Registro Land Cruiser Italia

Bellissima idea! complimenti! Mi state stuzzicando...

quanta è la parte di offroad tecnico (non estremo, ma "tecnico")?
chiedo perchè ho fatto un giro recentemente (e Filippo c'era) dove piu che fare fuoristrada abbiamo mangiato polvere...
Non si può pretendere di fare un giro del genere a blocchi sempre tirati, ma abbiamo dei Land Cruiser quindi mi piace l'idea di fare qualcosa che con una Rav4 non potrei fare.

quanti giorni sono stati calcolati?

Luca

mr potato ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Lorenzo, il tratto Toscano della Cannonball di Filosa gliel'ho fatto io

Grande Giacomo!

mr potato ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Se sarò in zona quando passerete, sarei molto contento di venire con voi, almeno per qualche giorno!

Sarebbe bellissimo: tra l'altro, se guardi la traccia, la Toscana la attraversiamo quasi tutta...

luke9O ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Bellissima idea! complimenti! Mi state stuzzicando...
quanta è la parte di offroad tecnico (non estremo, ma "tecnico")?

Non lo so Luke, non l'ho fatta io la traccia perciò vado sulla fiducia.
Rammento, però, che è stata fatta per un percorso motociclistico, quindi, sicuramente, qualche insidia la nasconde, anche se, a detta di alcuni con i quali ho parlato che l'hanno fatta in moto, in alcuni punti dove hanno tribolato non poco, con un 4x4 si passa tranquilli. Comunque mi è stato assicurato che tutto il percorso "vale veramente la pena".

luke9O ha scritto: [Visualizza Messaggio]

chiedo perchè ho fatto un giro recentemente (e Filippo c'era) dove piu che fare fuoristrada abbiamo mangiato polvere...
Non si può pretendere di fare un giro del genere a blocchi sempre tirati, ma abbiamo dei Land Cruiser quindi mi piace l'idea di fare qualcosa che con una Rav4 non potrei fare.

Sarà così per gran parte del percorso che, ricordo ancora, per l'80/90% sarà offroad e parlando di quasi 3.000 km un po' di tratti tranquilli e semplici saranno una manna.

luke9O ha scritto: [Visualizza Messaggio]

quanti giorni sono stati calcolati?

3 settimane, io magari mi faccio qualche giorno in più, ma per farlo tutto anche a ritmi non proprio turistici, servono almeno 3 settimane.
Ma come dicevo, ci si può aggiungere e staccare alla bisogna e come si desidera.

Sto andando avanti con il percorso anche, e soprattutto, grazie alle tracce che mi arrivano in privato (grazie di cuore a tutti).
Quello che ho pubblicato sopra è il percorso dell'andata, ora sto cercando di mettere insieme il ritorno.
Mi manca una traccia alternativa a quella dell'andata per risalire la Calabria e una tra Basilicata e Puglia, da unire a quella che ho già e che va da Caserta a Rimini che, in linea di massima, potrebbe essere la meta conclusiva del giro.

Bravo Lorenzo, vedo che non stai perdendo tempo (ne ero sicuro)
Se hai bisogno di una mano sono qui, hai provato a vedere se trovi qualcosa su Wikiloc?

Si, ho provato a cercare su Wikiloc e qualcosa si trova ma avendo già sperimentato qualche volta delle tracce scaricate da Wikiloc non è che mi fido così tanto. Quando, in qualche mio giretto solitario le ho provate sono state spesso delle delusioni.
Preferisco appoggiarmi a tracce fatte e/o provate da qualcuno di noi.

Rinnovo, pertanto, la richiesta di qualche percorso (ovviamente non ad anello) che vada dalla Calabria Ionica alla Puglia (magari dalla parti del Parco dell'Alta Murgia) e che poi risalga verso Molise e si riallacci all'Abruzzo.

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

luke9O ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Bellissima idea! complimenti! Mi state stuzzicando...
quanta è la parte di offroad tecnico (non estremo, ma "tecnico")?

Non lo so Luke, non l'ho fatta io la traccia perciò vado sulla fiducia.
Rammento, però, che è stata fatta per un percorso motociclistico, quindi, sicuramente, qualche insidia la nasconde, anche se, a detta di alcuni con i quali ho parlato che l'hanno fatta in moto, in alcuni punti dove hanno tribolato non poco, con un 4x4 si passa tranquilli. Comunque mi è stato assicurato che tutto il percorso "vale veramente la pena".

luke9O ha scritto: [Visualizza Messaggio]

chiedo perchè ho fatto un giro recentemente (e Filippo c'era) dove piu che fare fuoristrada abbiamo mangiato polvere...
Non si può pretendere di fare un giro del genere a blocchi sempre tirati, ma abbiamo dei Land Cruiser quindi mi piace l'idea di fare qualcosa che con una Rav4 non potrei fare.

Sarà così per gran parte del percorso che, ricordo ancora, per l'80/90% sarà offroad e parlando di quasi 3.000 km un po' di tratti tranquilli e semplici saranno una manna.

luke9O ha scritto: [Visualizza Messaggio]

quanti giorni sono stati calcolati?

3 settimane, io magari mi faccio qualche giorno in più, ma per farlo tutto anche a ritmi non proprio turistici, servono almeno 3 settimane.
Ma come dicevo, ci si può aggiungere e staccare alla bisogna e come si desidera.

Sto andando avanti con il percorso anche, e soprattutto, grazie alle tracce che mi arrivano in privato (grazie di cuore a tutti).
Quello che ho pubblicato sopra è il percorso dell'andata, ora sto cercando di mettere insieme il ritorno.
Mi manca una traccia alternativa a quella dell'andata per risalire la Calabria e una tra Basilicata e Puglia, da unire a quella che ho già e che va da Caserta a Rimini che, in linea di massima, potrebbe essere la meta conclusiva del giro.

Caspita 3 settimane per me sono sicuramente infattibili, aspetto di vedere lo spezzettamento delle tappe per vedere se riesco ad inserirmi almeno qualche giorno, magari per la toscana o giù di li.
Luca

Tommi ne dovrebbe avere, ma è timido!

per la parte siciliana posso proporre, oltre al tracciato monti peloritani e parco dei nebrodi che già in piccola parte conosci, un'alternativa che sto elaborando al momento (attualmente in pausa per le restrizioni dovute al coronavirus), anche con le ricognizioni sul posto per il rilievo di waypoints, riguarda alla via francigena palermo - messina che si sviluppa in buona parte nella zona centro-settentrionale della sicilia.
sto adattando quello che nasce come un percorso pedonale all'uso fuoristradistico leggero

Ciao Mario, so perfettamente che in Sicilia, con te, saremmo in una "botte di ferro", ma per ovvi motivi di tempo ci sarà impossibile arrivare fino in Sicilia.
Non so quanto, in effetti, riusciremo ad andare più a sud del Parco del Pollino e delle Serre Calabre.
Ma tu tieni tutto che, chissà, magari un giorno riusciremo ad organizzare qualcosa di grande nella bellissima Sicilia.

Nel frattempo io sto andando avanti di copia e incolla di tracce che, ogni tanto, mi arrivano in privato e di cui ringrazio con tutto il cuore i mittenti!
Restiamo positivi, ce la faremo e lottiamo insieme per salvare e far risorgere il nostro meraviglioso Paese.

Bellissima idea! ci terrei se possibile a dare il mio, seppur minimo, contributo al Bel paese restando in Italia per le vacanze!! Ottima proposta

Forse è un po' presto per fare programmi, ma credo che per le due settimane centrali di agosto potrei esserci...
Intanto punterei sul ritrovo di fine maggio inizio giugno ....

Scipione 80 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Forse è un po' presto per fare programmi, ma credo che per le due settimane centrali di agosto potrei esserci...

E' vero, agosto è ancora lontano, ma nemmeno così tanto. Per mettere in piedi un giro così non è mai troppo presto per fare un programma.
Almeno, per quanto mi riguarda, iniziare ad organizzarmi è fondamentale: ho ancora molte cose da sistemare sul veicolo, accessori da acquistare e montare, il tutto per muovermi in autonomia il più possibile senza dover rinunciare a (quasi) niente.

Scipione 80 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Intanto punterei sul ritrovo di fine maggio inizio giugno ....

Qui la vedo già un pochino più difficile: siamo al 7 aprile e, da quel che sento, soprattutto qui in Lombardia, fino al 14 vige ancora il total lockdown che, a mio parere, si protrarrà fino alla fine del mese, compreso il weekend del primo di maggio.
Quindi, se va bene, prevedo una progressiva, ma lenta, riapertura e libertà di circolazione nel corso del mese di maggio.
Arrivare al 29, data prevista per l'inizio dell'evento, è un attimo e non si sa quante strutture avranno già riaperto, se la circolazione tra regione e regione sarà possibile e un'infinità di altri dettagli.
Anche io spero che tutto si risolva al più presto e si torni alla normalità, ma per il nostro raduno la vedo molto dura.

Ecco perchè insisto con questo "Italy Overland 4x4 Xperience".
Prevedo l'inizio per il 5 o 6 di agosto, a metà settimana, così da trovare meno casino lungo le autostrade e il termine per il 26 o 27 di agosto, per lo stesso motivo e per avere 3 settimane piene per lo svolgimento.
Come si diceva sin dall'inizio, l'idea non è quella di creare una "carovana" di tanti veicoli dall'inizio alla fine, ma di raccogliere partecipanti lungo il percorso, anche per uno, due, tre giorni, o una settimana.
Se le tracce, come sembra, si dimostreranno attendibili, almeno l'80% di tutto il percorso sarà offroad, con un livello di difficoltà mediamente basso, ma con tratti anche impegnativi.
Voglio ricordare che sono tutte tracce che provengono da tour motociclistici e le moto, lo sappiamo, sono molto meno ingombranti, sebbene più faticose e impegnative da gestire e condurre.
Per certo so che sarà un percorso molto suggestivo e panoramico, immerso quasi totalmente nella natura.
Non avendo avuto la possibilità di verificare di persona un solo metro di tutto il percorso, non posso garantire di essere una guida perfetta: ci saranno certamente situazioni impreviste e imprevedibili, ma il bello di stare insieme è anche questo.
Spero vivamente, e sto cercando di capire come, di riuscire ad inserire nel percorso qualche tappa "costiera", sul mare, dove potersi fermare, montare un campo, godere del nostro meraviglioso Mar Mediterraneo e rilassarsi un po'.
Il desiderio è che anche in queste tappe si riesca a conservare lo spirito che vorremmo dare a tutto il percorso, ovvero star lontani dalla ressa, dai casini e da tutte le mete affollate.
Quindi chi avesse waypoint di località marittime isolate e accessibili, beh, grazie, inviatemi anche queste e cercherò di inserile.

I tempi a venire, quello che ci aspetta nei prossimi mesi non sarà facile per tanti motivi.
Io spero che questa iniziativa riscuota il successo che merita, non tanto come partecipazione, quanto per ciò che la ispira, ovvero la riscoperta e la rivalutazione del nostro meraviglioso Paese, unico al mondo e custode di tradizioni, culture, natura, opere d'arte che tutti ci invidiano.
L'occazione, a mio parere, è unica, un po' per giocoforza (molte altri Paesi e/o mete saranno inaccessibili a causa della coda lunga del CoVID-19), un po' perchè i costi maggiori di partecipazione a questo viaggio saranno quelli dei carburanti, un po' perchè ci sono tutte le circostanze che rendono saggio, civile, moralmente obbligatorio restare qui, in Italia, a trascorrere le ferie.

Qualcuno già si starà chiedendo, alla luce di quanto sopra, perchè chiamare questa iniziativa "Italy Overland 4x4 Xperience".
Beh, è vero, forse avrebbe più senso darle un nome scritto in italiano, ma una cosa tipo "Esperienza 4x4 in Italia" mi fa un cicinino cagare, oltre che essere difficilmente comprensibile all'estero, dove vorrei poi inviarne il resoconto, con la speranza che anche serva, oltre a svelare "nascoste bellezze offroad", a rivelare l'indomita e mai persa capacità degli italiani di non perdere mai fiducia in se stessi, di ripartire e andare avanti, nonostante tutto.

Personalmente non sono contrario all'uso dell'inglese, sono contrario quando non serve, basterebbe trovare un'altro titolo in italiano dell'evento e non la sua traduzione in inglese, poi per eventuali contatti o recensioni estere si traduce e non è detto che serva, fuori da questo paese l'italia affascina piu per quello che è che non per quello che si sforza di sembrare

Anche perchè ho il dubbio che certe terminologie siano inglese vero, cioè a me capita spesso di vedere in italia cose scritte in inglese che in inglese non si usano, o addirittura non significano nulla, per questo bisognerebbe essere inglesi o almeno viverci

E poi fuori dall'italia amano tutto quanto è Italiano, un titolo della manifestazione in Italiano che evochi l'Italia, di sicuro piacerebbe molto di piu fuori da questo paese

Siamo noi che amiamo inglesizzare eccessivamente e di conseguenza sembra che qualcosa detto in iglese assuma un significato ed una forza diversi e migliori di quanto possa esprimere l'italiano e invece è esattamente il contrario

Ho voluto dire la mia ma non gli date tanto peso, l'ho fatto solo perchè lo hai citato tu stesso, sono un tiratardi e perditempo su queste questioni

Se ci sono proposte belle e interessanti, sono più che lieto e disponibile nel prenderle in considerazione.

Rubylove, leggo sempre con molto interesse i tuoi post e commenti, sono quasi sempre ottimo spunto di riflessione, inventiva e arricchimento personale.
Il lavoro fatto sul camion, poi, è davvero interessante con soluzioni tecniche (e perchè no, burocratiche) di alto livello.

Ma, con la medesima franchezza, trovo che il tuo commento qui sia totalmente fuori luogo, non tanto sull'uso o meno dell'inglese (cosa suggeriresti in italiano?), ma quanto più perchè l'evento (immagino) essere solo per noi e non penso interessi attrarre "stranieri" - non solo al forum ma anche a livello di nazionalità.

Nonostante tutto prendo il lato positivo del commento, da visibilità al post ed alla splendida (nonchè faticosa in termini di reperire le info e sbattersi affinchè funzioni) iniziativa.

PS: tengo a precisare nessuna vena polemica e sempre massimo rispetto, è solo una considerazione personale

Luca

Nessun problema ci mancherebbe che si fosse sempre d'accordo, Lorenzo ha dato una motivazione proprio legata al fatto che desidererebbe poi una visibilità in inglese per motivi che io non conosco personalemente, se non ci sono come tu dici, mi sembrerebbe un motivo in piu per usare l'italiano no? oppure si usa l'inglese per qualche motivo a me oscuro

l'idea di lanciare delLe proposte mi sembra ottima, chi ne ha voglia lo faccia, adesso la butto la anche io

Mi sentirei di dire che, visto il momento difficile che stiamo vivendo tutti, darei a questa vacanza un significato piu nobile e virtuoso, non credo che ad agosto saremo gia tutti tornati alle grandi ammucchiate, ai baci ed abbracci e ad una vita identica a quella vissuta fino a due mesi fa, anzi, ne sono certo!

il giro "alla riscoperta dell'italia perduta" o "alla scoperta della nuova italia" dovrebbe essere anche un'occasione per metterci alla prova rispetto alle regole ancora limitative che purtroppo dovremmo darci, credo che da questo non si scapperà, organzizzare delle tavolate distanziate, non turbare la suscettibilità altrui nelle zone che si visitano, mantenere le distanze che di sicuro saranno ancora nelle regole da rispettare, indossare la mascherina nelle situazioni a rischio se ancora sarà prevista

MI AUGURO DI AVER DETTO TUTTE COSE NON NECESSARIE PERCHE AD AGOSTO NON CI SARANNO PIU RESTRIZIONI, MA QUALCUNO DI VOI NE E' CERTO?

"alla riscoperta dell'italia perduta" o "alla scoperta della nuova italia" sono due idee, ma non contengono riferimenti all'offroad, cosa che io ritengo fondamentale.
In secondo luogo li vedo più come pay-off (scusatemi il lessico da pubblicitario), come descrizione, più che caratterizzare in un nome l'evento che l'uso dell'inglese, a volte, riesce a dare. Potrebbe essere una cosa composta, tipo "Land cruising Italy: alla scoperta di un nuovo Paese", per fare un esempio (che riprende anche un elemento a noi strettamente correlato).
Oppure "Italy 4x4 Xperience: maratona offroad nel Bel Paese", insomma, cose così.

Riguardo alle sperenze o certezze di come saremo messi ad agosto, beh, ovviamente si spera per innumerevoli ragioni che tutte le restrizioni e limitazioni siano solo un brutto ricordo, visto che dal punto di economico, finanziaro, sociale saremo solo all'inizio di un periodo di grave depressione.
Riuscire ad organizzare questo progetto e ad attuarlo potrebbe essere proprio il modo per passare due o tre settimane senza pensarci. Che non farebbe male.

Era solo un esempio, credo che se riservato agli iscritti lo sappiano tutti che si tratta di off road e land cruiser, se invece rivolto all'esterno il discorso cambia

capisco che tutti vorremmo dimenticare questo periodo e fare una vacanza spensierata ma forse è meglio che vci si abitui al fatto che per un bel po di tempo le cose saranno diverse

@ amministratori o/e organizzatori , vi segnalo che secondo la legge italiana , chiunque organizza e conduce , guida , delle persone anche a titolo gratuito , su percorsi ne è responsabile .
In pratica se succede qualche sinistro, incidente , contravvenzione , chi guida il gruppo ne può essere responsabile .
Le solite letterine di manleva sono carta straccia in sede legale .
Questo intervento non vuole essere un freno a nessuna attività del RLCI , ma un monito .
Circostanze analoghe sono state ampiamente dibattute in sedi diverse tipo CAI .
Ed infatti hanno smesso di incoraggiare gite organizzate dai volontari .
Ma solo da guide riconosciute , ed assicurate .

Ripeto NON voglio scoraggiare nessuna iniziativa , non è un intervento negativo o ostile.

ago ha scritto: [Visualizza Messaggio]

@ amministratori o/e organizzatori , vi segnalo che secondo la legge italiana , chiunque organizza e conduce , guida , delle persone anche a titolo gratuito , su percorsi ne è responsabile .

Non ero a conoscenza di questo "cavillo" legislativo però mi viene da dire ... elamadonna e poi permettimi uno sfogo : cioè tre macchine guidate da adulti ,e sottolineo adulti, che io ho invitato a fare un giro in montagna e sono io il responsabile ? Bhaaaa , veramente non c'è più religione .

@Rubylove : io non oso immaginare che succederebbe da me in calabria ad agosto che già tra spiagge, mare e locali è strapieno, figurarsi se quest'anno rimaniamo tutti nel belpaese ( e ci mancherebbe altro) che "assembramenti" ...

Credo che se si vada in giro anche in trenta macchine ma tutti sono d'accordo, il problema citato da Ago non esiste, il problema potrebbe sopraggiungere se uno del gruppo per qualche motivo denuncia qualcun altro perchè scontento e lo assume come responsabile e guida del gruppo stesso

In 15 anni di "onorata carriera" del nostro sodalizio, il Registro Land Cruiser Italia di esperienze ne ha fatte, tante, belle e brutte.
Riguardo gli aspetti tecnico-legali siamo a conoscenza di tutti i cavilli e percorsi vari che la giustizia italiana, ahinoi (non uguale per tutti), può rivelare in tutte le occasioni.
Ma qui, in questo progetto di vacanza, non c'è una guida, un capo, o una quota di partecipazione, dei vincoli contrattuali. Niente.
Si fa e chi vuole si unisce. Non facciamola più complicata di quella che è.
Se qualcuno, per un qualsiasi motivo, avesse l'ardire di tirar fuori una qualsiasi problematica di tipo legale, ci penserò io.
Chiudiamo, immediatamente, la questione delle responsabilità, evitiamo le dinamiche tipiche italiane dei cavilli burocratici e legali che hanno paralizzato e ancora oggi bloccano il Paese.
Il nostro sodalizio è nato, esiste e vuol andare avanti restando fedele allo spirito che qui, tra noi, certe cose nemmeno dovrebbero essere prese in considerazione perchè presupporrebbe la malafede. E la malafede vogliamo stroncarla sul nascere.
Restiamo coerenti allo spirito che ci ha animato fin dai primissimi tempi, a ciò che ci anima e unisce che è la condivisione di una passione e il piacere di viaggiare, di stare in compagnia.
E' vero ciò che dice Ago, ma io mi auguro che nessuno, mai, osi "mettersi di traverso".

Detto ciò, visto che i più, ancora, hanno meno da fare del solito, andiamo avanti con la scelta del nome da dare a questo progetto.
Se le cose vanno per le lunghe, se si aprono polemiche, se si comincia a filosofeggiare e partono i segoni mentali, decido io e punto.

Perdonatemi la franchezza e la schiettezza, ma dobbiamo pensare a divertirci e non a sfracellarci le membra con troppe menate.

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Credo che se si vada in giro anche in trenta macchine ma tutti sono d'accordo, il problema citato da Ago non esiste, il problema potrebbe sopraggiungere se uno del gruppo per qualche motivo denuncia qualcun altro perchè scontento e lo assume come responsabile e guida del gruppo stesso

No, il problema potrebbe sorgere (magari non succederà mai), se causa un malaugurato incidente vi fosse un danno GRAVE, e un parente/famigliare/legale imputasse la responsabiliutà a chi ha organizzato.
Nella associazione che frequento abbiamo fatto polizze assicurative di un certo peso per il presidente, consiglieri e responsabili settori proprio per evitare possibili eventuali problemi

mizzega vi avevo lasciato che si doveva fare un giretto in compagnia e vi ritrovo già con la toga.

Comunque per me rimane in giro tra amici, bella l'idea di creare un percorso e accogliere persone magari solo per qualche giorno, in autonomia , a piccoli gruppetti.
Cercherò di esserci, anche altri amici sono interessati , noi viaggeremo con figli al seguito, pensavo anche di portarmi la mtb per fare qualche bel percorso con i miei soci soliti 4x4, trek, mtb
non trovo nulla di male nel titolo in inglese, l'unico che mi viene in mente in italiano è TransItalia4x4 , ma non vorrei che venisse confuso per un giro tra quelli che hanno il vizietto...

Sentite...
Scusate anche la mia di franchezza, ma se si sta a pensare a tutto non si farà mai niente di niente, nessuno di noi avrebbe cambiato una sola lampadina al proprio mezzo.... Se succede qualcosa vedremo al momento il da farsi, poi bisogna proprio che ci sia un bel bastardo a sporgere denuncia x una cosa che lui stesso ha volto fare...
Scusate ancora i modi, ma faccio solo x capirci... Detto questo l intervento non era per dare contro ad ago, ha fatto bene a puntualizzare, ma io sono dalla parte di Lorenzo: non ci facciamo troppe menate che qui nessuno vuole andare a rubare o a cercare casini, tutti vogliamo solo fare delle semplici vacanze all'insegna del divertimento e puro spirito di aggregazione, senza nuocere a nessuno.

La non circolazione di denaro tra i partecipanti è la prova che nessuno specula e che non si fa abuso della professione, ognuno paga il suo e non esiste una guida

piuttosto la cosa più seria sono i divieti di transito, quelli vanno rispettati.

E' implicito, e mi pare ovvio, che se questo progetto partirà sarà nel pieno rispetto di tutte le regole, norme, ordinanze e disposizioni, a partire da quelle comunali, poi regionali e infine statali.
Aggiungo: visto che crollano ponti come foglie dagli alberi, credo che il nostro tour sarà anche molto "salubre".
Se poi al giro si unisce, anche parzialmente, il nostro Marko, avremo anche l'assistenza medica di pronto intevento! Ahahahah.
I cuochi credo abbondino perchè qui, chi più, chi meno, siamo un po' tutti artisti della grigliata. Cosa ci potrebbe servire? Un maestro yogi per "il risveglio al sole"? Un giocoliere o un musicista che allieti le serate? Beh, un meccanico fa sempre comodo, non si sa mai.

Tanto per aggiornarci: per completare il percorso, ammesso di riuscire a farlo tutto, mi manca solo la traccia che dalle Serre Calabre risale fino alla Puglia e poi da lì si arrivi in zona Umbria/Abruzzo, punto dal quale abbiamo già tutto il percorso sino a Rimini.

Complimenti! Bravo al ns. Presidente!
Tutto il giro non credo ma farò il possibile per essere presente almeno per qualche tappa.

ho sorvolato ora la discussione, purtroppo per me non può essere un'alternativa al giro di inizio giugno.
Le scuole qui ricominciano i 17 Agosto, quindi nada.

ma seguirò con interesse il diario di viaggio.

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E' implicito, e mi pare ovvio, che se questo progetto partirà sarà nel pieno rispetto di tutte le regole, norme, ordinanze e disposizioni, a partire da quelle comunali, poi regionali e infine statali.
Aggiungo: visto che crollano ponti come foglie dagli alberi, credo che il nostro tour sarà anche molto "salubre".
Se poi al giro si unisce, anche parzialmente, il nostro Marko, avremo anche l'assistenza medica di pronto intevento! Ahahahah.
I cuochi credo abbondino perchè qui, chi più, chi meno, siamo un po' tutti artisti della grigliata. Cosa ci potrebbe servire? Un maestro yogi per "il risveglio al sole"? Un giocoliere o un musicista che allieti le serate? Beh, un meccanico fa sempre comodo, non si sa mai.

Tanto per aggiornarci: per completare il percorso, ammesso di riuscire a farlo tutto, mi manca solo la traccia che dalle Serre Calabre risale fino alla Puglia e poi da lì si arrivi in zona Umbria/Abruzzo, punto dal quale abbiamo già tutto il percorso sino a Rimini.

... beh io suono chitarra e non solo

Azz.. ti devi far fare il borderò per la SIAE!!

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E' implicito, e mi pare ovvio, che se questo progetto partirà sarà nel pieno rispetto di tutte le regole, norme, ordinanze e disposizioni, a partire da quelle comunali, poi regionali e infine statali.
Aggiungo: visto che crollano ponti come foglie dagli alberi, credo che il nostro tour sarà anche molto "salubre".
Se poi al giro si unisce, anche parzialmente, il nostro Marko, avremo anche l'assistenza medica di pronto intevento! Ahahahah.
I cuochi credo abbondino perchè qui, chi più, chi meno, siamo un po' tutti artisti della grigliata. Cosa ci potrebbe servire? Un maestro yogi per "il risveglio al sole"? Un giocoliere o un musicista che allieti le serate? Beh, un meccanico fa sempre comodo, non si sa mai.

Tanto per aggiornarci: per completare il percorso, ammesso di riuscire a farlo tutto, mi manca solo la traccia che dalle Serre Calabre risale fino alla Puglia e poi da lì si arrivi in zona Umbria/Abruzzo, punto dal quale abbiamo già tutto il percorso sino a Rimini.

L'iniziativa del Presidente è particolarmente lodevole, se non altro in questi momenti tristi ci da la possibilità di sognare un ritorno alla vita normale. Se poi dovessero revocare i limiti agli spostamenti entro l'estate, sarà comunque un successo ritrovarci in giro per l'Italia, anche con le mascherine. Un saluto a tutti.

Rino

esiliato a Parma

Ragazzi, il progetto procede, almeno sulla carta, anzi, sulle cartine: grazie al contributo di alcuni soci ho raccolto tracce e percorsi sufficienti per completare il giro.
Partenza dalla Liguria, in provincia di La Spezia, al confine con la Toscana e poi, attraverso l'Appennino, giù fino a Castrovillari in provincia di Cosenza e poi rientro, passando per Basilicata, Puglia e su fino a Rimini dove il tour finisce.
Non faccio nomi ma posso dire che oltre alle tracce fornite c'è chi mi sta dando una mano anche nel lavoro di "taglia e cuci" al fine di mettere il tutto insieme. Io sono una capra anche in questo, oltre a non avere pazienza.
Rammento agli eventuali interessati, che la quasi totalità di questo percorso è stata testata da più persone ma che gran parte è stata fatta con moto da enduro e non in tempi recentissimi (tra il 2016 e il 2018).
Pertanto sarà possibile incontrare qualche imprevisto, tipo passaggi stretti, o strade malmesse, sebbene coloro che li hanno fatti mi hanno detto essere un percorso tutto fattibilissimo con i nostri Land Cruiser. Ad ogni buon conto, sarà un giro meraviglioso e affascinante dal punto di vista paesaggistico.
Non sono state ancora stabilite le soste, le varie tappe che si decideranno di volta in volta in base ai desideri e volontà dei partecipanti, così come non sono state ancora pianificate "soste marittime" (perchè io qualche tuffo in mare con sosta bucolica in quale spiaggia la farei volentieri) che anch'esse saranno da valutare al momento.
Non appena avrò un'immagine del percorso completo la pubblicherò perchè già vedere il giro così, sulla mappa della nostra cara Italia, è una figata cosmica.

ottime notizie!

Lorenzo, per quanto riguarda le mie tracce moto quelle del 2107 sicuro il toyota ci passa, quelle 2018 del Marathon non sempre, bisogna trovare l'alternativa, che comunque c'è perchè i 4x4 di appoggio c'erano. ora non so di preciso quali tratti, ma converrebbe dare un occhio sulle mappe. io uso spesso le mappe openmtb dove si riesce abbastanza a capire i tratti strettimi dalle strade bianche
comunque sarà un bel giro

Lorenzo,

grande iniziativa; io non credo di riuscire a partecipare dopo il 15 agosto ma prima forse si, anche se probabilmente in misura parziale. Hai bisogno di raccordi in zona Lazio-Abruzzo? Mi puoi dare delle date indicative?

Grazie, Andrea

Grazie Andrea e, visto che si è svelato da solo, grazie anche a Marko per le tracce fornite (non facevo nomi per questioni di privacy).
Tutta la tratta relativa il percorso da nord (La Spezia, verosimilmente Sarzana) a sud (Castrovillari) è completa e testata. Stiamo ultimando quella contraria, da sud a nord (arrivo previsto a Rimini) ma credo che non mancherà molto.
Le date, indicativamente, saranno le seguenti: ritrovo e partenza da Sarzana, se gli amici del Sarzana Fuoristrada Club ce lo permetteranno il rendez-vous sarà presso la loro area, nella settimana tra il 3 e il 7 di agosto. Evitiamo il weekend per ovvie ragioni di traffico.
L'arrivo potrebbe essere, anche questo indicativamente, il 26 o 27 di agosto a Rimini, dove ancora non lo so, ma se ci fosse qualche associato tra noi che conosce la zona e ha qualche punto di riferimento da darci quello potrebbe essere il punto finale di ritrovo. Serve uno spazio all'aperto, con un ampio parcheggio e dove, magari, piantare l'ultimo campo e passarci uno o due giorni durante i quali festeggiare un po'. Mi piacerebbe riuscire ad organizzare, per la fine del giro, una specie di ritrovo nel punto di arrivo (Rimini) al quale possano partecipare tutti, anche quelli che per un qualsiasi motivo non sono riusciti a prendere parte all'iniziativa. Lo scopo è esclusivamente conviviale, per incontrarci di persona, conoscerci, festeggiare la fine di una bella esperienza e l'inizio di una nuova fase per il nostro Paese.
Come già detto più volte, tutti gli iscritti al RLCI potranno partecipare, per intero, a tratti, un po' all'inizio, un po' alla fine, insomma massima libertà di aggregazione a patto che chi si unisce al gruppo sia a bordo del proprio Land Cruiser.

Il nome dell'iniziativa sarà "Italy Land Cruising 2020: viaggio nel Bel Paese tra natura, borghi e tradizioni".

Grande Lorenzo!

spero davvero di riuscire a fare qualche tratto con voi...
ci aggiorniamo presto!

Buongiorno a tutti, se vogliamo toccare in discesa oppure al ritorno la tratta Marche- Umbria rimango a disposizione per eventuali tracce che mi farò dare da un mio caro amico che attualmente non ritrova, ma appena si sblocca questa situazione lo raggiungo e le rivedremo insieme.
Penso di esserci sicuramente, ma no se se a livello lavorativo riuscirò a fare tutto il giro, cmq cerco di organizzarmi per essere presente il più possibile.
Un caro saluto a tutti!!!

Ho fatto una traccia che collega Milano , San GiulianoMilanese , alla traccia di Marco .
All'altezza di S. Sepolcro ca .
La traccia percorre dove posssibile strade sterrate , taglia boschi ecc , senza nessun tratto estremo .
Fatto salvo , smottamenti , erosioni , piante , alterazioni temporanei .
I tratti asfaltati percorrono strade rurali secondarie panoramiche , quasi mai statali o a scorrimento veloce .
Questi sono necessari per evitare lunghi anelli che complicherebbero troppo la traccia .
Ieri sera ho cercato di caricare una foto della traccia totale , per dare una idea complessiva .
Ma il sito è poco friendly per aggiungere foto e allegati .

ago ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ho fatto una traccia che collega Milano , San GiulianoMilanese , alla traccia di Marco .
All'altezza di S. Sepolcro ca .
La traccia percorre dove posssibile strade sterrate , taglia boschi ecc , senza nessun tratto estremo .
Fatto salvo , smottamenti , erosioni , piante , alterazioni temporanei .
I tratti asfaltati percorrono strade rurali secondarie panoramiche , quasi mai statali o a scorrimento veloce .
Questi sono necessari per evitare lunghi anelli che complicherebbero troppo la traccia .
Ieri sera ho cercato di caricare una foto della traccia totale , per dare una idea complessiva .

Ciao Ago, grazie per il tuo contributo ma se hai letto, il giro parte a Sarzana (SP) e finisce a Rimini.
Il tratto che hai ipotizzato/pensato potrebbe essere "un di più", ma non necessario e che allungherebbe ulteriormente tutto il tuor.
Piuttosto, sarebbe interessante per qualche altro giro che si potrebbe organizzare, o prima o dopo agosto, da farsi in giornata o in un paio di giorni per i RiSKers del nord che sono sempre alla ricerca di qualcosa da fare a breve distanza da casa.

ago ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ma il sito è poco friendly per aggiungere foto e allegati .

Se ti riferisci al nostro forum, è vero, ma in ogni post che si scrive c'è una funzione che permette di allegare immagini ad ogni post in modo solidale al testo:



La cosa migliore, sia per questioni di spazio che di facilità di lettura, è caricare immagini di larghezza massima 800 px o al massimo 840 px

ho visto la sezione per aggiungere file , ma richiede la riduzione del file a livelli micro .
cosa che quasi tutti gli altri siti non richiedono .
francamente non ho mai pubblicato nulla proprio per tale motivo ,
pigrizia mia .

A stretto raggio ci sono molti giri off da fare , Lombardia pochi , Piemonte ed Emilia molti di più .

Che figata che sarebbe

Tanto di cappello per l'organizzazione! Non oso immaginare la mole di lavoro!
Complimenti!

Non sarò dei vostri, ma quando passerete in toscana farò il possibile per incontrarvi!

Grande !!!

Complimenti !!!!

Gran lavoro!!!

Bello, ottima iniziativa.
Peccato non potervi partecipare, anche solo per qualche tratto.
Le ferie di mia moglie saranno le ultime due settimane di luglio le mie chissà ?
Se mai fossero in concomitanza con le sue, tracce "alla mano", potrei fare un po di scouting
Ma da qui allora..........
Comunque organizzare e sognare un viaggio è sempre stuzzicante

Interessante !
Nel tratto iniziale , quanto off c'è ?
E che difficoltà ?

Ago, francamente non ti so dire: io personalmente non ho fatto un solo metro di tutto il percorso previsto.
Da quanto ho capito, il tratto iniziale tra Liguria, Toscana, fino al Lazio è in offroad per il 90%.
Come ho detto in altre occasioni, la maggior parte della traccia è stata fatta per moto da enduro e chi me le ha fornite le ha fatte di persona, tra il 2015 e il 2018.
A detta loro sono tutti percorsi affrontabili senza problemi da un 4x4, con qualche passaggio stretto dove, in alcuni casi, il riuscirci dipende molto dalle condizioni del terreno.
Mi hanno altresì riferito che loro, piloti sia di moto sia di fuoristrada, ritengono che con un 4x4 molte difficoltà incontrate con le moto sarebbero decisamente semplici con un fuoristrada, ad eccezione, appunto, dei passaggi troppo stretti che andrebbero aggirati. In ogni caso il tutto assolutamente più godibile, soprattutto per i panorami che in moto, la cui concentrazione nella guida è nettamente superiore, sono raramente fruibili come invece lo sono stando seduti su un fuoristrada.
Il livello di difficoltà generale dovrebbe essere tra il semplice e il medio, con qualche punto più hard ma il più delle volte aggirabili.
Stiamo parlando di circa 2.000 km di percorso... tanta roba.
Tuttavia il progetto, sebbene proceda, è ancora tutto sulla carta.
Ho volutamente scartato tutto il nord, Valle d'Aosta, Piemonte, Lombardia, Veneto, Friuli Venezia Giulia perchè tra coronavirus, restrizioni, rompimenti di scatole vari, se ci sarà da organizzare qualcosa lo faremo al di fuori del periodo delle vacanze estive.
E poi l'estate chiama il sud e le sue meraviglie.
Il tour si farà, anche perchè, alla peggio, piuttosto io parto da solo, ma sarei più contento se potessi essere in compagnia di uno o due equipaggi, anche in alternanza, dall'inizio alla fine.
Affinchè il progetto assuma un carattere ufficiale e definitivo, vengano decise date certe, si decidano le tappe, occorre sapere chi è interessato a partecipare, chi lo sarebbe nel tratto iniziale, chi in quello centrale, chi da sud a nord, eccetera, eccetera.
Come ho più volte detto, per partecipare non è necessario essere presenti dal primo all'ultimo giorno, chiunque, iscritto sul forum e con il suo Land Cruiser, si può inserire ed uscire quando più gli fa comodo.
Ma qualche indizio è necessario averlo in anticipo.

Veramente molto interessante! Io per tipo di lavoro che faccio (facevo...) non riesco a dare una risposta in anticipo, ma rimango sintonizzato per gli aggiornamenti ed un un'eventuale aggregazione all'ultimo se sarà possibile... comunque complimenti per tutto il lavoro che avete fatto!