quello di proporre dei percorsi non provati (se capita avverto chiaramente i clienti!) in modo da poter preventivare in anticipo i tempi di percorrenza , il livello di difficoltà e le possibilità di evacuazione,

Giusto per stemperare il clima.... questo significa che Ema programma pure i luoghi dove è possibile "evacuare"(!!!), e se non l'ha provato prima ci avverte pure!

:lol: :lol: :lol: :razz: :razz:

Tubaz ha scritto: [Visualizza Messaggio]

fzj78 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Giusto per stemperare il clima.... questo significa che Ema programma pure i luoghi dove è possibile "evacuare"(!!!), e se non l'ha provato prima ci avverte pure!

attenzione ad evacuare nel deserto durante la notte.....
Fabbio si aggira senza la torcia in testa :lol: :lol: :lol:

Non so se mi sono perso qualche pezzo, se così chiedo scusa, ma vorrei chiedere se il viaggio è confermato, se ci si può ancora iscrivere e se si può partecipare con un hilux. grazie e ciao a tutti

il viaggio è confermato ci si puo ancora iscrivere hai un toyota no problem

siccardipaolo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Non so se mi sono perso qualche pezzo, se così chiedo scusa, ma vorrei chiedere se il viaggio è confermato, se ci si può ancora iscrivere e se si può partecipare con un hilux. grazie e ciao a tutti

Ciao Paolo, il viaggio è confermato.
Per qualsiasi info o per prenotare ti consiglio di contattare direttamente il tour operator con il quale collaboriamo:

Ténéré 2000
Via Pinerolo, 100 - 10067 Vigone (TO)
Tel. uff. +39.011.98.09.102
Tel. mob. +39.349.40.51.25


Se telefoni chiedi di Chiaretta, di che sei un nostro associato e che hai seguito le notizie del viaggio qui sul forum...

Se parti, però, mandaci una cartolina!

ok Grazie mille

Aggiornamento degli iscritti al viaggio di Natale.
Non essendo tutti associati del RIsK, per motivi di privacy, ometto le generalità e mi soffermo sulla composizione degli equipaggi per dare modo agli altri compagni di viaggio ed agli ultimi, eventuali, interessati di farsi un'idea di come sarà composta la carovana.

01) Ema + Thea (e la quatrozzampe Maia)
02) Andrea + moglie
03) Gigi + figlio (17 anni)
04) Angelo + compagna
05) Marco + moglie + 2 figli (17 e 7 anni)
06) Beppe + 1 pax (non so se M o F)

Tra ieri ed oggi mi hanno fatto sapere che altri 3 equipaggi, già in Tunisia all'arrivo del gruppo, forse si aggiungeranno.
Stante così le cose ci sarebbe ancora posto per 2/4 equipaggi e visto che si tratta di Tunisia, se i passaporti sono già in regola, sino alla fine della prossima settimana si fa in ancora in tempo ad inserirsi (sperando nella cuccetta in nave)...

Mi è poi arrivata notizia che nel gruppo che sta preparandosi alla partenza per l'Algeria c'è ancora posto per 2/3 equipaggi; al momento il gruppo è composto da 6 equipaggi per 14 persone in totale:

01) Giampi + Chiaretta
02) Paolo + moglie
03) Dario + moglie
04) Diego + figlio (9 anni) + Ruggero
05) Antonio + compagna
06) Antonio + moglie + figlio (15 anni)

Per gli eventuali interessati si rammenta, però, che resta ormai solo questa settimanaper poter ottenere i visti in tempo...

Ultimi due giorni utili per iscriversi al viaggio.
Domani sera si chiudono ufficialmente le iscrizioni per le quali si può contattare Chiaretta ai seguenti recapiti:

Ténéré 2000
Via Pinerolo, 100 - 10067 Vigone (TO)
Tel. uff. +39.011.98.09.102
Tel. mob. +39.349.40.51.25

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

03/01/2008 Giovedì
Nel tardo pomeriggio rientriamo a El Borma per rifornire le nostre assetate Toy al distributore del centro petrolifero Italo-Tunisino.
Notte al campo.

Accidenti Lorenzo, mi sono reso conto che il 3 gennaio il 2° AfriKa Xperience Raid sarà nella stessa zona dove ci sarò io ed i miei amici.
Infatti se rispettiamo la tabella di marcia, faremo campo il 2 a nord di El Borma, per poi essere a far campo il 3 a El Borma o quanto meno su un lago.
Dai, diamoci un gancio che per una notte i due gruppi faranno campo insieme
O quanto meno ci troveremo sulle dune, voi salendo e noi scendendo.
L'importante è ........non fare un frontale :lol: :lol: :lol: , xchè con me c'è uno di Monaco di Baviera

sentito il gruppo tutto bene . fino al 31 ha piovuto ininterrottamente dal 1 finalmente un po di sole. morale comunque alto e dalle urla che mi giungevano dal satellite si stavano divertendo :mad:

ho alcuni amici che stanno sempre in quella zona proprio in questi giorni. chissa' se si sono incontrati? prova a chiedere: sono un nissan navara, un toy 80, un 78, un 100 ed un l200 mi pare...con bambini al seguito. totale 17 persone.

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

sentito il gruppo tutto bene . fino al 31 ha piovuto ininterrottamente dal 1 finalmente un po di sole. morale comunque alto e dalle urla che mi giungevano dal satellite si stavano divertendo

Benissimo, sono contento che vada tutto bene. Peccato per il tempo...

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

antonio ha scritto: [Visualizza Messaggio]

sentito il gruppo tutto bene . fino al 31 ha piovuto ininterrottamente dal 1 finalmente un po di sole. morale comunque alto e dalle urla che mi giungevano dal satellite si stavano divertendo

Benissimo, sono contento che vada tutto bene. Peccato per il tempo...

tornato ieri.... :cry:
il tempo si è comunque sistemato dall' 1, solo un pò freddino,
basta stare alla larga dalla zona dei chot di el fauar...
piste a tratti infangate e sabbia come cemento... :wink:
difatti douz era vuota e tutti sparati nell ' erg.

con calma e con documentazione foto, poi vi racconto cosa è accaduto
ad un braccio sospensione del mio 90...

p.s.

Ciao Andreone..., un saluto da Stefano e Pierluigi.
bye

dimmi Mattè, dimmi delle mie amate dunlop sand grip...problemi o tutto bene? stasera dovrei vedere piero, riferisco il msg. :)

Eccoci tornati a casa, del brutto tempo ne avete già avuto notizia...che dire, in tanti anni di Africa non mi era mai capitato di incontrare una perturbazione tanto insistente.


Fortunatamente il tendone ed il webasto ci hanno aiutato parecchio permettendoci di fare dei magnifici campi con un paesaggio surreale, sembrava di essere in Scozia, ma con le dune :mrgreen:
Il gruppo si è comportato magnificamente, e complice la sabbia molto compatta siamo riusciti ad accumulare un discreto vantaggio rispetto al programma che ci ha permesso di andare ad una delle sorgenti calde che si trovano a nord di El Borma.


Questa variante si è rivelata parecchio insidiosa, con passaggi degni dei Mascalzoni, basta dire che abbiamo incontrato due gruppi di Francesi che hanno rinunciato, ed un 78 tedesco che ha impiegato più di 5 ore per percorrere 4 chilometri.

Bentornati!

Bellissime le foto con quel tempo! Il deserto riserva sempre degli spettacoli incredibili...

Bentornati.....che invidia!!!

Bentornati e belle foto...mhhhh :cry: :cry: vorrei andarci pure io ...

giordano, basta che ti organizzi, metti in moto e poi via!!!

lucas ha scritto: [Visualizza Messaggio]

giordano, basta che ti organizzi, metti in moto e poi via!!!

Lo so lo so ma non è facile organizzarsi...soldi,allestimento,tempo,compagno di viaggio/copilota,preparazione vettura ecc. ecc. comunque è ovvio che il primo "viaggetto" sarà con i mascalzoni(spero!) non appena mi libero degli impegni...

andreaPE ha scritto: [Visualizza Messaggio]

dimmi Mattè, dimmi delle mie amate dunlop sand grip...problemi o tutto bene? stasera dovrei vedere piero, riferisco il msg. :)

Ciao Andreone,
le dunlop sono state magnifiche.... basta che le metti su sabbia e la macchina và anche a folle... :grin:

un problema al braccio sospensione dx c'è stato..., ma tutto risolto per il meglio.
Pier ti racconterà e documenterà con tanto di servizio fotografico.
Dopodichè notiziamo il forum senza creare panico... :wink:

le piste con la sabbia bagnata sono state molto dure anche per gli 80,
che si svitano da soli... :mrgreen:
pazienta fino a stasera ed abbracciami Pier !

bye
Teo

Bentornati a tutti ed un saluto particolare ad Ema.
Roberto

Tenerè 2000 bentornati..vi ho pensato durante queste festività ! comunque..Buon anno! Mascalzone Marcello

fzj78 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Eccoci tornati a casa, del brutto tempo ne avete già avuto notizia...che dire, in tanti anni di Africa non mi era mai capitato di incontrare una perturbazione tanto insistente.
Il gruppo si è comportato magnificamente, e complice la sabbia molto compatta siamo riusciti ad accumulare un discreto vantaggio rispetto al programma che ci ha permesso di andare ad una delle sorgenti calde che si trovano a nord di El Borma.
Questa variante si è rivelata parecchio insidiosa, con passaggi degni dei Mascalzoni, basta dire che abbiamo incontrato due gruppi di Francesi che hanno rinunciato, ed un 78 tedesco che ha impiegato più di 5 ore per percorrere 4 chilometri.

Ciao Ema, bentornato a te ed a tutto il gruppo.
Spero che Angelo colga l'occasione e ci dia il suo contributo essendo uno di quelli che conosco personalmente.
Avrei voluto esserci. Ho pensato a voi molto spesso.