Registro Land Cruiser Italia

Ragazzi, sei dei pigroni! :roll:
Se aveste letto sapreste che ci si può aggregare come e quando si vuole, anche per una sola giornata, dal mattino alla sera, o per due giorni, o per una settimana.
Non ci sono vincoli, così come non è prevista alcuna quota di partecipazione.

Sul Lago di Bolsena dovremmo arrivarci sicuramente nella prima settimana di viaggio, quindi entro il 10/08, ma appena Marino (eruzione) ed Ezio (rommel1) avranno percorso un po' della traccia, avremo un'idea più precisa dei tempi di percorrenza e azzarderemo delle tappe e relative date.

Fantastico. Credo allora, che compagna e bambino (4 anni) permettendo, si possa fare!
Vi seguo!

Ciao Lorenzo allora io prenoto 2magliette una L e una XXL
Ti ricordo toy 100 bianco con numero 56 e saremmo in due ,io e mia moglie Franca
Non so ancora il periodo ma mi sono iscritto tra i partecipo
Quando mi confermi che ci sono le misure ti faccio il bonifico
Ciao e buona serata e grazie per l’impegno !!!! :mrgreen:

Io avevo il "5" che fa ancora mostra di sè sul lunotto ma se mi procuri un "1! potrei fare il "51"???

Eccoci.

Ho sistemato la lista con quanto mi avete indicato, anche privatamente.
I numeri veicolo ora sono tutti a posto e Scipione, tu conservi (giustamente) il 5 che già hai.
Chi avesse conservato il proprio numero dal precedente raduno, ovviamente non dovrà contribuire per la realizzazione di quelli nuovi. Nel file che ho fatto, e che aggiorno man mano che arrivano confermo e/o correzioni, li evidenzierò in arancione.
Quando vi invio detto file, per piacere, dategli un'occhiata e in privato, qualora ve ne fossero, datemi le correzioni.

Mentre io mi sto occupando della parte organizzativa e della gestione generale, il grosso del lavoro e, in questo momento, la parte più importante è in mano a Marino (eruzione) che ieri è partito dal Canton Ticino e prima di mezzogiorno era già a Sarzana, dove si è incontrato con Filippo96 ed ha iniziato lo scouting sulla traccia che gli abbiamo fornito e che lui, per primo, sperimenterà e della quale ci sta fornendo informazioni e dati passo dopo passo.
Poi sarà la volta di Ezio (rommel1) che verso il 24 si metterà "all'inseguimento" di Marino ripercorrendone le tracce e andando oltre.

Tutto il materiale, le tracce, le indicazioni, i waypoint che Marino ed Ezio raccoglieranno passeranno poi a Corrado (ghetoch) che li integrerà alla traccia definitiva.
Quindi: Marino ed Ezio superscout e Corrado l'uomo delle mappe si stanno facendo il mazzo per noi, un lavorone di cui siamo più che grati e che ci tornerà decisamente utile quando poi partiremo.

Un'idea e un progetto che erano partiti quasi per gioco, si stanno trasformando in un'affascinante ed esclusiva avventura che attraverserà (quasi) tutto il nostro Bel Paese e che io non vedo l'ora di iniziare.

Agli interessati e partecipanti: ricordatevi di farmi sapere se vi interessa essere inseriti nella chat di Whatsapp dove le info, ora più che mai, sono in tempo reale.

Riguardo le t-shirt abbiamo raggiunto il numero minimo per farle produrre.
Nessun problema per le taglie, quindi è possibile scegliere se S, M, L, XL, XXL

...e tanto per stuzzicare un po' l'appetito e dar prova che il nostro scout Marino è in azione, ecco qualche foto della tratta toscana di oggi:

Ottimo 👍

Dovrei esserci non posso ancora confermare ..... ma la maglia la confermo : 1 maglia XXL .

Grazie

Fabio

Ehilà, va chi si risente, il Fabione, un "vecchio mascalzone"!
Sono contento di risentirti, ma lo sarò davvero se riuscirai ad unirti al gruppo almeno per un giorno, eh...
Ad ogni modo, già che ci siamo, dimmi il colore del tuo 150 (è KDJ o GDJ?) e che numero equipaggio desidereresti, così aggiorno la lista.

Aggiornamenti dal nostro Marino che prosegue il suo scouting sulla rotta che percorreremo ad agosto.
E' ancora in Toscana e dice che questa mattina ha lavorato di ascia per aprire la pista ad Ezio che lo seguirà a giorni. Le piogge degli scorsi giorni hanno creato un po' di casini e alcune arbusti ostruivano il passaggio.
Ricordiamoci, quando prepareremo le attrezzature, di caricare a bordo sega, seghetto, ascia che ci torneranno utili.
Tanto per aggiornarvi in tempo (quasi) reale, adesso si trova sulle colline senesi e questo è il panorama che ha sotto gli occhi in questo momento:




Nella foto qui sotto, qualche km più a sud:

Ciao, Lorenzo spero proprio di unirmi al gruppo......l' ITALIA è cosi bella.

Per il numero se è possibile 11 toy kdj bianco.

A presto

Fabio

Eccoci.
Primo lunedì d'estate per questo 2020 per molti versi da dimenticare ma che con questo nostro viaggio vorremmo rendere positivamente indimenticabile.

Il nostro Marino, in solitaria, indomito e combattente, sta proseguendo lo scouting lungo il percorso del viaggio.
Ha già incontrato diversi ostacoli, alcuni naturali che ha superato a colpi di ascia e sega, altri territoriali (divieti di accesso) che ci sta segnalando e che utilizzeremo per pulire, correggere, aggiornare quella che sarà poi la traccia definitiva.

Queste alcune immagini dell'ultimo tratto di Toscana fatto tra venerdì e sabato:







Come si vede dalle immagini, in alcuni tratti la vegetazione, specie in questo periodo, è piuttosto fitta e alcuni passaggi parecchio scavati dal passaggio delle acque dei temporali dei giorni scorsi.

Le immagini sotto, invece, sono relative al passaggio dalla Toscana all'Umbria dove il nostro Marino ha parecchio lavorato per aprirsi la strada nella fitta vegetazione di alcuni boschi e per "accomodare" il terreno, anche qui martoriato dalle acque. In alcuni punti ha trovato anche molto fango.
Nulla di insormontabile, visto che ha dovuto sbrigarsela da solo riuscendo poi sempre a passare:










Questa mattina il buon Marino si è rimesso in viaggio partendo da Leonessa, in provincia di Rieti, e si sta muovendo a cavallo tra Umbria e Lazio su terreni ancora morbidi e fangosi per le pioggie cadute nella notte.
Queste alcune immagini di pochi minuti fa:







Come era nelle nostre intenzioni, in alcuni tratti si attraverseranno paesini minuscoli, con pochi abitanti, a detta di Marino molto suggestivi e che meritano di essere visti.
Ieri ha fatto tappa a Spoleto dalla quale è rimasto estremamente affascinato e che consiglia come visita.

A breve anche Ezio si metterà in viaggio e quindi avremo un secondo feedback su tutto il percorso, già aggiornato con le difficoltà incontrate da Marino.
Così avremo anche delle impressioni sulla percorrenza con un veicolo diverso, più grande, più ingombrante e più carico che servirà a chi si muoverà con gli 80, i 100, i 78.
Va detto che il lavoro che sta facendo Marino e che sarà integrato da Ezio sarà per noi di grandissima utilità: loro viaggiano da soli, quindi sebbene se la debbano "sfangare" in autonomia, si muovono con maggiore agilità, mentre noi, quando arriverà il momento, non saremo mai meno di 4 o 5 equipaggi, con alcuni tratti dove potremmo avvicinarci a 8 o 10.

Ad ogni buon conto, da quanto stiamo raccogliendo, sarà un viaggio che accontenterà un po' tutti, dai tratti di strade bianche con scorci panoramici ai passaggi tecnici dove si avrà modo di testare veicoli e capacità dei conducenti.
Il divertimento sarà assicurato!

Altra cosa fondamentale che trarremo dallo scounting di Marino e di Ezio sarà la pianificazione delle tappe giornaliere, cosa che ci consentirà di organizzare meglio e con più precisione le soste, gli incontri e gli inserimenti di altri equipaggi.

Ottimo ottimo, gran bel lavoro!!!! Fino ad ora quanto asfalto?

Gran lavoro di scouting di Marino 👍
Complimenti per l'impegno

Ulteriori aggiornamenti arrivati da Marino sulla tratta di oggi che è passata nelle vicinanze di Terni, poi Rieti ed infine L'Aquila:








...e, soprattutto girando da solo, il santo verricello resta un fondamentale compagno di viaggio...







Il nostro scout l'abbiamo sentito parecchio soddisfatto sin qui del percorso sia per gli aspetti tecnici, sia per quelli naturalistico-paesaggistici.
Per info, e per rispondere a Fabio che lo chiedeva, da quando ha iniziato a seguire la traccia, aggiunte le doverose (o necessarie) varianti, comprese le "gite turistiche" che Marino ha fatto per visitare i paesi, andare a cena, eccetera, ha percorso circa il 50/60% offroad.
La percentuale è sin qui bassa in quanto nel primo tratto, da Sarzana alle cave e poi dopo, per raggiungere Lucca, ha fatto molto asfalto, tendenza che è andata ribaltandosi man mano che prosegue verso sud.
Stando a quanto ci riporta Marino, dice che ogni tanto, i tratti di strada asfaltata arrivano "a fagiolo" in quanto la guida in offroad, su alcuni tratti, è intensa e impegnativa e rilassarsi per 4 o 5 chilometri su asfalto lo sta aiutando a scaricare tensione e stanchezza.
Non dimentichiamoci che lui sta viaggiando da solo anche se, a detta sua, non saranno pochi quelli che tireranno un respiro di sollievo entrando su qualche tratto di asfalto.

Bello.... praticamente è la tratta dove pensavo di agganciare il gruppo ad Agosto.

vale77 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Bello.... praticamente è la tratta dove pensavo di agganciare il gruppo ad Agosto.

quoto il mio corregionale, sarebbe una figata. adesso sento il resto dell'equipaggio e vedo di trovare una tenda da tetto.

Ciao Titta, bene, piacere trovarti e, soprattutto, sapere che potresti aggiugenrti al gruppo.
Sarà un evento memorabile e le foto che ci sta inviando Marino, il nostro scout d'eccezione, confermano che l'Italia è il più Bel Paese del mondo.
Queste sono tutte del bellissimo Abruzzo, la parte finale della tappa di ieri e del campo notturno:















Dai, ditelo che vedere certe immagini fa salire l'adrenalina a coloro che prenderanno parte al viaggio e la carogna a quelli che dovranno rinunciare... ditelo, su...
Per chi è con noi da molto tempo e ha partecipato a qualche nostro storico raduno, questo viaggio sarà una sorta di summa di molti di quei raduni, dal "Tagliatella" all' "Orso Marsicano", dal "Costarelle" all' "Offroad Park" dello scorso anno, fino ai nostri tempi più antichi del "Raduno Città di Palestro" e del "Gutturnio OffRoad Xperience".
Un bel tutto in uno di grande impatto che sarà una delle migliori occasioni in cui mettere alla prova veicoli, piloti, equipaggi e per conoscorci e passare del tempo insieme.
La percentuale di offroad dell'ultima tappa ha superato abbondantemente il 90%.
Il tratto tra Lazio, Umbria e Abruzzo è piuttosto lontano da centri abitati e, quindi, di rifornimento, quindi ci dovremo ricordare, prima di arrivare in zona, di aver gasolio, acqua, provviste sufficienti per qualche giorno.

che meraviglia davvero!
Luca

Sicuramente non ci sarò perché sarò in ferie con famiglia altrove e in aereo ma, faccio un grande plauso a chi si è impegnato si sta impegnando a chi impegnerà e parteciperà all’evento
Un po’ son invidioso, ma così è ..poi col mio sarei stato d’intralcio ai vs mezzi da viaggio super performanti
Buon divertimento

M E R A V I G L I O S O ! ! !

Naturalmente Grande Marino! Un lavoro eccellente!

In diretta, dal nostro Marino:



Posizione: 41°55.1050'N 13°55.2860'E http://maps.google.com/maps?q=41.91842%2C13.92144
Quota: 1752 mslm
Temperatura: 20°C
Commento di Marino: "Ragazzi, qui è veramente tutto figo: meteo, percorso, panorami... tutto figo. Dopo la dannazione dei boschi, qui è il paradiso".

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

In diretta, dal nostro Marino:



Posizione: 41°55.1050'N 13°55.2860'E http://maps.google.com/maps?q=41.91842%2C13.92144
Quota: 1752 mslm
Temperatura: 20°C
Commento di Marino: "Ragazzi, qui è veramente tutto figo: meteo, percorso, panorami... tutto figo. Dopo la dannazione dei boschi, qui è il paradiso".

Domenica 21 giugno u.s. ero in quella zona, a saperlo avremmo potuto organizzare un incontro!

saluti

UNA oretta o poco più da pescara. tanti sicuramente ricorderanno quella strada per scendere a scanno in un incontro di un paio di anni fa

E' ancora percorribile, due anni fa avevano appena messo il cartelli con divieto di accesso!

Bernold ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E' ancora percorribile, due anni fa avevano appena messo il cartelli con divieto di accesso!

Ciao Andrea, hai ragione dal lato dove salimmo noi, ovvero dal Piano delle Cinquemiglia, c'è il divieto e conseguentemente il rischio di essere multati. Invece, dal lato dove scendemmo, ovvero dalla Valle Peligna, c'è solo un divieto di accesso limitato ai quad e alle moto. Poi, paradossalmente, il pezzo che ha percorso in salita Marino, quello che sale da Scanno, è percorribile liberamente e si congiunge in quota con le due ramificazioni di cui prima. A presto.

Andrea,

roba da pazzi!!! Non hanno altro a cui pensare!! Per esempio discariche, bracconieri, abusi su terreni demaniali! Solo i super criminali in fuoristrada!

il divieto è per moto e quad.....mi pare proprio.....

Bernold ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Andrea,

roba da pazzi!!! Non hanno altro a cui pensare!! Per esempio discariche, bracconieri, abusi su terreni demaniali! Solo i super criminali in fuoristrada!

I bracconieri si muovono col triciclo
Poi posso essere d'accordo che a volte i divieti sono difficilmente capibili

Non avete idea con che facilità il verricello sradichi il cartello gettata di cemento compresa.

La boutade è divertente ma basta chiudere gli occhi e passare
Non c’è bisogno di sradicare nulla anche perché semmai fosse la volta dopo trovi direttamente cancelli o altre limitazioni ancor più repressive
La traversata del coscione in Corsica ha fatto sta fine grazie a “fuoristradisti” che anziché andare sulla pista si divertivano ad andare fuori traccia
Anche tra noi inteso come categoria ci son maleducati e vandali

andreaPE ha scritto: [Visualizza Messaggio]

UNA oretta o poco più da pescara. tanti sicuramente ricorderanno quella strada per scendere a scanno in un incontro di un paio di anni fa

Bella gita.
:wink:

Landcruiser18 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

La boutade è divertente ma vasta chiudere gli occhi e passare
Non c’è bisogno di sradicare nulla anche perché semmai fosse la volta dopo trovi direttamente cancelli o altre limitazioni ancor più repressive
La traversata del coscione in Corsica ha fatto sta fine grazie a “fuoristradisti” che anziché andare sulla pista si divertivano ad andare fuori traccia
Anche tra noi inteso come categoria ci son maleducati e vandali

Quindi mi pare di capire che il Plateau de Coscione sia definitivamente chiuso.
L’ho fatto nel 2014 se non ricordo male ed era un posto meraviglioso.

Beato te
Tout ferme’

E scusate l’OT

Guardando il trend delle strade sterrate aperte alla libera circolazione , e evidente che tutte le zone sono in contrazione .
Quindi prima facciamo certi percorsi meglio è .
Questo giro , sarà storico fra 5 - 10 anni , e non replicabile .
avrebbe avuto una percorrenza più fuoristradistica 5-10 anni fa .
Quindi godiamocelo fin che si può .

Qualche aggiornamento sullo scouting di Marino che, come vedrete, procede a gonfie vele e di cui lo stesso Marino si dice più che felice.
Siamo sempre in Abruzzo, bussola puntata a sud:

















La notizia del giorno è che stamattina, sul presto, anche il nostro secondo scout è partito: Ezio, alias rommel1, insieme alla fida compagna Tiziana, è partito alla volta di Lucca, più precisamente per la tenuta di Nicola, alias nick2, dove si fermerà per la notte per poi iniziare il suo tour da domani.
Salta il primo tratto, quello da Sarzana a Lucca, ma da qui si accoda alla traccia già percorsa e aggiornata con nuovi riferimenti, devizioni, waypoint da Marino.
Pertanto, da domani, avremo uno scout in avanscoperta e uno che segue, verifica, ricorregge, aggiorna, conferma.

Stay tuned!

Dall'Abruzzo, oggi, il nostro Marino è entrato in Campania, ha raggiunto i pressi del Lago del Matese, dove è incappato in una zone paludosa e infima tirandosi fuori per miracolo.
Purtroppo l'avventura, a parte lo spavento del restare impantanato e bloccato lì da solo, ha avuto come risvolto la rottura di qualcosa nell'impianto frenante.
E' riuscito comunque a guadagnare una strada asfaltata, entrando in Basilicata, e fare un primo controllo: si sospetta il cedimento di qualche tubo o raccordo del circuito in quanto sul cruscotto sono comparse le famigerate spie di allarme e il veicolo si ferma solo con il freno a mano:




E' ora fermo sulla SP94 in attesa che arrivi il carro attrezzi 41°23.6650'N 14°35.6860'E http://maps.google.com/maps?q=41.39443%2C14.59477
Per non restare sotto al sole, non perdendosi d'animo, s'è creato un pratico giaciglio:

Forza Marino !!

Grazie per tutto quello che stai facendo !

Porca miseria. Ma ha il blocco o i controlli elettronici?

Mi spiace l'inconveniente di Marino .
E probabile che il fango abbia messo fuori uso qualche sensore , e quindi tutt'a l'auto sia in allarme .
Auguri nel risolvere asap

Forza Marino, mi dispiace per l' accaduto!!!

Aggiornamento da Marino...
Non ha il blocco, ma i controlli di trazione, che come sappiamo lavorano sulle pinze.
Due mesi fa, di ritorno dal viaggio fatto in Tunisia, il meccanico gli aveva anticipato che le pastiglie cominciavano ad essere alla frutta e lui, sbadatamente, si è dimenticato di sostituirle prima di partire per questo viaggio, la scorsa settimana.
Il suo KDJ150 ora è in un'officina Toyota, dove ad un primo controllo e dopo aver smontato le pinze, sembra che il consumo totale delle pastiglie e l'intenso lavoro dei controlli di trazioni abbiano causato un blocco e la deformazione dei cilindretti al punto da causare un'anomalia e il blocco dell'impianto.
Ovviamente queste sono le considerazioni fatte dal meccanico, riportate da Marino che ci auguriamo siano corrette in quanto, con poco, si risolverà il tutto.
Purtroppo l'officina non ha a disposizione i pezzi, che ha dovuto ordinare e che con ogni probabilità riceverà lunedì, quindi il nostro Marino sarà costretto ad una prolungata permanenza in quel di Campobasso.

---

Approfitto per un remind a tutti gli interessati al viaggio: sino a che non vediamo il vostro nome nella colonna dei partecipanti, se tra gli incerti, non consideriamo ancora valida e confermata la partecipazione, anche se parziale, al viaggio.
I giorni stanno passando in fretta e vorremmo non trovarci all'ultimo momento a dover aggiornare e modificare tutto col rischio di non fare in tempo, poi, a far produrre adesivi, numeri, eventualmente t-shirt, eccetera, eccetera.

Forza Marino!

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Approfitto per un remind a tutti gli interessati al viaggio: sino a che non vediamo il vostro nome nella colonna dei partecipanti, se tra gli incerti, non consideriamo ancora valida e confermata la partecipazione, anche se parziale, al viaggio.
I giorni stanno passando in fretta e vorremmo non trovarci all'ultimo momento a dover aggiornare e modificare tutto col rischio di non fare in tempo, poi, a far produrre adesivi, numeri, eventualmente t-shirt, eccetera, eccetera.

Io sarò in ferie dal 3 al 9 in Abruzzo, quindi non sarò con voi nella tappa Toscana dell'andata, ma potrei trovare il modo di incrociarvi in Abruzzo...

Spero invece di riuscire a fare almeno la parte finale del giro!

buongiorno a tutti... visto e considerato che ad agosto lavoro, non riesco a partecipare al giro. Troverò il modo quindi di unirmi alla carovana alla fine del giro...
salvo dunque impedimenti gravi confermo la mia presenza SOLO per la fine del tour
alex bj42 giallo numero 82

Almeno per il primo pezzo ci devo essere visto che si parte da casa mia :mrgreen: , non so ancora per quanti giorni riesco a fermarmi ma almeno 2/3 li vorrei fare. Quindi di sicuro il primo giorno ci sarò, più avanti sarò più preciso per i giorni a seguire

Filippo

Benissimo Filippo, mi fa piacere.
A te, quindi, sarà affidata la guida del gruppo per la prima tratta, almeno quella del primo giorno: giochi in casa.

Nel frattempo prosegue il lavoro e l'avventura dei nostri scout Marino ed Ezio (con Tiziana).
Il primo si è mezzo perso sul Gargano dove, avendo il 150 femo in officina, si è recato per fare il turista al mare... Dai rari feedback che ho raccolta da lui, ho paura che sia rimasto molto colpito non solo dalle belle paesaggistiche italiane...
Il secondo, invece, Ezio con la fida navigatrice Tiziana, si sta avvicinando di buon passo al primo e si pensa che tra stasera e domani riescano a congiungersi.
Attendiamo sviluppi.

Nel frattempo, poco fa, è arrivata questa bella foto di Ezio col suo Kiro nei pressi del Lago di Castel San Vincenzo:



Posizione: https://www.google.com/maps/place/Lago+di+Castel+San+Vincenzo/

Nelle notti scorse Ezio si è preoccupato di farci sapere che i campi in questo tratto del viaggio sono tutti oltre e 1.000 mslm (lui è arrivato fino a 1.900 mslm) e la notte fa freschetto.
Ora di agosto, probabilmente, le temperature saliranno, ma raccomanda di non arrivare impreparati se non si ama dormire al fresco: sacchi a pelo, felpe sono consigliatissimi.
Ora stanno salendo di quota, attraversando il Parco Regionale del Matese in direzione dell'omonimo Lago, ultima tappa raggiunta da Marino di cui, tra l'altro, oggi non abbiamo notizie.

---

Remind a tutti gli interessati al viaggio:
a breve andranno in produzione le t-shirt, dopodichè "chi ce l'ha, ce l'ha, chi non ce l'ha si attacca".
Contestualmente alle t-shirt facciamo realizzare anche i numeri e gli adesivi.
Quindi, ricordatevi che sino a quando non vediamo il vostro nome nella colonna dei partecipanti, se tra gli incerti, non consideriamo ancora valida e confermata la partecipazione, anche se parziale, al viaggio, dunque niente t-shirt, niente numero, niente adesivo.

ho variato la mia posizione da Incerto , a Confermato .
tempi di aggregazione , ad oggi è impossibile dirlo .
pensavo di saltare la prima parte e raggiungervi dalle parti di Orvieto ca .

Anche io ho variato e sono tra i Confermati. Penso anche io di raggiungerVi dalle parti di Orvieto e arrivare fino in Calabria all'andata. Saremo due adulti e un ragazzino di 10 anni. La macchina è un kzj95 identico a quella di vale77, bicolore grigio e grigio scuro. La macchina non è preparata ne rialzata. Le gomme sono stradali, quindi provvedo con l'acquisto di 4 gomme più rudi e comincio col levare le pedane. Credo che dormiremo tutti e tre in tenda. Penso che per ottimizzare lo stivaggio, sarà necessario un portapacchi da tetto dove mettere quello che non può stare in abitacolo (tipo taniche acqua x doccia, tenda piegata pala etc).

Vado sull'area dedicata alla serie 9 per sapere quali attacchi comperare per le grondine.

federico titta rosati ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Anche io ho variato e sono tra i Confermati. Penso anche io di raggiungerVi dalle parti di Orvieto e arrivare fino in Calabria all'andata. Saremo due adulti e un ragazzino di 10 anni. La macchina è un kzj95 identico a quella di vale77, bicolore grigio e grigio scuro. La macchina non è preparata ne rialzata. Le gomme sono stradali, quindi provvedo con l'acquisto di 4 gomme più rudi e comincio col levare le pedane. Credo che dormiremo tutti e tre in tenda. Penso che per ottimizzare lo stivaggio, sarà necessario un portapacchi da tetto dove mettere quello che non può stare in abitacolo (tipo taniche acqua x doccia, tenda piegata pala etc).

Vado sull'area dedicata alla serie 9 per sapere quali attacchi comperare per le grondine.

Buongiorno Federico se vuoi ci organizziamo per partire insieme mio figlio ha 11 anni e visto che parti da Senigallia passi per Fabriano.
Questo we sono zona Conero al bike park in bici , se sei in zona magari ci conosciamo.....
Un saluto

Benissimo! Non è importante dove, quando e per quanto staremo insieme: qui vale la regola "l'importante è partecipare"!

Nel frattempo l'importantissimo lavoro dei nostri scout procede.
Ieri sera si sono incontrati e a partire da oggi pomeriggio, dopo che Marino avrà ritirato il suo 150 fermo per la riparazione, lo scouting procederà all'unisono, così Marino non sarà più solo.
Ci mandano una foto in cui brindano a loro per l'incontro, a noi per il viaggio che faremo e a tutto il Registro Land Cruiser Italia perchè è la "più bella cosa che c'è"!:



Manca un mese (e due giorni) alla partenza e dobbiamo iniziare a stringere sui tempi.
Ho parlato con il fornitore delle t-shirt e per essere sicuro di avere tutto per tempo, entro venerdì p.v. devo mandare tutto in produzione.
Dato che è lo stesso che ci produrrà anche i numeri equipaggio e gli adesivi dell'evento invierò tutto insieme, pertanto, sollecito tutti gli indecisi a far mente locale e prendere qualche decisione.

Tanto per rinfrenscare la mente, questa è la t-shirt disponibile solo a chi partecipa, anche per un giorno.
Vuole e deve essere una cosa esclusiva:



Ovviamente, lo dico ma lo immaginerete tutti, la vendita serve a rimpinguare un po' le nostre sempre ridotte casse e finanze e mandare avanti il progetto RLCI.

Perciò, amici, partecipanti, compagni di viaggio, se volete la t-shirt dovete prenotarla scrivendomi in privato, per non intasare il topic, indicandomi la taglia e la quantità.
Preciso che sarà realizzata solo in bianco e le taglie disponibili sono S, M, L, XL, XXL, XXXL
Il costo è di 40,00 euro cad. + 5,00 euro di spese di spedizione (nessun costo aggiuntivo in caso di consegna a mano).
Per 2 pezzi, il prezzo scende a 35,00 euro cad. e per 3 pezzi a 30,00 euro cad.

I numeri equipaggio, in vinile autoadesivo, H 25 cm c.a., saranno così:




L'adesivo, anche questo riservato ai soli partecipanti, sarà questo sotto, diametro 10 cm c.a.



Per i numeri e gli adesivi chiediamo il solo costo di produzione e verranno consegnati a mano quando vi unirete al gruppo: 10,00 euro a equipaggio


Per il pagamento potete provvedere come al solito: o tramite bonifico bancario sul nostro c/c
Registro Land Cruiser Italia
Banca Carige agenzia 9 - Torino (TO)
IBAN IT82A0617501029000000203380

oppure, dato che devo anticipare tutto io, tramite PayPal all'account

Mi raccomando: quando eseguite il pagamento, che sia tramite bonifico o tramite PayPal, specificate SEMPRE il vostro nickname e quello che acquistate, ad esempio:
"Adesivi viaggio + 2 t-shirt taglia M e L"

Ricordate: venerdì chiudiamo.
Potrete aggiungervi al gruppo, nessuno sarà escluso, ma non potremo più procurare gadget e merchandising per conferme e richieste pervenute dopo il 03/07/2020

Ho variato da incerti a partecipanti,come già scritto non so ancora la tratta dove ci uniremo,probabilmente alla fine della discesa o all'inizio della salita,due adulti con ragazzo 16 anni,Kdj 95 verde numero 66