Registro Land Cruiser Italia

Fabio73, ti ringrazio per la vicinanza e la comprensione , sebbene con la mia modestissima esperienza di una quindicina di viaggi di cui 5/6 al seguito di TO diversi e gli altri in autonomia, devo essere stato davvero sfortunello in quanto a me sono capitati soltanto cazzari cantastorie, improvvisati, mistificatori dell'ovvio, arrapati nello scucire impropriamente denari alle loro malcapitate vittime, , ma come giustamente diceva Hackenzo nessuno nasce imparato e si impara soltanto sbagliando.

Orbene da un punto di vista disinteressato mi pare ovvio che urge un sindacato a difesa della categoria.

In merito all'auto bianca e Tom Tom anche loro non se la passano bene, UBER e affini docet..

Buona pesca e buone ferie

Fabio73 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Sono contento che ci sia stato uno stimolo alla discussione e...nessuna polemica!


AL, il darti del "pollo" era un modo benevolo per farti capire che sei capitato in mani poco professionali e che era tuo diritto non caricare nessuno. Hai anche scritto di averli dovuti caricare a Douz, non in seguito ad una rottura tra le dune (già in quel contesto un aiuto reciproco tra partecipanti sarebbe stato comprensibile). Chi vende un viaggio deve esserne responsabile, nel caso di passeggeri li deve gestire in autonomia con propri mezzi o con veicoli noleggati (avrebbe potuto noleggiare uno dei tanti 105 con autista). Puntare i piedi sarebbe stato nel pieno dei tuoi diritti, non lo hai fatto e qualcuno ha guadagnato su di te…...io ti ho preso in giro dandoti del pollo ma riconosco anche che sei stato un signore facendo una cortesia non dovuta.

E vedi, giusto per farti capire la differenza tra operatori, nell'esempio da te citato da un lato non direi no a 4 cadaveri con 6/8 paganti ma dall'altro non li mescolerei, cercando di organizzare un'altra data. Lo so che si guadagna meno (in termini MONETARI) con 2 viaggi da 5 veicoli ciascuno, ma si guadagna MOLTO DI PIU' in termini di clientela, perchè clienti soddisfatti tornano o fanno altri viaggi. Non è retorica.....il viaggio di Pasqua (marzo) ho detto no a ben 3 equipaggi ma il gruppo era formato interamente da persone con veicoli molto preparati e in cerca di difficoltà divertenti mentre i 3 in questione erano alla primissima esperienza.



Infine per le licenze....no, non le ho prese su Marte, ma semplicemente ci sono delle regole e - per quanto banali - si devono rispettare.

Se così non fosse, domani andiamo a comprare una macchina bianca, un Tom Tom e poi andiamo in stazione a caricare gente, tanto per fare il tassista serve solo la patente, una macchina bianca e uno strumento che ti dica dove andare (la licenza la buttiamo via! ).


Un saluto a tutti, vediamo se mi riesce di andare a pescare visto che sono finalmente in ferie!!!!

Si vede che non sei un pescatore....

Non si dice a un pescatore!!! Ahahaha, lo so anche io che se mi proponessero di andare a pesca oppure buttarmi con la tuta alata dal k2 sceglierei quella!

Voglio raccontare in chiave ironica la mia primissima esperienza ormai lontanissima nel tempo..

Eravamo 3 amici al bar che volevano girare il mondo ... , con zero informazioni, zero esperienza e zero conoscenze. Ci affidammo a Google e vennero fuori millemila TO . Scegliemmo quello che aveva il sito più figo dai colori più belli e il nome più adventure ....ci faceva sentire dei Bear Grylls.
Mandai una timida mail di richiesta informazioni che fu esaudita con una mole impressionante di dati... Cartine militari russe, Waypoint, immagini satellitari ottenute sotto banco dal Mossad, un folto programma di viaggio e una lunga lista di materiale da procurarsi per la sopravvivenza nel deserto.
Presi benissimo da questa efficienza paramilitare decidemmo di mandare anzitempo la nostra adesione al viaggio con bonifico pari al 30 % della quota.

Dopo pochi giorni ricevemmo a casa un bustone con dentro maglietta con la scritta del TO e quella staff (l'avevo sempre sognata ), calamita da attaccare al frigorifero, adesivi di ogni genere e l'immancabile penna, oltre a tutte le fotocopie cartacee delle cartine del giro dei WP, lettera di benvenuto , programma di viaggio ecc..

Seguirono una serie di telefonate propiziatorie al viaggio con l'organizzatore che placava la nostra sete di consigli . Arrivata l'ora dei biglietti provvedemmo a mandare le somme necessarie in trepida attesa della partenza.

Solo che.....ad una settimana ricevetti una telefonata dal nostro ormai amico e organizzatore che ci informava che purtroppo e suo malgrado siccome la Luna era entrata in Saturno non saremmo partiti con lui, ma con un altro "gruppo" che avremmo trovato al porto, in particolare questo gruppo che "collaborava " con loro aveva altro nome, quindi altre magliette e calamite....
Poche ore dopo ricevetti un mail dal nuovo gruppo che aveva inavvertitamente fatto un "inoltra" con la conversazione tra loro dove si evinse che venivamo miseramente "venduti". Per capirci il TO bello, serio e preciso ci ha venduti alla ASD trattenendosi il 30% della nostra quota
Tipo i talebani che vendono i loro rapiti ad Al.Nusra
Arrivati al porto le macchine dei nostri organizzatori erano dei cassonetti dell'indifferenziata con le ruote pronti per essere radiati e demoliti...
Siccome usavano i pneumatici da sabbia con le camere d'aria sti fenomeni bucavano 9 volte al giorno a testa...il resto l'ho rimosso..

Giallo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Si vede che non sei un pescatore....

al ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Giallo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Si vede che non sei un pescatore....

grazie per la gufata peraltro andata a segno visto le condizioni meteo che qui (costa ionica della Calabria) fanno schifo…..e si attende una specie di mini uragano (???)

almeno mi sono fatto due risate con le tue (dis)avventure!

Tornando alle Tunisia, qualcuno ci va a capodanno?

al ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Voglio raccontare in chiave ironica la mia primissima esperienza ormai lontanissima nel tempo.. ..

Dalla descrizione dell TO, potrei anche aver capito di chi si tratta, ne parleremo ancora in viaggio. In ogni caso l'appuntamento è come sempre al porto, e questa volta speriamo senza sorpese..

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

al ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Voglio raccontare in chiave ironica la mia primissima esperienza ormai lontanissima nel tempo.. ..

Dalla descrizione dell TO, potrei anche aver capito di chi si tratta, ne parleremo ancora in viaggio. In ogni caso l'appuntamento è come sempre al porto, e questa volta speriamo senza sorpese..

Non credo Gigi sto parlando di 12 anni fa ...

Ci vediamo al porto...

Ci siamo il 31/10 imbarco da Civitavecchia con destinazinne Tunisi arriviamo a DOUZ il 2/11 di mattina. Che dite c'è possibilità di incontrarci ?

Vi lascio il mio cell 3358127736 Fabio

Comunque sarà facile trovarmi TOYOTA 150 Bianco vetri neri e portapacchi non penso ce ne siano tanti.

indiana ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ci siamo il 31/10 imbarco da Civitavecchia con destinazinne Tunisi arriviamo a DOUZ il 2/11 di mattina. Che dite c'è possibilità di incontrarci ?

Vi lascio il mio cell 3358127736 Fabio

Comunque sarà facile trovarmi TOYOTA 150 Bianco vetri neri e portapacchi non penso ce ne siano tanti.

Temo di no purtroppo, arriviamo a Douz il 29.10 e pernotteremo di nuovo il 3.11

Ok grazie.

La vacanza è purtroppo già finita, 8 giorni sono pochi, però per staccare un pò dal lavoro e passare qualche giorno a stretto contatto con amici e gli amati mezzi, possono essere sufficienti e sono meglio di niente!
Eravamo un gruppetto assortito di persone che in parte si conoscevano ed altri no. Io ho avuto il piacere di conoscere tutti solo in questa esperienza. Grazie alle dritte giuste ed alla preparazione del nostro tattico, dopo solo 24 ore dal nostro arrivo in Tunisia eravamo già entrati nel territorio del grande Erg Orientale e piazzavamo sedie e tavolini tra le dune per la prima cena alla luce delle stelle. Chi c'è già stato sa di cosa parlo e chi non c'è mai stato deve assolutamente provare questa esperienza. Nei sei giorni di sabbia disponibili abbiamo raggiunto prima i laghi a sud e quindi tentato il raggiungimento del Sif. Dico tentato perchè le condizioni oggettive del territorio, la preparazione di alcuni dei nostri mezzi, ed i giorni contati ci hanno indotto, ad una ventina di km dalla meta, a non prendere ulteriori rischi. Bisogna saper anche rinunciare e comunque ci sarà certamente un'altra opportunità nel futuro. Con questo in ogni caso abbiamo riportato a casa i mezzi senza danni, salvo qualche paraurti piegato.
Per quanto mi riguarda, era la prima esperienza con l'80 tra le dune estremamente tecniche della Tunisia, una sequenza ininterrotta di salite e discese, buche, creste, passaggi inclinati, twist, catini e discese mozzafiato, tutto tra le sabbie soffici e calde dei primi di Novembre. Beh è stata una piacevolessima sorpresa, questo mezzo è semplicemente stupendo da guidare proprio in quelle situazioni. Mai un tentennamento del motore, i doppi ponti sono sempre a terra a garantire la massima trazione, ripartenze in salita, dal fondo di un catino o in mezzo alla sabbia smossa... mai un problema, metti la terza corta e passi ovunque.
La mia non vuole essere una autocelebrazione, bensì un riconoscimento a questo mezzo che per le sue misure, proporzioni, ingombri e meccanica sobria e raffinata al contempo, è ed resterà il miglior 4x4 che i giapponesi (forse inconsapevolmente ) abbiano realizzato.
Per il resto la Tunisia è sempre accogliente ed il popolo felice di rivedere qualcuno a portare un pò di lavoro ed un pò di futuro. Si certo a Ksar Gilane hanno copstruito un pò troppo e ci son troppi gruppi di turisti sui quad a scorazzare nei dintorni, ai laghi di Ain Audette una folla di algerini di ricca estrazione con Jeep ultra preparate, insomma il clima è un pò diverso, ma il mondo cambia ed il cambiamento arriva anche là. Però poi tra le dune il clima torna ad essere quello di sempre ... pane cotto nella sabbia, buon vinello portato da casa, una pastasciutta e batturte tra amici. Quello che più amo.

Bella Gigi ... che invidia!!!!!!

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Bella Gigi ... che invidia!!!!!!

Davvero...complimenti!!

Spettacolo!!!

Sei sempre un Super Gigi!

bello, chi avevate come local guida?
grazie
pino

[quote user="Gigitoyota" post="324650"]La vacanza è purtroppo già finita, 8 giorni sono pochi, però per staccare un pò dal lavoro e passare qualche giorno a stretto contatto con amici e gli amati mezzi, possono essere sufficienti e sono meglio di niente!
Eravamo un gruppetto assortito di persone che in parte si conoscevano ed altri no. Io ho avuto il piacere di conoscere tutti solo in questa esperienza. Grazie alle dritte giuste ed alla preparazione del nostro tattico, dopo solo 24 ore dal nostro arrivo in Tunisia eravamo già entrati nel territorio del grande Erg Orientale e piazzavamo sedie e tavolini tra le dune per la prima cena alla luce delle stelle. Chi c'è già stato sa di cosa parlo e chi non c'è mai stato deve assolutamente provare questa esperienza. Nei sei giorni di sabbia disponibili abbiamo raggiunto prima i laghi a sud e quindi tentato il raggiungimento del Sif. Dico tentato perchè le condizioni oggettive del territorio, la preparazione di alcuni dei nostri mezzi, ed i giorni contati ci hanno indotto, ad una ventina di km dalla meta, a non prendere ulteriori rischi. Bisogna saper anche rinunciare e comunque ci sarà certamente un'altra opportunità nel futuro. Con questo in ogni caso abbiamo riportato a casa i mezzi senza danni, salvo qualche paraurti piegato.
Per quanto mi riguarda, era la prima esperienza con l'80 tra le dune estremamente tecniche della Tunisia, una sequenza ininterrotta di salite e discese, buche, creste, passaggi inclinati, twist, catini e discese mozzafiato, tutto tra le sabbie soffici e calde dei primi di Novembre. Beh è stata una piacevolessima sorpresa, questo mezzo è semplicemente stupendo da guidare proprio in quelle situazioni. Mai un tentennamento del motore, i doppi ponti sono sempre a terra a garantire la massima trazione, ripartenze in salita, dal fondo di un catino o in mezzo alla sabbia smossa... mai un problema, metti la terza corta e passi ovunque.
La mia non vuole essere una autocelebrazione, bensì un riconoscimento a questo mezzo che per le sue misure, proporzioni, ingombri e meccanica sobria e raffinata al contempo, è ed resterà il miglior 4x4 che i giapponesi (forse inconsapevolmente ) abbiano realizzato.
Per il resto la Tunisia è sempre accogliente ed il popolo felice di rivedere qualcuno a portare un pò di lavoro ed un pò di futuro. Si certo a Ksar Gilane hanno copstruito un pò troppo e ci son troppi gruppi di turisti sui quad a scorazzare nei dintorni, ai laghi di Ain Audette una folla di algerini di ricca estrazione con Jeep ultra preparate, insomma il clima è un pò diverso, ma il mondo cambia ed il cambiamento arriva anche là. Però poi tra le dune il clima torna ad essere quello di sempre ... pane cotto nella sabbia, buon vinello portato da casa, una pastasciutta e batturte tra amici. Quello che più amo.

Bel giro. Bravi!

Bravo! Complimenti per il giro e sarebbe piaciuto anche a me tornarci ....
Informazione tecnica: sull' 80 hai le barre stabilizzatrici?

Scipione 80 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Bravo! Complimenti per il giro e sarebbe piaciuto anche a me tornarci ....
Informazione tecnica: sull' 80 hai le barre stabilizzatrici?

Si le ho lasciate su. In un primo momento avevo pensato di staccare almeno una delle due, ma poi su consiglio di un amico (vincitore del Rally dei Faraoni 2015, categoria veteran car, su HDJ80) le ho lasciate. Devo dire che l'escursione dei ponti c'era tutta, questa macchina è un mostro sulle dune!!

pintoy ha scritto: [Visualizza Messaggio]

bello, chi avevate come local guida?
grazie pino

Si chiamava Thamer, figlio del gestore del Cafè du Desert, famosissimo sulla pista per Ksar Gilane (intendo il locale). Molto bravo ed affidabile. Personalmente non lo conoscevo prima di questo viaggio.
Devo ammettere che con il suo pick-up Mazda assolutamente di serie e scarsamente gommato, faceva cose che noi ci sognamo... ma d'altronde loro ci sono nati tra quelle dune e sanno mantenere la calma anche quando sembra tutto perduto. L'esempio vale come per noi montanari che vediamo arrivare i turisti super attrezzati, con imbragature, funi, ramponi e moschettoni, solo per affrontare un normale sentiero di montagna.
L'ultimo giorno ci ha dato una lezione di guida (non preventivata) di grande importanza e semplicità: per sbaglio ed avventatezza s'era in infilato in un piccolo catino sabbioso ma piuttosto profondo dal quale pareva fosse impossibile uscire. Noi ci siamo prodigati ed offerti a tirarlo fuori con le nostre strop o verricelli, ma lui tranquillo ci ha detto di non preoccuparci... Per una mezzoretta ha percorso avanti ed indietro ed in tutte le direzioni il fondo della buca col suo Mazda, guardandosi bene da non scavare, anzi cercando di battere e compattare la sabbia. Ha continuato tranquillamente cercando di spianare e compattare anche le sponde del catino fintanto che, con una normale ricorsa e dolcemente ne è saltato fuori senza tanto frastuono. Morale: tra le dune mai perdere le staffe ed il controllo, il deserto è amico, bisogna accarezzarlo e mai morderlo! Solo così riporti a casa il tuo ferro intonso e ne hai dei ricordi di grande armonia.

Eccolo quà mentre prepara il pane


Il suo pick-up


Un'altro paio di fotine:

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

pintoy ha scritto: [Visualizza Messaggio]

bello, chi avevate come local guida?
grazie pino

Si chiamava Thamer, figlio del gestore del Cafè du Desert, famosissimo sulla pista per Ksar Gilane (intendo il locale). Molto bravo ed affidabile. Personalmente non lo conoscevo prima di questo viaggio.
Devo ammettere che con il suo pick-up Mazda assolutamente di serie e scarsamente gommato, faceva cose che noi ci sognamo... ma d'altronde loro ci sono nati tra quelle dune e sanno mantenere la calma anche quando sembra tutto perduto. L'esempio vale come per noi montanari che vediamo arrivare i turisti super attrezzati, con imbragature, funi, ramponi e moschettoni, solo per affrontare un normale sentiero di montagna.
L'ultimo giorno ci ha dato una lezione di guida (non preventivata) di grande importanza e semplicità: per sbaglio ed avventatezza s'era in infilato in un piccolo catino sabbioso ma piuttosto profondo dal quale pareva fosse impossibile uscire. Noi ci siamo prodigati ed offerti a tirarlo fuori con le nostre strop o verricelli, ma lui tranquillo ci ha detto di non preoccuparci... Per una mezzoretta ha percorso avanti ed indietro ed in tutte le direzioni il fondo della buca col suo Mazda, guardandosi bene da non scavare, anzi cercando di battere e compattare la sabbia. Ha continuato tranquillamente cercando di spianare e compattare anche le sponde del catino fintanto che, con una normale ricorsa e dolcemente ne è saltato fuori senza tanto frastuono. Morale: tra le dune mai perdere le staffe ed il controllo, il deserto è amico, bisogna accarezzarlo e mai morderlo! Solo così riporti a casa il tuo ferro intonso e ne hai dei ricordi di grande armonia.

Ogni tanto mi fermo e osservo, osservo quanto siamo ridicoli noi con la nostra tracottanza, con i nostri mezzi abbardati come al carnevale di rio di fronte a tanta essenzialità, quella del deserto e delle genti che vi abitano!

A ciascuno il suo terreno. Magari se lo fai passare su una sterrata da boscaioli in primavera con neve molliccia si impappina e si ferma sulla prima salitina

Le guide sono bravissime a capire la consistenza della sabbia dal colore. È essenziale per andare senza problemi

La guida è obbligatoria in Tunisia, salvo qualche guida occidentale o TO accreditato presso le autorità locali, ma non saprei esattamente. In ogni caso si alimenta un pò l'economia locale e si viaggia più tranquilli. Inoltre se la mente è aperta si può anche imparare qualcosa. Mi è già capitato sentire europei fare commenti denigratori nei confronti dei locali, che sicuramente non condividono la nostra cultura ed il nostro stile di vita, ma sono abitanti e conoscitori dei loro luoghi. Mi è anche capitato di vedere europei disperati finchè non sono stati tirati fuori dalle peste proprio da quei "talebani" tanto denigrati e ritenuti inferiori per cultura, stili di vita, norme igieniche e abitudini varie...

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

La vacanza è purtroppo già finita, 8 giorni sono pochi, però per staccare un pò dal lavoro e passare qualche giorno a stretto contatto con amici e gli amati mezzi, possono essere sufficienti e sono meglio di niente!
la Tunisia è sempre accogliente ed il popolo felice di rivedere qualcuno a portare un pò di lavoro ed un pò di futuro. Si certo a Ksar Gilane hanno copstruito un pò troppo e ci son troppi gruppi di turisti sui quad a scorazzare nei dintorni, ai laghi di Ain Audette una folla di algerini di ricca estrazione con Jeep ultra preparate, insomma il clima è un pò diverso, ma il mondo cambia ed il cambiamento arriva anche là. Però poi tra le dune il clima torna ad essere quello di sempre ... pane cotto nella sabbia, buon vinello portato da casa, una pastasciutta e batturte tra amici. Quello che più amo.

Grande Gigi..... ho letto il tuo post e l'unica cosa a cui riesco a pensare ora è di completare l'allestimento del mio Euro 3 diesel!!!!!
Non so quanto ci impiegherò ma l'obiettivo è poter vivere quelle sensazioni che hai raccontatao con la passione di chi l'ha vissute veramente!!!

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

pintoy ha scritto: [Visualizza Messaggio]

bello, chi avevate come local guida?
grazie pino

Si chiamava Thamer, figlio del gestore del Cafè du Desert, famosissimo sulla pista per Ksar Gilane (intendo il locale). Molto bravo ed affidabile. Personalmente non lo conoscevo prima di questo viaggio.
Devo ammettere che con il suo pick-up Mazda assolutamente di serie e scarsamente gommato, faceva cose che noi ci sognamo... ma d'altronde loro ci sono nati tra quelle dune e sanno mantenere la calma anche quando sembra tutto perduto. L'esempio vale come per noi montanari che vediamo arrivare i turisti super attrezzati, con imbragature, funi, ramponi e moschettoni, solo per affrontare un normale sentiero di montagna.
L'ultimo giorno ci ha dato una lezione di guida (non preventivata) di grande importanza e semplicità: per sbaglio ed avventatezza s'era in infilato in un piccolo catino sabbioso ma piuttosto profondo dal quale pareva fosse impossibile uscire. Noi ci siamo prodigati ed offerti a tirarlo fuori con le nostre strop o verricelli, ma lui tranquillo ci ha detto di non preoccuparci... Per una mezzoretta ha percorso avanti ed indietro ed in tutte le direzioni il fondo della buca col suo Mazda, guardandosi bene da non scavare, anzi cercando di battere e compattare la sabbia. Ha continuato tranquillamente cercando di spianare e compattare anche le sponde del catino fintanto che, con una normale ricorsa e dolcemente ne è saltato fuori senza tanto frastuono. Morale: tra le dune mai perdere le staffe ed il controllo, il deserto è amico, bisogna accarezzarlo e mai morderlo! Solo così riporti a casa il tuo ferro intonso e ne hai dei ricordi di grande armonia.

Grazie della risposta. si, si, lo conosco è una brava persona.
pino

valetoy ha scritto: [Visualizza Messaggio]

A ciascuno il suo terreno. Magari se lo fai passare su una sterrata da boscaioli in primavera con neve molliccia si impappina e si ferma sulla prima salitina

Non mi riferivo solo alle tecniche fuoristradistiche ma a tutto

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

valetoy ha scritto: [Visualizza Messaggio]

A ciascuno il suo terreno. Magari se lo fai passare su una sterrata da boscaioli in primavera con neve molliccia si impappina e si ferma sulla prima salitina

Non mi riferivo solo alle tecniche fuoristradistiche ma a tutto

Questo loro modo, mi fa tornare in mente quanto un partecipante alla traversata (trekking) che facemmo Ksar Ghilane >> Timbaine (per 4 giorni con tempesta di sabbia) scrisse sul suo diario e che ricorderò per sempre

grayd ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Come ho postato prima, prediligo massimo 3 oppure 4 macchine compresa la guida, con persone che conosco e che hanno esperienza molto più della mia.
Comunque gli inconvenienti possono esserci, e in un viaggio tra le dune in Tunisia o non, preferisco avere margini di tempo discretamente abbondanti.

Inconveniente 2016





e di tempo ce ne è voluto molto …………
Una pecca delle guide atomunite è di non avere a bordo nulla che ti possa servire se hai problemi, No Verricello, No Piastre, e a volte anche No Pala da sabbia

ciao...
Puoi postarci il video dal quale sono tratte queste immagini?

Non apro un topic nuovo e mi riallaccio qui.

Ad aprile con un gruppo di amici riandremo in Tunisia, chissà che non riesco ad incontrare qualche amico viaggiatore Toyotaro lì oppure che vorrebbe aggregarsi. Si parte dal porto di Salerno il 19 aprile e si torna il 29 aprile. Per me è la seconda volta e non vedo l'ora, il mal d'africa si fa sentire ....

Ciao giodanojgor, anche io vado in Tunisia e nello stesso periodo....
parto da milano ma con Organizzatore... per me è la prima volta....

Imbarco da genova il 17 alle ore 18:00...
Saremo in 3 equipaggi di cui uno dell'organizzatore...Desert Scorpion Team

sbrune ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Imbarco da genova il 17 alle ore 18:00...
Saremo in 3 equipaggi di cui uno dell'organizzatore...Desert Scorpion Team

Dai, bello: battesimo della sabbia?
Occhio perchè è se poi vieni contagiato è una bruttissima malattia e non esistono cure.

sbrune ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao giodanojgor, anche io vado in Tunisia e nello stesso periodo....
parto da milano ma con Organizzatore... per me è la prima volta....

Grandeeee e vaiiii ...
Chissà che non ci si veda. Poi magari ci sentiamo per vedere i dettagli del viaggio e sapere se faremo qualche tappa insieme. Poi se dovessi vedere un KDJ95 con adesino RISK ... allora sono io!!!!

avete il cb.......ce la potete fare.a conti fatti batterete le stesse zone

Ottimo direi!!!
Indicativamente il giro è questo...

Programma luoghi visitati:

Citta santa di Kairouane
Douz, la porta del deserto
Parco di Jebil
Traversata dune per Ain Ouadette
Lago salato Chott el Jerid
Oasi di montagna,Chebicha,Tamerza e Mides.

nel programma sono previsto un paio di giorni "di scorta" per eventuali problemi/ritardi....

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

sbrune ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Imbarco da genova il 17 alle ore 18:00...
Saremo in 3 equipaggi di cui uno dell'organizzatore...Desert Scorpion Team

Dai, bello: battesimo della sabbia?
Occhio perchè è se poi vieni contagiato è una bruttissima malattia e non esistono cure.

Si è la Primissima volta e sono un pò in ansia..... non ho mai guidato sulla sabbia e non vorrei essere quello che si pianta ogni duna....

sbrune ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Si è la Primissima volta e sono un pò in ansia..... non ho mai guidato sulla sabbia e non vorrei essere quello che si pianta ogni duna....

Ehhhhh le piantate saranno all'ordine del giorno, tranquillo vedrai che dopo 2/3 giorni nel deserto le cose andranno a meraviglia, soprattutto verso la fine del viaggio e poi te lo dico per esperienza fatta, il motorone e la cavalleria del Toyota ti lasceranno a bocca aperta stanne certo

sbrune ha scritto: [Visualizza Messaggio]

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

sbrune ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Imbarco da genova il 17 alle ore 18:00...
Saremo in 3 equipaggi di cui uno dell'organizzatore...Desert Scorpion Team

Dai, bello: battesimo della sabbia?
Occhio perchè è se poi vieni contagiato è una bruttissima malattia e non esistono cure.

Si è la Primissima volta e sono un pò in ansia..... non ho mai guidato sulla sabbia e non vorrei essere quello che si pianta ogni duna....

Simone, nessuna ansia: hai un mezzo che ti sorprenderà per come volerà sulle dune. Sgonfia, anche fino a 1,0 BAR sulla sabbia, piede delicato e quando serve picchialo giù robusto e vedrai che farà tutto lei.
Poi qualche piantata ci sta, fa parte del gioco. Sappi che si piantano anche i più esperti.
Mi raccomando, anche tu: viaggia con l'adesivo del RLCI e se trovi altri con un Land Cruiser, parla di noi!... Bene, ovviamente.
Ahahahha.

L'adesivo è già su.....
non mancheranno foto dedicate.....

Bravi ragazzi! Divertitevi e tenete alta la bandiera del RLCI e della serie 9!

Ferid ha scritto: [Visualizza Messaggio]

grayd ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Come ho postato prima, prediligo massimo 3 oppure 4 macchine compresa la guida, con persone che conosco e che hanno esperienza molto più della mia.
Comunque gli inconvenienti possono esserci, e in un viaggio tra le dune in Tunisia o non, preferisco avere margini di tempo discretamente abbondanti.

Inconveniente 2016





e di tempo ce ne è voluto molto …………
Una pecca delle guide atomunite è di non avere a bordo nulla che ti possa servire se hai problemi, No Verricello, No Piastre, e a volte anche No Pala da sabbia

ciao...
Puoi postarci il video dal quale sono tratte queste immagini?

Ho visto solo ora...
Lunedì rientro dallla Etiopia e ti posto il video

Ragazzacci! Se scrivete Tunisia arrivo come le api sullo zucchero!
Ho vissuto la tre anni e ora da "pensionato" organizzo" (con una mia agenzia in piena regola) viaggi in moto. Lo scorso anno ho portato oltre 100 persone in cinque viaggi. Se avete bisogno di info o di dritte sono a disposizione. Io sarò giù con le moto ed un fiat Ducato appoggio a Marzo dal 20 al 27 marzo con partenza e arrivo da Civitavecchia e dal 20 al 29 Aprile da Genova.

Bruno

Noi si scenderà verso fine aprile inizio maggio.....

E ad agosto, non va nessuno? Avete paura del caldo?

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E ad agosto, non va nessuno? Avete paura del caldo?

io penso di "inaugurare" il 120 in Luglio in solitaria...... stagione meravigliosa!

Greenpix ha scritto: [Visualizza Messaggio]

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E ad agosto, non va nessuno? Avete paura del caldo?

io penso di "inaugurare" il 120 in Luglio in solitaria...... stagione meravigliosa!

Purtroppo, per quest'anno, non riesco a trovare altro periodo... agosto l'unica opzione che ho.