Registro Land Cruiser Italia

Verifica magari anche la partenza da Livorno

Tra i due preferisco di gran lunga la GNV a me la Grimaldi mi ha fatto danni al mezzo e dopo tante promesse di risarcimento mi ha detto che era colpa mia e non di un'errata manovra loro, spero di non aver mai più bisogno di viaggiare con Grimaldi

In Marocco a giugno fa già un bel caldo, poi dipende dalle stagioni

Fabio se vedi l'imbarco Grimaldi a Livorno.. una baracca fatiscente e arrugginita, dove non ti fanno neanche entrare dentro, il check in lo fai con una lunhissima coda all'aperto in attesa che gli unici due sportelli aprano, non si entra negli uffici, una vergogna (ma loro non si vergognano)

Ho gia' fatto il Marocco quattro volte ,l'ultima l'anno scorso con Ruby Love. Direi che il viaggio si possa dividedre in tre parti: La prima e'il trasferimento Tangeri-Fez senza dimenticare Cheftuan da visitare assolutamente con camping vicinissimo al centro. La medina di Fez e' una delle piu' grandi del paese e conviene munirsi di una guida per poterla visitare bene.Fermandosi al camping Diamant Vert si puo chiamare una guida con annesso taxi che vi porta a spasso a vedere quello che merita.Dopo Fez si prosegue sullìAtlante per Ifrane e Azrou e vedere il famoso cedro centenario con le scimmie.Passato Azrou un bel campeggio moderno e pulito.Ora siamo nella valle dei cedri e con sterrati stupendi che vi portano a 2000mt.Sendete a sud a Midelt e Erfoud direzione Merzuga.Ora siete alle porte del deserto.La seconda parte e'l'intinerario classico Merzuga-Taouz Ramlia Tafraute Zagora . Appena passata Taouz trovereteun bivio : Se prendete a sx vi troverete nell'Erg Ouizina dove subito dopo Ouizina c'e' un camping con annesso ristorante Berbero e ottima cucina. Proseguendo a Ovest vi trovate sulla pista per Ramlia. Attenzione al famigerato Fech .Fech dove si sprofonda fino ai mozzi.Se non avete il verro meglio passare piu' a nord dove c'e' meno pericolo.Proseguendo si ariiva a M'Habid per Foum Zguid.Qui si puo' decidere se tornare per la valle del Draa a Marakech o comtinuare su pista per Tata e tAM tAM. La terza ultima parte va da Tam , la Plage Blanche Attenzione alla marea e le sabbie mobili Sidi Ifni con ottimo campeggio sul mare e ristoranti di pesce per Agadir e risalita su Tangeri.Su Wichiloc trovate tutte le tracce da scaricare Marco

Marco 90 cortesemente hai qualche traccia?

... se non sbaglio Livorno è stata cancellata e sostituita con Savona.

marco74 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

... se non sbaglio Livorno è stata cancellata e sostituita con Savona.

si ho visto, era un po' di tempo che non andavo nel sito Grimaldi, ho visto che l'hanno spostata a Savona, di sicuro un cambiamento che gli porterà dei benefici, visto che si avvicinano, l'unica cosa che non cambierà sono loro, la Grimaldi, come ho detto spero di non averne più bisogno

PEPE ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Marco 90 cortesemente hai qualche traccia?

Appena posso te le invio Aspetto il PC in riparazione per virus che mi ha cancellato tutti i file anche quelli gi Google Earth.

Ciao Marco,

se riuscissi a mandarle anche a me sarebbe super!!



Ti ringrazio

Andrea

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Tra i due preferisco di gran lunga la GNV a me la Grimaldi mi ha fatto danni al mezzo e dopo tante promesse di risarcimento mi ha detto che era colpa mia e non di un'errata manovra loro, spero di non aver mai più bisogno di viaggiare con Grimaldi

Sarà così anche per l'imbarco per Barcellona con la Grimaldi? Io sto per acquistare il biglietto e quello che hai scritto mi mette un pò in ansia.

rino ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Tra i due preferisco di gran lunga la GNV a me la Grimaldi mi ha fatto danni al mezzo e dopo tante promesse di risarcimento mi ha detto che era colpa mia e non di un'errata manovra loro, spero di non aver mai più bisogno di viaggiare con Grimaldi

Sarà così anche per l'imbarco per Barcellona con la Grimaldi? Io sto per acquistare il biglietto e quello che hai scritto mi mette un pò in ansia.

alla fine a me del servizio me ne è sempre fregato poco, l'importante era arrivare a destinazione, quindi ho sempre preso quella che capitava (magari quella che aveva il prezzo migliore in quel momento, di solito Grimaldi costa meno)

Forse io adesso sono condizionato da quello che è successo lo scorso anno, un comportamento da veri banditi, fanno il danno, non fanno un verbale, ma assicurano che all'arrivo avrebbero fatto il loro verbale interno, scrivo decine di email al loro avvocato, dopo due mesi mi risponde che era tutta colpa mia e che nonostante loro mi avessero detto di rimanere sul ponte inferiore io me ne sarei andato su quello superiore

e invece è stato tutto il contrario, io non volevo salire su perché temevo fosse basso e mi ci hanno mandato per forza, nonostante le mie rimostranze, (sotto c'era anche spazio) urlavano! "ci passa ci passa!!!" prima di entrare quando ero con il muso sul piano superiore ma con il portapacchi ancora fuori dalle travi del soffitto, ho fatto scendere Antonella a controllare, e lei mi ha detto che a suo parere non ci passava, allora è intervenuto uno dei marinai addetti e urlando mi ha fatto cenno di andare vanti perché ci passava (lui aveva occhio!) e che non potevo star fermo sul ponte perché dietro c'era la fila e bloccavo tutto, e crack,

si hanno ragione è colpa mia, la colpa è stata quella di fidarmi di loro

Poi l'avvocato mi ha scritto che Io sono salito al garage superiore di mia volontà e contro le indicazioni degli addetti

Avete capito con chi abbiamo a che fare?

Comunque sia la stagione e la compagnia, per me il Marocco rappresenta sempre un viaggio pieno di grandi paesaggi, colori intensi e forti emozioni. Sarà perchè si trova tra montagne grandiose, deserto ed oceano... ma offre tutto quello che un viaggiatore cerca. l'unica pecca sono alcuni rappresentanti della popolazione che sono realmente pedanti.

sotto questo aspetto sono molto migliorati, in passato era molto peggio

Ma se invece si organizzasse per novembre 2017?

4 novembre 2017 traghetto da genova....chi ci sarà?

Se Po fa ma dai qualche informazione !!!

Siamo due gruppetti semi fusi, cioè partiamo insieme e faremo lo stesso itinerario che è questo che vedete sotto ma fino ad un certo punto poi ci dividiamo per esigenze diverse, io e Pino non vogliamo scendere molto a Sud mentre l'altro gruppetto, presumibilmente composto da altri tre mezzi arriveranno fino a Nema da dove rientreranno verso Nouackchott percorrendo la strada che costeggia il confine con il Senegal, quindi un giro più ampio

Faremo insieme la pista della ferrovia, dal confine con il Marocco, poi, Ben Amerà, Choum, Atar, Terjit, Cinguetti, Ouadane

A Ouadane ci separiamo, Io e Pino proseguiamo verso est in direzione di El Gallouia, per poi compiere un anello intorno al cratere e passare per El Beyyed e ritornare ad Atar da dove ci dirigeremo al passo Tifoujar, Akjouit, Benichab e poi ci immetteremo sulla N1 Al mare, per proseguire lungo la costa del Banc D'arguin fino a Nouadhibou e rientrare in Marocco

Io e Pino che viaggeremo senza guida, cerchiamo un terzo mezzo che voglia fare questa parte più breve ma intensa, chi invece vuole fare il giro più ampio può aggregarsi al gruppo che prosegue per il sud

in ogni caso se i tempi ce lo permetteranno dovremmo poterci ri incontrare al banc d'arguin per raccontarci le storie dei due giri nella speranza che ci sia rimasto qualcosa da mangiare e rientrare in Marocco insieme

le formalità sono più semplici ora il visto si fa in frontiera come anche anche l'assicurazione auto e i documenti relativi alla stessa

Guido se non siete tirati con i tempi vale la pena anche visitare la guelta di Berbera alla base del wadi Timinit, Ottima per fare un bagno in caso di caldo asfissiante. C'e' anche una cascatella naturale dove fare una doccia rinfrescante. Non ho la traccia ma alcuni wapoint che mi passo' un ragazzo canadese che incontrai quando visitammo Riccardo.

Grazie, vado a vedere se capisco dove si trova, se hai anche solo un wp mandamelo, giusto per capire in che zona è, se noi siamo fuori magari gli altri tre no

Guido, dovrebbe essere a sud dell'oasi Oujeft. Visto che saremo da quelle parti si può vedere.

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Siamo due gruppetti semi fusi, cioè partiamo insieme e faremo lo stesso itinerario che è questo che vedete sotto ma fino ad un certo punto poi ci dividiamo per esigenze diverse, io e Pino non vogliamo scendere molto a Sud mentre l'altro gruppetto, presumibilmente composto da altri tre mezzi arriveranno fino a Nema da dove rientreranno verso Nouackchott percorrendo la strada che costeggia il confine con il Senegal, quindi un giro più ampio

Faremo insieme la pista della ferrovia, dal confine con il Marocco, poi, Ben Amerà, Choum, Atar, Terjit, Cinguetti, Ouadane.....

Non ho capito in che date andreste, Novembre come proposto da Fabiun, oppure Dicembre_Gennaio?

Novembre

Dovrei avere anche la traccia e vari waypoint, dammi un paio di giorni e ti mando il tutto. Percorso da oasi di Toungad buona parte in fuoripista e dentro il wadi Timinit.

Vai tranquillo non c'è nessun problema, non abbiamo fretta, quando le hai mandale

Si come dice Pino (Pintoy) andiamo a novembre, Io e lui con i rispettivi compagni di viaggio (due mezzi) partiamo il 30 ottobre, mentre gli altri il 4 novembre (quasi certo) ci riuniremo prima del confine

Noi abbiamo deciso di scendere più tranquillamente lungo la costa, gli altri faranno una tirata, io e il compagno di viaggio rientriamo il 13 dicembre mentre tutti gli altri dopo circa un mese ma non so di preciso quando

noi cerchiamo un terzo per viaggiare con tre mezzi e andare più tranquilli, ma se qualcuno vuole aggregarsi al viaggio più a sud non credo che ci siano problemi, entro certi limiti, sentitevi in questo caso con Fabiun

voi state via circa 40 giorni e gli altri quasi 70????? che invidia :mrgreen: :mrgreen:

Un mese di viaggio per me è proibitivo in quel periodo dell'anno. Forse a Natale, ma non potrei sforare mai le 3 settimane. :sad:

ercole ha scritto: [Visualizza Messaggio]

voi state via circa 40 giorni e gli altri quasi 70????? che invidia :mrgreen: :mrgreen:

Credo che gli altri rientrino dopo circa un mese dalla loro partenza, se non ho capito male...

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ercole ha scritto: [Visualizza Messaggio]

voi state via circa 40 giorni e gli altri quasi 70????? che invidia :mrgreen: :mrgreen:

Credo che gli altri rientrino dopo circa un mese dalla loro partenza, se non ho capito male...

hai capito bene, solo Guido farà 40 giorni tutti gli altri me compreso rientreranno nell'arco dei 30 o poco meno giorni (scusate la scrittura ma uso il cell.

partenza 4/11 e rientro il 29/11

in questa occasione, io sarò il pivello del gruppo, e sarò con un amico a bordo di un hdj100 (non con la mia).

Ciao a tutti,

lunedi partirò direzione Marocco by car con imbarco a Gibilterra!

vi chiedo cortesemente di indicarmi qualche luogo inperdibile da visitare, qualche bel percorso se lo avete!

Grazie infinite!

Andrea

È una domanda molto generica .Dipende dal tempo che hai a disposizione e cosa cerchi.Considerando 20 gg puoi fare Fez e salire sull'atlante a Azrou e fare la pista dei cedri e scendere a Midelt ,Merzuga .Da qui parte la pista che va a Ramlia-Zagora.Attenzione al fech fech a Ramlia Meglio farlo in gruppo e non soli.A Zagora puoi decidere se tornare a Marakesc o proseguire su pisra per Mhabid lago Irriki Foum Zguid Tissint Tata Anka e Tam Tam Plage blanche difficile da trovare ingresso e salire a nord.per Tangeri.Ricorda che al sud le temperature sono elevatissime.A maggio ho trovato 50" a Irriki.Buona attraversata del Marocco .

Ciao,

sei stato gentilissimo!

ho letto anche un altro tuo post in merito, se per caso avessi qualche mappa da mandarmi questo e` il mio indirizzo:

su Wikiloc quale mappa consigli?

Grazie molte
andrea

Io uso viewranger gratuito e ti fai traccia su pc e te la riporta in automatico sul tablet Ti mandò le traccie di viewranger .ciao

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Siamo due gruppetti semi fusi, cioè partiamo insieme e faremo lo stesso itinerario che è questo che vedete sotto ma fino ad un certo punto poi ci dividiamo per esigenze diverse, io e Pino non vogliamo scendere molto a Sud mentre l'altro gruppetto, presumibilmente composto da altri tre mezzi arriveranno fino a Nema da dove rientreranno verso Nouackchott percorrendo la strada che costeggia il confine con il Senegal, quindi un giro più ampio

Faremo insieme la pista della ferrovia, dal confine con il Marocco, poi, Ben Amerà, Choum, Atar, Terjit, Cinguetti, Ouadane

A Ouadane ci separiamo, Io e Pino proseguiamo verso est in direzione di El Gallouia, per poi compiere un anello intorno al cratere e passare per El Beyyed e ritornare ad Atar da dove ci dirigeremo al passo Tifoujar, Akjouit, Benichab e poi ci immetteremo sulla N1 Al mare, per proseguire lungo la costa del Banc D'arguin fino a Nouadhibou e rientrare in Marocco

Io e Pino che viaggeremo senza guida, cerchiamo un terzo mezzo che voglia fare questa parte più breve ma intensa, chi invece vuole fare il giro più ampio può aggregarsi al gruppo che prosegue per il sud

in ogni caso se i tempi ce lo permetteranno dovremmo poterci ri incontrare al banc d'arguin per raccontarci le storie dei due giri nella speranza che ci sia rimasto qualcosa da mangiare e rientrare in Marocco insieme

le formalità sono più semplici ora il visto si fa in frontiera come anche anche l'assicurazione auto e i documenti relativi alla stessa

ciao Guido ti sto cercando per venire anch'io con lo sprinter 4x4se era possibile ,, se ci sei batti un colpo )) ditemi si o no ,, che devo correre a preparare la bestia grazie Alberto

Ho in mente di organizzare un viaggio in Marocco a maggio 2018 facendo Barcellona-Nador. La mia idea sarebbe di scendere a Sud-Est per arrivare all'Oasi di Figuig attraversando l'Erg El Tigri, per poi andare in direzione Merzuga e procedere a Est fino a M'Sied e TamTam. Non conosco la zona, e non vorrei ritrovarmi a percorrere l'Hammada per 600 Km.Qualcuno ha gia' fatto questo percorso? In alternativa seguendo le tracce del Marocc Challenger si potrebbe fare Nador- Erfoud su piste del Medio Atlante fino a Merzuga. Qualche consiglio ? Grazie

Buondì a tutti.
Siete a conoscenza di qualche serio operatore turistico che affitti fuoristrada in Marocco?
Grazie in anticipo.

federico titta rosati ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Buondì a tutti. Siete a conoscenza di qualche serio operatore turistico che affitti fuoristrada in Marocco? grazie in anticipo.

Ciao, ho un amico che vive tra l'Italia e il Marocco.
Tra l'altro, manco a dirlo, un appassionato di fuoristrada.
Si chiama Fabrizio Fabron, magari lo conosci: è anche qui sul forum, con il nickname di "ramarro", ma non frequenta molto.
Se hai bisogno, ti posso passare contatti in privato.

federico titta rosati ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Buondì a tutti. Siete a conoscenza di qualche serio operatore turistico che affitti fuoristrada in Marocco? grazie in anticipo.

Per fuoristrada da usare in Marocco, intendi macchina preparata da deserto o raid, o 4x4 standard.

grazie Lorenzo, aspetto contatto. E' per un amico di mio nipote grayd e un 4x4 standard andrebbe più che bene.

Ciao a tutti ;A fine ottobre parto con un gruppo autonomo per il Marocco. L'intinerario e' quello classico : Atlante, Merzuga , Irriki, fino a M'Sied. Qualcuno vorrebbe andare a sud fino a Smara per poi tornare sulla costa a Llayoune allungando di parecchio il ritorno. Qualcuno e' stato in quella zona ? Merita allungare il viaggio o e' solo perdita di tempo. Mi hanno detto che e' zona militare con tantissimi posti di blocco e senza permessi non si transita. Senza contare che fino a qualche anno fa era terreno di guerra coi mauritani e quindi mine a go-go e residuati bellici. Io sono convinto che con tutto il bello del Marocco andarsi a infognare a Smara e dintorni non ne valga proprio la pena. Consigli ? Marco

Fatta qualche anno fa .
Se fai strade , no problem.
Se fai piste , beh ci sono i segni della guerra .
Tanti barriere , terrapieni da aggirare .
E molti proiettili esplosi,e inesplosi, anche di mortaio .
Circa la geografia , ce una bella laguna , e tombe preislamiche ad antenne , molto,particolari .
In generale , è un deserto molto piatto e noioso .

Mai stato, l'ultima volta che sono stato in mauritania, al ritorno volevamo fare una deviazione ma poi abbiamo desistito per le zone più a nord, anche io sò che sulle direttive principali per Smara non ci sono problemi, mentre uscire fuori da quelle di sicuro si, soprattutto se ci si avvicina al confine con l'algeria c'è sempre la storia sarawi che se pur un pò addormentata, per i marocchini non è mai chiusa, ci sono tanti controlli, meglio portarsi dietro almeno 50 fiches gia preparate da dare ai poliziotti in modo che non si mettano a scrivere tutto ogni volta, sulla N1 è così e sulla direttiva di Smara dovrebbe essere uguale, per il fuoristrada credo che ci sarebbero molte rotture di polizia in più e probabilemnte divieti per zone interdette (ti trovano)

Grazie Ago e Ruby Confermate i miei pensieri Meglio stare piu' a nord con qualche giro in piu' sull'Atlante .Proprio ora leggevo questo
https://en.wikivoyage.org/wiki/Smara

Quando ci sono,stato ho trovato pochissimi posti di blocco sulla strada .
Contrariamente alle affermazioni di chi non ci è mai stato.
Nessuna tensione apparente .
Certo c'erano delle pattuglie su toyota pickup mimetici , completamente aperti senza parabrezza e tetto .
Dipende da cosa cerchi ,E cosa ti interessa ?
Attento al tapis roullant , più lungo del mondo !
Credo 300 km .
Non sempre è facile passarlo.

Mi riferisco a quello che ho fatto, se ho detto che non Sono mai stato a Smara non vuol dire che non ho mai fatto quelle strade e di posti di blocco ne ho trovati parecchi da TAN TAN fino al confine e lungo il mare c'è polizia e miltari dappertutto compresi quelli in borghese che sorvegliano le spiagge e i possibili approdi, avere tante fiche è utile

p.s. le fiche in francese non in italiano ma...

Circa la geografia , ce una bella laguna , e tombe preislamiche ad antenne , molto,particolari .

In quella laguna apparentemente secca si sono infognati due Def di amici.C'e' una sottile crosta secca ma sotto il pantano. Hanno sgobbato un giorno intero per uscirne fuori col fango alle portiere.
Tra Assa e M'Sied a sud verso il confine c'e' un Erg con pinnacoli di roccia che escono dalla sabbia e ricco di tombe preislamiche. Qualcuno lo chiama il piccolo Akakus. Attualmente c'e' tensione tra Algeria e Marocco perche' pare che l'esercito algerino stia armandosi sui confini con mezzi pesanti. Avvicinarsi al confine puo' diventare difficile.

la zona di lagune di cui parlo è circa a 50.!00 km a sud di El Aaiun , mentre le tombe sono più vicino alla costa .

sono stato l'ultima volta nel 2005 , per me non ne vale la pena....

Anch'io andrò in Marocco ad Aprile , 7/8 giorni e cercherei un 4x4 standard, non obbligatoriamente nuovo di zecca, magari un pick up o boh... Possibilmente area Marrakesh, infatti arrivo e riparto da li con l'aereo. se avete qualche dritta sarà ben gradita. Ciao

Quasi 40 pagine di questo argomento sono tante da leggere e ricordare, quindi, sicuramente, qualcuna delle domande che sto per fare è già stata trattata...
Sto ancora valutando cosa fare nel mese di agosto e, quest'anno, un viaggietto mi piacerebbe proprio metterlo in cantiere.
Non sono mai stato in Marocco e, dunque, questa potrebbe essere una meta.

Domande:
- in agosto è consigliabile?
- è meglio arrivarci via nave o via terra?
- è fattibile in solitaria?

Per valutare se andare via nave o spararmi tutto via strada, o fare metà e metà, devo valutare il costo del traghetto di andata e ritorno e del gasolio + autostrade per fare un confronto, nonchè i tempi.
Da casa mia a Tangeri, via terra, sono quasi 2.500 km a tratta, che raddoppiano considerando anche il ritorno, quindi ad una media di 10km/lt il viaggio andata e ritorno in auto mi costerebbe circa 700,00 euro solo di gasolio, ai quali si dovranno aggiungere i costi dei pedaggi.
Il traghetto Genova/Tangeri con GNV ho visto che prenotando ora, con la cabina, siamo già intorno ai 1.000 euro l'andata e 1.300 euro il ritorno per 57 ore di navigazione: mi pare una follia.
Mentre il Barcellona/Nador, sempre con GNV, siamo a 450 euro l'andata e 750 euro il ritorno per 28 ore di navigazione.

Chi lo ha già fatto saprà sicuramente consigliarmi, anche se nelle pagine indietro ho visto che ci sono molti pareri discordanti: chi dice "strada", chi dice "nave" ma, sinceramente, a parte quei due calcoli fatti velocemente sopra non sono riuscito a farmi un'idea.

Ciao Lorenzo,

il marocco l'ho fatto una sola volta l'anno scorso ad agosto con Luciano scendendo in Spagna e traghettando verso Tangeri med. trasferta un po' lunga, ma fattibile.

la cosa piu faticosa sono stati i 50 gradi, che di notte non scendevano sotto i 35.

decisamente necessario un buon frigo, perchè quando ci sono anche solo 35-40 gradi anche l'acqua nelle bottigliette diventa veramente molto calda

per dormire - se non c'è vento che alza la sabbia consiglio di stare all'aperto su delle brandine sollevate da terra in modo da avere un minimo di circolo d'aria.