Registro Land Cruiser Italia

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

In diretta, dal nostro Marino:



Posizione: 41°55.1050'N 13°55.2860'E http://maps.google.com/maps?q=41.91842%2C13.92144
Quota: 1752 mslm
Temperatura: 20°C
Commento di Marino: "Ragazzi, qui è veramente tutto figo: meteo, percorso, panorami... tutto figo. Dopo la dannazione dei boschi, qui è il paradiso".

Domenica 21 giugno u.s. ero in quella zona, a saperlo avremmo potuto organizzare un incontro!

saluti

UNA oretta o poco più da pescara. tanti sicuramente ricorderanno quella strada per scendere a scanno in un incontro di un paio di anni fa

E' ancora percorribile, due anni fa avevano appena messo il cartelli con divieto di accesso!

Bernold ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E' ancora percorribile, due anni fa avevano appena messo il cartelli con divieto di accesso!

Ciao Andrea, hai ragione dal lato dove salimmo noi, ovvero dal Piano delle Cinquemiglia, c'è il divieto e conseguentemente il rischio di essere multati. Invece, dal lato dove scendemmo, ovvero dalla Valle Peligna, c'è solo un divieto di accesso limitato ai quad e alle moto. Poi, paradossalmente, il pezzo che ha percorso in salita Marino, quello che sale da Scanno, è percorribile liberamente e si congiunge in quota con le due ramificazioni di cui prima. A presto.

Andrea,

roba da pazzi!!! Non hanno altro a cui pensare!! Per esempio discariche, bracconieri, abusi su terreni demaniali! Solo i super criminali in fuoristrada!

il divieto è per moto e quad.....mi pare proprio.....

Bernold ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Andrea,

roba da pazzi!!! Non hanno altro a cui pensare!! Per esempio discariche, bracconieri, abusi su terreni demaniali! Solo i super criminali in fuoristrada!

I bracconieri si muovono col triciclo
Poi posso essere d'accordo che a volte i divieti sono difficilmente capibili

Non avete idea con che facilità il verricello sradichi il cartello gettata di cemento compresa.

La boutade è divertente ma basta chiudere gli occhi e passare
Non c’è bisogno di sradicare nulla anche perché semmai fosse la volta dopo trovi direttamente cancelli o altre limitazioni ancor più repressive
La traversata del coscione in Corsica ha fatto sta fine grazie a “fuoristradisti” che anziché andare sulla pista si divertivano ad andare fuori traccia
Anche tra noi inteso come categoria ci son maleducati e vandali

andreaPE ha scritto: [Visualizza Messaggio]

UNA oretta o poco più da pescara. tanti sicuramente ricorderanno quella strada per scendere a scanno in un incontro di un paio di anni fa

Bella gita.

Landcruiser18 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

La boutade è divertente ma vasta chiudere gli occhi e passare
Non c’è bisogno di sradicare nulla anche perché semmai fosse la volta dopo trovi direttamente cancelli o altre limitazioni ancor più repressive
La traversata del coscione in Corsica ha fatto sta fine grazie a “fuoristradisti” che anziché andare sulla pista si divertivano ad andare fuori traccia
Anche tra noi inteso come categoria ci son maleducati e vandali

Quindi mi pare di capire che il Plateau de Coscione sia definitivamente chiuso.
L’ho fatto nel 2014 se non ricordo male ed era un posto meraviglioso.

Beato te
Tout ferme’

E scusate l’OT

Guardando il trend delle strade sterrate aperte alla libera circolazione , e evidente che tutte le zone sono in contrazione .
Quindi prima facciamo certi percorsi meglio è .
Questo giro , sarà storico fra 5 - 10 anni , e non replicabile .
avrebbe avuto una percorrenza più fuoristradistica 5-10 anni fa .
Quindi godiamocelo fin che si può .

Qualche aggiornamento sullo scouting di Marino che, come vedrete, procede a gonfie vele e di cui lo stesso Marino si dice più che felice.
Siamo sempre in Abruzzo, bussola puntata a sud:

















La notizia del giorno è che stamattina, sul presto, anche il nostro secondo scout è partito: Ezio, alias rommel1, insieme alla fida compagna Tiziana, è partito alla volta di Lucca, più precisamente per la tenuta di Nicola, alias nick2, dove si fermerà per la notte per poi iniziare il suo tour da domani.
Salta il primo tratto, quello da Sarzana a Lucca, ma da qui si accoda alla traccia già percorsa e aggiornata con nuovi riferimenti, devizioni, waypoint da Marino.
Pertanto, da domani, avremo uno scout in avanscoperta e uno che segue, verifica, ricorregge, aggiorna, conferma.

Stay tuned!

Dall'Abruzzo, oggi, il nostro Marino è entrato in Campania, ha raggiunto i pressi del Lago del Matese, dove è incappato in una zone paludosa e infima tirandosi fuori per miracolo.
Purtroppo l'avventura, a parte lo spavento del restare impantanato e bloccato lì da solo, ha avuto come risvolto la rottura di qualcosa nell'impianto frenante.
E' riuscito comunque a guadagnare una strada asfaltata, entrando in Basilicata, e fare un primo controllo: si sospetta il cedimento di qualche tubo o raccordo del circuito in quanto sul cruscotto sono comparse le famigerate spie di allarme e il veicolo si ferma solo con il freno a mano:




E' ora fermo sulla SP94 in attesa che arrivi il carro attrezzi 41°23.6650'N 14°35.6860'E http://maps.google.com/maps?q=41.39443%2C14.59477
Per non restare sotto al sole, non perdendosi d'animo, s'è creato un pratico giaciglio:

Forza Marino !!

Grazie per tutto quello che stai facendo !

Porca miseria. Ma ha il blocco o i controlli elettronici?

Mi spiace l'inconveniente di Marino .
E probabile che il fango abbia messo fuori uso qualche sensore , e quindi tutt'a l'auto sia in allarme .
Auguri nel risolvere asap

Forza Marino, mi dispiace per l' accaduto!!!

Aggiornamento da Marino...
Non ha il blocco, ma i controlli di trazione, che come sappiamo lavorano sulle pinze.
Due mesi fa, di ritorno dal viaggio fatto in Tunisia, il meccanico gli aveva anticipato che le pastiglie cominciavano ad essere alla frutta e lui, sbadatamente, si è dimenticato di sostituirle prima di partire per questo viaggio, la scorsa settimana.
Il suo KDJ150 ora è in un'officina Toyota, dove ad un primo controllo e dopo aver smontato le pinze, sembra che il consumo totale delle pastiglie e l'intenso lavoro dei controlli di trazioni abbiano causato un blocco e la deformazione dei cilindretti al punto da causare un'anomalia e il blocco dell'impianto.
Ovviamente queste sono le considerazioni fatte dal meccanico, riportate da Marino che ci auguriamo siano corrette in quanto, con poco, si risolverà il tutto.
Purtroppo l'officina non ha a disposizione i pezzi, che ha dovuto ordinare e che con ogni probabilità riceverà lunedì, quindi il nostro Marino sarà costretto ad una prolungata permanenza in quel di Campobasso.

---

Approfitto per un remind a tutti gli interessati al viaggio: sino a che non vediamo il vostro nome nella colonna dei partecipanti, se tra gli incerti, non consideriamo ancora valida e confermata la partecipazione, anche se parziale, al viaggio.
I giorni stanno passando in fretta e vorremmo non trovarci all'ultimo momento a dover aggiornare e modificare tutto col rischio di non fare in tempo, poi, a far produrre adesivi, numeri, eventualmente t-shirt, eccetera, eccetera.

Forza Marino!

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Approfitto per un remind a tutti gli interessati al viaggio: sino a che non vediamo il vostro nome nella colonna dei partecipanti, se tra gli incerti, non consideriamo ancora valida e confermata la partecipazione, anche se parziale, al viaggio.
I giorni stanno passando in fretta e vorremmo non trovarci all'ultimo momento a dover aggiornare e modificare tutto col rischio di non fare in tempo, poi, a far produrre adesivi, numeri, eventualmente t-shirt, eccetera, eccetera.

Io sarò in ferie dal 3 al 9 in Abruzzo, quindi non sarò con voi nella tappa Toscana dell'andata, ma potrei trovare il modo di incrociarvi in Abruzzo...

Spero invece di riuscire a fare almeno la parte finale del giro!

buongiorno a tutti... visto e considerato che ad agosto lavoro, non riesco a partecipare al giro. Troverò il modo quindi di unirmi alla carovana alla fine del giro...
salvo dunque impedimenti gravi confermo la mia presenza SOLO per la fine del tour
alex bj42 giallo numero 82

Almeno per il primo pezzo ci devo essere visto che si parte da casa mia , non so ancora per quanti giorni riesco a fermarmi ma almeno 2/3 li vorrei fare. Quindi di sicuro il primo giorno ci sarò, più avanti sarò più preciso per i giorni a seguire

Filippo

Benissimo Filippo, mi fa piacere.
A te, quindi, sarà affidata la guida del gruppo per la prima tratta, almeno quella del primo giorno: giochi in casa.

Nel frattempo prosegue il lavoro e l'avventura dei nostri scout Marino ed Ezio (con Tiziana).
Il primo si è mezzo perso sul Gargano dove, avendo il 150 femo in officina, si è recato per fare il turista al mare... Dai rari feedback che ho raccolta da lui, ho paura che sia rimasto molto colpito non solo dalle belle paesaggistiche italiane...
Il secondo, invece, Ezio con la fida navigatrice Tiziana, si sta avvicinando di buon passo al primo e si pensa che tra stasera e domani riescano a congiungersi.
Attendiamo sviluppi.

Nel frattempo, poco fa, è arrivata questa bella foto di Ezio col suo Kiro nei pressi del Lago di Castel San Vincenzo:



Posizione: https://www.google.com/maps/place/Lago+di+Castel+San+Vincenzo/

Nelle notti scorse Ezio si è preoccupato di farci sapere che i campi in questo tratto del viaggio sono tutti oltre e 1.000 mslm (lui è arrivato fino a 1.900 mslm) e la notte fa freschetto.
Ora di agosto, probabilmente, le temperature saliranno, ma raccomanda di non arrivare impreparati se non si ama dormire al fresco: sacchi a pelo, felpe sono consigliatissimi.
Ora stanno salendo di quota, attraversando il Parco Regionale del Matese in direzione dell'omonimo Lago, ultima tappa raggiunta da Marino di cui, tra l'altro, oggi non abbiamo notizie.

---

Remind a tutti gli interessati al viaggio:
a breve andranno in produzione le t-shirt, dopodichè "chi ce l'ha, ce l'ha, chi non ce l'ha si attacca".
Contestualmente alle t-shirt facciamo realizzare anche i numeri e gli adesivi.
Quindi, ricordatevi che sino a quando non vediamo il vostro nome nella colonna dei partecipanti, se tra gli incerti, non consideriamo ancora valida e confermata la partecipazione, anche se parziale, al viaggio, dunque niente t-shirt, niente numero, niente adesivo.

ho variato la mia posizione da Incerto , a Confermato .
tempi di aggregazione , ad oggi è impossibile dirlo .
pensavo di saltare la prima parte e raggiungervi dalle parti di Orvieto ca .

Anche io ho variato e sono tra i Confermati. Penso anche io di raggiungerVi dalle parti di Orvieto e arrivare fino in Calabria all'andata. Saremo due adulti e un ragazzino di 10 anni. La macchina è un kzj95 identico a quella di vale77, bicolore grigio e grigio scuro. La macchina non è preparata ne rialzata. Le gomme sono stradali, quindi provvedo con l'acquisto di 4 gomme più rudi e comincio col levare le pedane. Credo che dormiremo tutti e tre in tenda. Penso che per ottimizzare lo stivaggio, sarà necessario un portapacchi da tetto dove mettere quello che non può stare in abitacolo (tipo taniche acqua x doccia, tenda piegata pala etc).

Vado sull'area dedicata alla serie 9 per sapere quali attacchi comperare per le grondine.

federico titta rosati ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Anche io ho variato e sono tra i Confermati. Penso anche io di raggiungerVi dalle parti di Orvieto e arrivare fino in Calabria all'andata. Saremo due adulti e un ragazzino di 10 anni. La macchina è un kzj95 identico a quella di vale77, bicolore grigio e grigio scuro. La macchina non è preparata ne rialzata. Le gomme sono stradali, quindi provvedo con l'acquisto di 4 gomme più rudi e comincio col levare le pedane. Credo che dormiremo tutti e tre in tenda. Penso che per ottimizzare lo stivaggio, sarà necessario un portapacchi da tetto dove mettere quello che non può stare in abitacolo (tipo taniche acqua x doccia, tenda piegata pala etc).

Vado sull'area dedicata alla serie 9 per sapere quali attacchi comperare per le grondine.

Buongiorno Federico se vuoi ci organizziamo per partire insieme mio figlio ha 11 anni e visto che parti da Senigallia passi per Fabriano.
Questo we sono zona Conero al bike park in bici , se sei in zona magari ci conosciamo.....
Un saluto

Benissimo! Non è importante dove, quando e per quanto staremo insieme: qui vale la regola "l'importante è partecipare"!

Nel frattempo l'importantissimo lavoro dei nostri scout procede.
Ieri sera si sono incontrati e a partire da oggi pomeriggio, dopo che Marino avrà ritirato il suo 150 fermo per la riparazione, lo scouting procederà all'unisono, così Marino non sarà più solo.
Ci mandano una foto in cui brindano a loro per l'incontro, a noi per il viaggio che faremo e a tutto il Registro Land Cruiser Italia perchè è la "più bella cosa che c'è"!:



Manca un mese (e due giorni) alla partenza e dobbiamo iniziare a stringere sui tempi.
Ho parlato con il fornitore delle t-shirt e per essere sicuro di avere tutto per tempo, entro venerdì p.v. devo mandare tutto in produzione.
Dato che è lo stesso che ci produrrà anche i numeri equipaggio e gli adesivi dell'evento invierò tutto insieme, pertanto, sollecito tutti gli indecisi a far mente locale e prendere qualche decisione.

Tanto per rinfrenscare la mente, questa è la t-shirt disponibile solo a chi partecipa, anche per un giorno.
Vuole e deve essere una cosa esclusiva:



Ovviamente, lo dico ma lo immaginerete tutti, la vendita serve a rimpinguare un po' le nostre sempre ridotte casse e finanze e mandare avanti il progetto RLCI.

Perciò, amici, partecipanti, compagni di viaggio, se volete la t-shirt dovete prenotarla scrivendomi in privato, per non intasare il topic, indicandomi la taglia e la quantità.
Preciso che sarà realizzata solo in bianco e le taglie disponibili sono S, M, L, XL, XXL, XXXL
Il costo è di 40,00 euro cad. + 5,00 euro di spese di spedizione (nessun costo aggiuntivo in caso di consegna a mano).
Per 2 pezzi, il prezzo scende a 35,00 euro cad. e per 3 pezzi a 30,00 euro cad.

I numeri equipaggio, in vinile autoadesivo, H 25 cm c.a., saranno così:




L'adesivo, anche questo riservato ai soli partecipanti, sarà questo sotto, diametro 10 cm c.a.



Per i numeri e gli adesivi chiediamo il solo costo di produzione e verranno consegnati a mano quando vi unirete al gruppo: 10,00 euro a equipaggio


Per il pagamento potete provvedere come al solito: o tramite bonifico bancario sul nostro c/c
Registro Land Cruiser Italia
Banca Carige agenzia 9 - Torino (TO)
IBAN IT82A0617501029000000203380

oppure, dato che devo anticipare tutto io, tramite PayPal all'account

Mi raccomando: quando eseguite il pagamento, che sia tramite bonifico o tramite PayPal, specificate SEMPRE il vostro nickname e quello che acquistate, ad esempio:
"Adesivi viaggio + 2 t-shirt taglia M e L"

Ricordate: venerdì chiudiamo.
Potrete aggiungervi al gruppo, nessuno sarà escluso, ma non potremo più procurare gadget e merchandising per conferme e richieste pervenute dopo il 03/07/2020

Ho variato da incerti a partecipanti,come già scritto non so ancora la tratta dove ci uniremo,probabilmente alla fine della discesa o all'inizio della salita,due adulti con ragazzo 16 anni,Kdj 95 verde numero 66

Buongiorno!!
Sbavo ad ogni aggiornamento...state facendo una cosa fantastica!!!

Complimenti PRESIDENTE HACKENZO stai riuscendo a fare una cosa memorabile,una pietra migliare in questo settore.
Tieni "il Copyright" per il registo vedrai che le altre associazioni verranno a chiederti consigli aiuti e magari..dare suggerimenti per un possibile prossima riedizione.

Sfortunataemnte per vari congiunzioni non mi è permesso seguirvi nemmeno per una tappa
Continuerò a segure e ad ammirare scatti di questa avventura.

Simon.

pito ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Complimenti PRESIDENTE HACKENZO stai riuscendo a fare una cosa memorabile,una pietra migliare in questo settore.
Tieni "il Copyright" per il registo vedrai che le altre associazioni verranno a chiederti consigli aiuti e magari..dare suggerimenti per un possibile prossima riedizione.

Grazie dei complimenti Simon, fanno piacere, ma il merito non è solo mio ma anche del nostro staff, che mi supporta sempre e, soprattutto, di alcuni nostri utenti che si sono presi l'incarico di sistemare le tracce del percorso e di andarle a testare di persona.
Poi ce ne sono altri che si stanno occupando della parte finale dell'evento, quando arriveremo a Monterezio (BO) dove concluderemo il viaggio e dove ci tratterremo qualche giorno: stanno provando e facendo scouting per dei giri in quell'area, soprattutto per chi, non potendo partecipare al viaggio, si unirà per la festa finale: nemmeno a loro faremo mancare del buon sano offroad.
Lo dico da sempre e lo ripeterò all'infinito: il RLCI siete soprattutto voi utenti.

Warning
Approfitto di quanto dicevi sopra per chiedere, anzi supplicare tutti i partecipanti che verranno in possesso delle tracce (in f.to .gpx e/o .kml) di non divulgarle per nessun motivo.
E' già successo in passato che il frutto di un duro lavoro, dell'impegno e della disponibilità nostra e degli utenti, sempre pro-bono, qualcuno poi ci lucri su rivendicandone persin la paternità.
Man mano che sta andando avanti il progetto ci stiamo rendendo conto della mole di lavoro che sta comportando e "va bene che siamo tutti amici e volemosse bbene" ma sarò duro inflessibile con chi se ne approfitterà.

pito ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Complimenti PRESIDENTE HACKENZO .........
Man mano che sta andando avanti il progetto ci stiamo rendendo conto della mole di lavoro che sta comportando e "va bene che siamo tutti amici e volemosse bbene" ma sarò duro inflessibile con chi se ne approfitterà.

Bravo Lorenzo, il progetto di fare il "Giro d'Italia con i Land Cruiser" sembrava ambizioso, se non impossibile! La cosa si stà materializzando e vi mando il più grande "In Bocca al Lupo" possibile, io non ci sarò che nella fase di chiusura purtroppo, ma sarà una grande festa a cui non mancherò!
Fai rispettare il tuo grande lavoro e la tua passione. Come disse uno in un film memorabile: vedi questa mano, pò essere de piuma ma anche de fero...!

sarò noioso, lo so, portatevi sempre il cb acceso, canale 25 AM, sia mai che sia utile per sentirsi anche a distanza quando si è in quota....

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Fai rispettare il tuo grande lavoro e la tua passione. Come disse uno in un film memorabile: vedi questa mano, pò essere de piuma ma anche de fero...!

Ahahahah, esatto! Però confido anche nel buonsenso e nell'onestà di tutti e spero di non essere deluso.
Peraltro sono contento di incontrare anche te, sebbene nel finale e visto che stiamo andando avanti a motti "meglio tardi che mai"!

andreaPE ha scritto: [Visualizza Messaggio]

sarò noioso, lo so, portatevi sempre il cb acceso, canale 25 AM, sia mai che sia utile per sentirsi anche a distanza quando si è in quota....

Giustissimo Andrea! Io ce l'ho sempre quando si fa qualcosa e sempre acceso. Mi porterò anche il VHF solo che ancora non so come funzioni e quale frequenza dare come "nostra frequenza" così da trovarsi anche lì nell'eventualità.

Approfitto anche per un aggiornamento, importante e bello: i nostri scout Marino ed Ezio, affiancato dalla prodiga Tiziana, si sono incontrati ciascuno col proprio veicolo e da qualche ora hanno ufficialmente ripreso il viaggio verso sud.
Eccoli. Manca Tiziana, dietro l'obiettivo, sostituita da Kiro, il loro fido amico peloso:



In questo momento esatto, quello della foto, si trovano in Campania, nel punto in cui questa confina con Umbria e Puglia: Mazzocca, frazione di Baselice BN Provincia di Benevento.
Ragazzi, benvenuti al sud, sempre per restare in tema di citazioni.
E che sud, guardate che paesaggio, che meraviglia di Paese è il nostro.

Citazione:

In questo momento esatto, quello della foto, si trovano in Campania, nel punto in cui questa confina con Molise e Puglia: Mazzocca, frazione di Baselice BN Provincia di Benevento.
Ragazzi, benvenuti al sud, sempre per restare in tema di citazioni.
E che sud, guardate che paesaggio, che meraviglia di Paese è il nostro.

Avrei piacere di incontrarli, se possibile, nella tratta di ritorno in terra abruzzese.

saluti

A mio avviso , piuttosto che un CB , forse è meglio fare una Chat WU dedicata al momento della partenza .
Io personalmente NON ho un CB , e considerato le distanze e rilievi dubito che possa servire se siamo 2 valli distanti .
Poi ognuno libero di portare quello che preferisce .

ago ha scritto: [Visualizza Messaggio]

A mio avviso , piuttosto che un CB , forse è meglio fare una Chat WU dedicata al momento della partenza .
Io personalmente NON ho un CB , e considerato le distanze e rilievi dubito che possa servire se siamo 2 valli distanti .
Poi ognuno libero di portare quello che preferisce .

Ciao Ago, ho provato a mettermi in contatto con te, ad un numero di cellulare che ho, ma Whatsapp mi da numero non registrato.
Ti ho inviato qualche SMS ma non ho ricevuto alcuna risposta. Se mi puoi lasciare un tuo recapito telefonico attivo sarebbe molto utile.
Ad ogni modo, in tutti i viaggi, raduni, incontri, giri che ho fatto in questi ultimi 15 anni ho usato il CB e si è sempre rivelato una carta vincente in ogni situazione.
Ovviamente ognuno è libero di venire e organizzarsi come meglio crede, ma se si vuole parlare con un gruppo, contemporaneamente, all'istante il CB a mio avviso resta imbattibile.

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ma se si vuole parlare con un gruppo, contemporaneamente, all'istante il CB a mio avviso resta imbattibile.

Condivido!

Per essere in regola con la normativa vigente sull'uso del CB , e' necessario fare domanda per la dichiarazione d’inizio attività e pagare "il contributo" annuale di 12 euro .

La richiesta va indirizzata con racc. A/R alla Tesoreria Provinciale dello Stato competete della Regione di appartenenza .

https://www.mise.gov.it/images/stories/documenti/liberuso.pdf

Una copia della dichiarazione di inizio attività, la ricevuta del pagamento della raccomandata ,la ricevuta di ritorno e quella del pagamento dei 12€ annuali vanno tentute a bordo !
Sicuramente non risponderanno alla raccomandata ....basta conservare la ricevuta di ritorno


Il 31 Gennaio è il termine ultimo per il pagamento del "contributo" annuale per l'uso del C.B. senza sovrattasse .

@ Hackenzo , mandato pm con aggiornamento cell.

Indipendentemente dalla tassa sul CB , che desumo tutti i possessori avranno pagato, credo che una messaggistica WU , sia più efficiente e pratica .non tanto per il chit chat , ma per trasmettere info utili , quali posizione in tempo reale , e notizie pratiche che rimangono scritte .
Appuntamenti ecc.
Ma ripeto ognuno deve essere libero di comunicare come meglio crede .

Ho letto la descrizione dell'iniziativa...figata!!
Quest'anno avrei appunto dovuto fare l'ItalianCannonBall ma per varie ragioni ho dovuto disdire.
Sarebbe bello aggregarsi in moto alla carovana di Cruiser anche se la vedo molto dura assentarmi tutti quei gg ad agosto considerando che già a settembre sarò latitante per un decina di gg

A mio personale giudizio per una comitiva di diverse auto in fuoristrada il CB (che è il più diffuso) o il VHF sono indispensabili, al pari di verricello, ridotte o bloccaggi.
Provo a fare qualche esempio:
-quando un mezzo rimane indietro è perde un incrocio
-per dare indicazioni a chi segue sul tracciato
-per organizzare e comunicare con tutto il gruppo in tempo reale
-per coordinare le manovre in caso di recupero
-ecc.
Certo oltre una certa distanza o in determinate posizioni il CB può perdere il segnale ma questo avviene ancora più spesso con la rete telefonica in mezzo ai boschi o in strette vallate, poi ovviamente l'apparato CB va ben tarato ...

Oggigiorno il costo di acquisto di tali apparati è minimo e mi sento anche di consigliare di provvedere agli adempimenti burocratici.

Penso anche io che il cb resti lo strumento più utile. io ce l' ho da anni e si è rivelato necessario molte volte...

Scipione 80 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Certo oltre una certa distanza o in determinate posizioni il CB può perdere il segnale ma questo avviene ancora più spesso con la rete telefonica in mezzo ai boschi o in strette vallate.

Ecco, approfitto della considerazione di Fede, per confermare che la connessione agli operatori telefonici, in alcuni tratti, sarà un problema, tant'è che Marino (cliente di operatore Svizzero) ha avuto diversi problemi in tal senso in molte occasioni.
Questo non tanto per alimentare polemiche sull'utilità o meno di un CB, che per esperienza ritengo resti uno degli elementi fondamentali di quando si viaggia in fuoristrada (ma non solo), quanto per anticipare a tutti coloro che si affideranno esclusivamente sullo smartphone per comunicare, che in alcuni tratti si troveranno scoperti.

Ad ogni modo, i nostri scout stanno proseguendo la loro marcia verso sud.
In questo momento, si sono fermati per la pausa pranzo in questo posto meraviglioso:



E' il Lago di San Pietro, nei pressi di Monteverde, in provincia di Avellino.
Mi informavano che, al di là dei bellissimi paesaggi di cui godono, quelle di ieri e di oggi sono tappe di trasferimento, in gran parte su asfalto.
Prossima meta la Basilicata e il meraviglioso Parco del Pollino.

Lorenzo se serve un buon aggancio nella zona parco del Pollino ne ho uno eventualmente Ti mando cell in privato.

Citazione:

- quando un mezzo rimane indietro è perde un incrocio

Mi permetto solo di far presente (so che lo sapete già’), ma quando si viaggia in gruppo sarebbe buona norma anziché seguire quello davanti come un ombra, dar sempre un occhio a quello dietro
Se non arriva aspettarlo
Se c’è un bivio idem

L’auto che ci precede dovrebbe seguire la stessa procedura

Se tutti rispettassero questa “regola” si eviterebbero perdite di tempo, telefonate, manovre a ritroso alla ricerca di chi si è perso, che ha avuto un imprevisto o semplicemente non ha lo stesso passo
Buona norma lasciare una scopa con cb prestante, apripista mi par ovvio

Eccomi passato da incerto a Partecipo.

Ci sarò penso di aggianciarmi al punto di incontro qui nel lazio ..... tutto da vedere per ora Ma Ci Sarò.

A presto

Fabio

Landcruiser18 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Citazione:

- quando un mezzo rimane indietro è perde un incrocio

Mi permetto solo di far presente (so che lo sapete già’), ma quando si viaggia in gruppo sarebbe buona norma anziché seguire quello davanti come un ombra, dar sempre un occhio a quello dietro
Se non arriva aspettarlo
Se c’è un bivio idem

L’auto che ci precede dovrebbe seguire la stessa procedura

Se tutti rispettassero questa “regola” si eviterebbero perdite di tempo, telefonate, manovre a ritroso alla ricerca di chi si è perso, che ha avuto un imprevisto o semplicemente non ha lo stesso passo
Buona norma lasciare una scopa con cb prestante, apripista mi par ovvio

Esatto, ai bivi ci si ferma e si aspetta che arrivi quello dietro. Noi diciamo che se uno sbaglia un incrocio la colpa è di chi lo precedeva. Anche perchè a volte le indicazioni da cb possono non essere chiare ( All'albero verde dove siete andati?.... quale albero )

ago ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Indipendentemente dalla tassa sul CB , che desumo tutti i possessori avranno pagato, credo che una messaggistica WU , sia più efficiente e pratica .non tanto per il chit chat , ma per trasmettere info utili , quali posizione in tempo reale , e notizie pratiche che rimangono scritte .
Appuntamenti ecc.
Ma ripeto ognuno deve essere libero di comunicare come meglio crede .

Per esperienza le zone abruzzesi in quota, di cui abbiamo visto qualche foto, non hanno copertura cellulare. Zero per chilometri e chilometri. E immagino anche altre zone.