Registro Land Cruiser Italia

Si è vero c'è polizia ovunque però ti posso garantire che è tutto tranquillo, si ci sono le votazioni però con noi sono sempre gentili...

ciao tutti, essendo io nuovo quì, come ho scritto nella pagina di benvenuto e presentazione,
vi informo che io e il mio Toy andremo a innaugurare l'anno nuovo con un bel viaggio in Tunisia,

viaggio in autonomia, con maggiolina, cartine, gps, e tanta voglia di viaggiare in libertà!
partenza il 27 dicembre da Genova, e ritorno da Tunisi il 9 gennaio.

Chiunque volesse unirsi per condividere il viaggio, o alcune tappe, è il benvenuto!!

Io e mia moglie abbiamo questo programma (ma è modificabile se qualcuno si vuole unire a noi e ha altre preferenze):

- "parte turistica" (ma da fare possibilmente su piste e non su asfalto tranne i tratti dove occorre spostarsi velocemente)
Tunisi - Kesra - Sbeitla - Gafsa - Mides - Tamerza - Redeyef - Tozeur - Nefta - attraversamento Chott El Jerid - Douz

- "parte desertica" da stabilire sul momento, una volta giunti a Douz, a seconda se siamo da soli oppure in compagnia di altri 4x4.
Da soli di certo non ci avventuriamo verso Tembaine..... Nel caso valuteremo sul posto di prendere una guida locale.

- "ripresa della parte turistica" (ma sempre da fare su pista ove possibile piuttosto che su asfalto)
Ksar Ghilane - Chenini - Tataouine - Ksar Soultane - Ksar Hadala - Matmata - Gabes - El Jem - Monastir - Sousse - Kairouan
E poi sù velocemente verso Tunisi - Carthage - Sid Bou Said - porto e traghetto.

Benvenuti e molto graditi anche i vostri consigli.
Chiunque già conosce i luoghi e le piste che meritano di più, oppure le piste cui prestare maggior attenzione, si senta libero di scrivere i suoi consigli o le sue critiche.

E anche in merito al suggerimento su conosciute e fidate guide locali per la parte desertica, mille grazie!

A Ksar Ghilane cerca Salem di Sahara Douz è un'ottima guida, ha un hzj 79, parla bene l'italiano, il fratello ha un negozietto proprio sul laghetto. Io verrei ma troppo freddo in quel periodo, buon viaggio!
Sul sito troverai consigli sull'attrezzatura minima che devi portare, è inutile che mi dilunghi.
Per attraversamento Chott el Jerid intendi su asfalto vero? Perchè d'inverno quello è una vera trappola!
Comunque se è la prima volta per te, prendi una guida o vai con qualche veterano, anche se la pista per Tembaine non presenta grandi difficoltà.

Tembaine si può fare da soli passando per la pista da Douz a Ksar gillane c'è una deviazione al cafè du parc che va a Tembaine, ci passano dei mezzi sia locali che stranieri perchè c'è un campo tendato

tutto il resto ritengo che sia più difficile, anche ain ouadette, che non ho mai fatto proprio perchè viaggiamo quasi sempre da soli e conviene in quel caso unirsi ad altri magari con qualcuno che c'è già stato.

willycamony ha scritto: [Visualizza Messaggio]

A Ksar Ghilane cerca Salem di Sahara Douz è un'ottima guida, ha un hzj 79, parla bene l'italiano, il fratello ha un negozietto proprio sul laghetto. Io verrei ma troppo freddo in quel periodo, buon viaggio!
Sul sito troverai consigli sull'attrezzatura minima che devi portare, è inutile che mi dilunghi.
Per attraversamento Chott el Jerid intendi su asfalto vero? Perchè d'inverno quello è una vera trappola!
Comunque se è la prima volta per te, prendi una guida o vai con qualche veterano, anche se la pista per Tembaine non presenta grandi difficoltà.

ciao e grazie!
Magari via PM puoi darmi qualche riferimento in più su come contattare Salem?

Per quel che riguarda attraversare Chott el Jerid, premetto che da solo di sicuro non mi prenderò rischi gratuiti, un conto viaggiare in gruppo, ma da solo no di certo.
Ho però letto su un paio di blog di viaggiatori che la pista che parte poco dopo Nefta, a dicembre se non ha piovuto molto prima è fattibile,
ora non so se abbiano scritto cavolate oppure se hanno avuto condizioni particolarmente favorevoli....magari un periodo molto secco prima.....
Di certo invece ho letto su altri blog che il fondo argilloso in molti punti cede e diventa come dici tu una trappola.

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Tembaine si può fare da soli passando per la pista da Douz a Ksar gillane c'è una deviazione al cafè du parc che va a Tembaine, ci passano dei mezzi sia locali che stranieri perchè c'è un campo tendato

tutto il resto ritengo che sia più difficile, anche ain ouadette, che non ho mai fatto proprio perchè viaggiamo quasi sempre da soli e conviene in quel caso unirsi ad altri magari con qualcuno che c'è già stato.

ciao, si ho letto che c'è questa pista, che non è particolarmente impegnativa, e posso immaginare che sia piuttosto frequentata,
ho anche pensato di provarla sebbene in solitaria, male che vada attendo e qualcuno passerà....
Però poi mi sono detto che da solo e alla prima esperienza nel deserto non devo prendere nulla sottogamba e stare bello schiscio......
Quindi o trovo qualche altro 4x4 cui accodarmi oppure prendo una guida locale.

A tal proposito sapete indicarmi in linea di massima le tariffe correnti? o quantomeno cosa sarebbe giusto dargli?

Pur avendo un gps, sto pensando di ordinare anche le carte IGN di due settori: Bir Aquine, El Hamma. E già possiedo quella del settore Tataouine.
Costicchiano....
Voi che dite, la spesa vale la pena di farla?

Ho attraversato lo chot in inverno sia in moto che in auto. Ma devi conoscere esattamente dove passare.

per le cartine se mi mandi la mail ti invio quelle che ho.

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ho attraversato lo chot in inverno sia in moto che in auto. Ma devi conoscere esattamente dove passare.

per le cartine se mi mandi la mail ti invio quelle che ho.

Grazie mille!
Ragazzi che bomba che siete!!
questo sì che è un forum utile e produttivo!!!

Io non ho mai chiesto guide fino ad ora ma credo che vadano dai 50 ai 150 euro, 50 se con il tuo mezzo e 100 + spese (gasolio ecc..) se con mezzo proprio. però non sono sicuro, il chott lo eviterei come prima esperienza io l'ho fatto lateralmente tra Nefta e el Fauar dove c'è una pista dura e ben percorribile

Che gps hai?

p.s anzi micorreggo una volta l'ho presa eravamo due mezzi è salito con noi 50 euro (25 a mezzo) nel 2010

Che GPS hai?
Qualcuno a cui aggregarti forse lo puoi trovare anche a Ksar Ghilane
In Africa non ci sono prezzi fissi, la guida fa quello che gli conviene di più, l'ultima volta ha chiesto 30 €. al giorno a persona per un gruppo di 8 persone. Dipende anche da quante auto deve stroppare. Vengono in due e portano il telefono satellitare, scorta di gasolio ecc.
Puoi cercare Salem Sahara Douz su Facebook, c'è tutto. Ormai KG è diventata un luna park, ma la prima volta resterai incantato!

Ciao
Non ho ben capito come vuoi attraversare il chott El Jerid sino a Douz, in linea retta oppure costeggiandolo diciamo verso il confine algerino? Li ci sono varie piste, ci sono passato un paio di capodanni fa da solo. Nessun problema.
Come supporto per gas credo che ti basti quella gratuita della OSM o la Tunisia v 13 (per garmin). Io dovrei avere anche quella militare ma alla fine non serve un gran che'.
Come guide il prezzo cambia, comunque siamo sull'ordine dei 40 € a salire per la sola guida e dai 120 € a salire (fino ai 180-200) per guida con fuoristrada proprio. Poi se vuoi puoi trovare anche il cuoco ecc..... Unica cosa vedi che in quel periodo sono quasi tutte prenotate visto che siamo sotto capodanno. Io quest'anno la guida l'ho prenotata già un mese fa.
Se sei alla prima esperienza e sei da solo ti potrei consigliare di contattare Stefano Fazzini di Douz, fai la ricerca su internet come "la maison du voyageur". Io ci sono stato un paio di volte con lui, solitamente organizza dei giri nel deserto (anche fino ad ain ouadette ) verso fine anno. A Douz ha anche disponibilità di letti oppure di piazzole per il campeggio.
Altra opzione potrebbe essere quella di contattare Hedi di Douz (anche lui guida) che un paio di settimane fa mi aveva offerto un giro nel deserto per capodanno con altre persone.
Potrebbero essere due soluzioni senza andare a cercare rogne.
Se vuoi andare da solo o con qualche amico chiedi se il percorso che volete fare necessità di autorizzazione.
Sia che vai da solo che in compagnia ti consiglio di portare al seguito:
Vestiario pesante (una giacca a vento, qualche felpa ecc....), di sera il deserto punge (si arriva tranquillamente ad uno o due gradi);
Una pala per sabbia;
Piastre (specialmente se sei da solo);
Strop e grilli;
Compressore (indispensabile);
Verricello (solitamente serve);
Un paio di taniche da 20 litri (se fai 3-4 giorni di deserto) giusto per stare tranquilli.
Buon viaggio

Che bello leggervi!
Io quest anno a capodanno guarderò la tv sul divano con la mia bimbetta sulle gambe!!!
Sarà l anno prossimo!

fabiun ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Che bello leggervi!
Io quest anno a capodanno guarderò la tv sul divano con la mia bimbetta sulle gambe!!!
Sarà l anno prossimo!

e non è altrettanto bello?

c'è un tempo per tutto, l'anno prossimo farai un gran bel viaggio!

qualche giorno fà mi stava prendendo il raptus, volevo fare il biglietto, avevo trovato Milano Santiago de Chile a 600 euro A/R, ma poi mi sono detto che stavolta è meglio che do retta ai medici, i quali mi hanno detto che neanche in marocco devo andare fin tanto che non starò bene

ma non sò se ce la faccio!

ragazzi che dire...... grazie per tutti i consigli, le mappe che mi sono giunte in tempo zero, tutte le indicazioni, e nominativi vari via PM,
sono rimasto felicemente impressionato dall'accoglienza in questo forum.....
Primo giorno che scrivo, e mi ritrovo aiutato più che in un viaggio organizzato.....

Grazie a tutti!

Ho frequentato altri forum (per corse, macchine da rally) ma voi siete decisamente di un altro livello!
Aiuto concreto, info chiare, e non solo chiacchiere da bar e le solite balle tipiche da forum.

per rispondere ad alcuni di voi,
come gps ho Garmin 276.

Per quel che riguarda preparazione del mezzo è più che ok!
E' stato preparato al top anni fa, ha già diversi viaggi alle spalle, tutto è rodato e pronto.
Da quando l'ho preso io meccanica e liquidi vari tutti sistemati in previsione della partenza.

Verro, serbatoi supplementari, compressore, c'è tutto, ricambi filtri cinghie, attrezzatura, pale, tutto tutto.
Tenda, vestiario e sacco a pelo invernali ci sono (sono un alpinista e ho attrezzatura fino a -30°).

Mi mancano solo due piastre (ho letto decine di vostri precedenti topic a riguardo) e penso di aver capito su cosa orientarmi.

Diciamo che solo la moglie non è propriamente pronta....
Ma tanto lei mi segue ovunque!

da quì ai prossimi giorni studierò ancora percorsi e piste, e sicuramente vi chiederò altre info.

Sono anche in attesa di ritirare presso la mia libreria la guida Polaris Vol.1 e Vol.2 scritta da Robo,
che sicuramente mi daranno altri spunti, su cui poi vi chiederò info

Grignetto ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Pur avendo un gps, sto pensando di ordinare anche le carte IGN di due settori: Bir Aquine, El Hamma. E già possiedo quella del settore Tataouine.
Costicchiano....
Voi che dite, la spesa vale la pena di farla?

No! Soldi buttati, se hai un gps 276 e le mappe.

Il chot ti consiglio di attraversarlo sull'asfalto che attraversa la parte allagata più pittoresca...con le piste non vedi una mazza e distruggi la vettura dal sale!

Grignetto ha scritto: [Visualizza Messaggio]

per rispondere ad alcuni di voi,
come gps ho Garmin 276.

Per quel che riguarda preparazione del mezzo è più che ok!
E' stato preparato al top anni fa, ha già diversi viaggi alle spalle, tutto è rodato e pronto.
Da quando l'ho preso io meccanica e liquidi vari tutti sistemati in previsione della partenza.

Verro, serbatoi supplementari, compressore, c'è tutto, ricambi filtri cinghie, attrezzatura, pale, tutto tutto.
Tenda, vestiario e sacco a pelo invernali ci sono (sono un alpinista e ho attrezzatura fino a -30°).

Mi mancano solo due piastre (ho letto decine di vostri precedenti topic a riguardo) e penso di aver capito su cosa orientarmi.

Diciamo che solo la moglie non è propriamente pronta....
Ma tanto lei mi segue ovunque!

se non la hai già scaricata, scaricala qui la mappa V13 tunisia, ci sono le piste principali e alcuni riferimenti per orientarsi

http://home.wtal.de/noegs/freemaps.htm

puoi fare a meno delle mappe topo cartacee, ti basta una stradale Michelin per uso generale e la mappa V13 caricata sul il gps

se vuoi c'è la topo tunisa garmin è a pagamento è utile perchè quello che non trovi su una lo trovi sull'altra

quest'anno a pasqua abbiamo fatto in solitaria la pista rommel e la pista che dal palmeto di nefta passa dapprima da un sito di guerre stellari e poi si avvicina al confine algerino, in quel periodo era frequentata e piacevole.
in alternativa c'è anche la strada asfaltata che da nefta porta alla frontiera con l'ageria e poi costeggia il confine lì puoi anche trovare le rose del deserto.
sul lato oves del shott si trovano parecchie piste alcune sassose (verso algeria) altre con fondo più morbido , puo valere la regola di non avventurarsi mai troppo verso il shott perchè in solitaria si rischia davvero troppo

fzj78 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Il chot ti consiglio di attraversarlo sull'asfalto che attraversa la parte allagata più pittoresca...con le piste non vedi una mazza e distruggi la vettura dal sale!

effettivamente questo del sale può essere un aspetto da non sottovalutare, visto che per una decina di giorni il sottoscocca non lo si può lavare, e il sale nel frattempo lavora....

Dato che mi pare di aver capito che la pista che volevo fare io e che si prende poco a sud di Nefta, potrebbe celare non poche insidie in questa stagione, e io da solo non voglio andare a cercarmi guai, allora dove mi consigliate di passare?

la P16 a nord? o la c210 a sud (lungo il confine con l'algeria)? Quale più meritevole?

Però fare asfalto mi pesa....
Ho visto sul gps che a sud dello Chott, tra esso e la c210, corrono piste che "sembrano" passare lontano dal contorno del lago, e quindi "ipotizzo" siano su terreno più solido e non cedevole, e che poi confluiscono sulla c210 più avanti, circa 40km sotto El Dergine.
Ne sapete di più? qualcuno le ha percorse? (anche se farebbe testo solo in questa stagione)

Grignetto ha scritto: [Visualizza Messaggio]

fzj78 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Il chot ti consiglio di attraversarlo sull'asfalto che attraversa la parte allagata più pittoresca...con le piste non vedi una mazza e distruggi la vettura dal sale!

effettivamente questo del sale può essere un aspetto da non sottovalutare, visto che per una decina di giorni il sottoscocca non lo si può lavare, e il sale nel frattempo lavora....

Dato che mi pare di aver capito che la pista che volevo fare io e che si prende poco a sud di Nefta, potrebbe celare non poche insidie in questa stagione, e io da solo non voglio andare a cercarmi guai, allora dove mi consigliate di passare?

la P16 a nord? o la c210 a sud (lungo il confine con l'algeria)? Quale più meritevole?

Però fare asfalto mi pesa....
Ho visto sul gps che a sud dello Chott, tra esso e la c210, corrono piste che "sembrano" passare lontano dal contorno del lago, e quindi "ipotizzo" siano su terreno più solido e non cedevole, e che poi confluiscono sulla c210 più avanti, circa 40km sotto El Dergine.
Ne sapete di più? qualcuno le ha percorse? (anche se farebbe testo solo in questa stagione)

Io il chott la prima volta l'ho attraversato sulla P16 e la seconda l'ho aggirato passando da El Dergine - direzione confine Algeria e poi a nord, insomma il tragitto che intendi tu. Io ti consiglierei la P16, anche se è' asfaltata ha il suo perché. Ci sono comunque scorci che valgono la pena di vedere. Le altre piste non mi hanno detto più di tanto. Comunque se proprio vuoi andarci vai tranquillo , io ci sono stato da solo e proprio i primi di gennaio.

Io l'ho attraversato entrando qualche Km dopo Nefta (verso il confine algerino ma pochi Km, c'è un caseggiato e uno spiazzo da dove parte la pista, affitano Quad

a quei tempi avevamo solo un gps stradale che non memorizzava tracce, ho fatto dei WP ma sono pochini, rispetto alle piste che si vedono sulla V13 e sulla Garmin Topo Tunisie V 2.0 sembrerebbe che non ne abbiamo fatta nessuna, e invece era una pista ben tracciata e solida ma dove in alcuni punti ci si piò perdere, ho puntato verso sud e ho dovuto fare qualche marcia indietro perchè prendevo direzioni che mi portavano un pò troppo dentro al chott

rivedendo i wp adesso, siamo andati molto più a est di quanto pensassimo uscendo a el faouar, tutto facile salvo un pò l'orientamento perchè spesso si divide in vari rami che non portano a nulla (a sx (Ovest) verso il chott e a dx (est) troppo verso il chott puro e duro

ci sono molte piste marcate sulle due mappe molte che sono su una non sono sull'altra, da Nefta puoi tenerti più a ovest (verso algeria) quindi più sul bordo del chott dove ci sono piste marcate sulla mappa

il periodo era dicembre, l'abbiamo fatto da soli senza grandi difficoltà salvo come dicevo qualche intoppo e dietro front

io posso mandarti i wp però sarebbe meglio una traccia perchè ne ho fatti pochi e quindi è solo a grandi linee due sono all'ingresso e uscita e due in mezzo ma non è tutto piatto e non è detto che sia sempre così.

Se ti serve la traccia dovrei averla io.

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ciao

Se sei alla prima esperienza e sei da solo ti potrei consigliare di contattare Stefano Fazzini di Douz, fai la ricerca su internet come "la maison du voyageur".

la Maison du voyageur è poco fuori Douz, Stefano lo trovi su Facebook (Stefano Fazzini) oppure

approfitto della vostra esperienza per chiedervi info circa l'occultamento di GPS, CB e antenna.

So che ne è vietata l'introduzione in tunisia (salvo farsi varie menate burocratiche per ottenere il permesso sul gps come merce in transito, ma è cmq una pratica che non mi interessa).
Vi chiedo se ci sono controlli a bordo del veicolo e quanto sono accurati o meno.

E voi quale prassi utilizzate?

Guarda che non è più vietato l ingresso con cb . Io entro in tunisia (con camper + altri nove camper) il 27 dicembre (imbarco a civitavecchia) e non nascondiamo nulla, dato che ci risulta non esserci più divieti. Il 31 siamo a ksar ghilane

Grignetto ha scritto: [Visualizza Messaggio]

approfitto della vostra esperienza per chiedervi info circa l'occultamento di GPS, CB e antenna.

So che ne è vietata l'introduzione in tunisia (salvo farsi varie menate burocratiche per ottenere il permesso sul gps come merce in transito, ma è cmq una pratica che non mi interessa).
Vi chiedo se ci sono controlli a bordo del veicolo e quanto sono accurati o meno.

E voi quale prassi utilizzate?

io sono entrato col gps, ma come fai a dire che è un gps se anche i telefonini lo utilizzano. Non tenerlo in estrema eviddnza o mettilo in borsa in frontiera, nessuno mi ha mai detto nulla anche se era sotto a un cappellino (sempre in camper premetto.) In teoria anche ke antenne satellitari non potrebbero entrare, ma quelle dai camper non le nascondi e neppure le togli

Grignetto ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Vi chiedo se ci sono controlli a bordo del veicolo e quanto sono accurati o meno.

E voi quale prassi utilizzate?

l ultima volta il cane ha fatto un grosso abbaio e ringhio al poliziotto che è entrato per il controllo. Ci ha fatto sendere e mandato dal veterinario.....
le volte orecedenti un controllo sommario e vai

Mi sa che quest'anno la Tunisia a capodanno sarà' affollata
Io sia il cb che il gps prima di sbarcare lo ficco nella prima borsa che mi capita fra le mani. L'antenna la smonto e la nascondo sotto il materasso. E' solo per non averli in bella mostra, poi lo sanno anche loro che li portiamo.

Si meglio non lasciarli in vista, basta infilarli tra i vestiti

Anche per me il momento della partenza si sta avvicinando
Saremo tre mezzi, il mio, un BJ42 ed un lend Rover.
Faremo una settimana di deserto ed una a zonzo per la Tunisia. Capodanno dovremmo festeggiarlo a Sif es souane.
Trovo qualcuno del forum sul traghetto che parte da Civitavecchia il 26 dicembre alle ore 20.00?
Noi ritorneremo, sempre su Civitavecchia, partendo da Tunisi il 10 gennaio alle ore 23.00.
Buona sabbia a tutti

Io ma col camper (adria semintegrale, sul retro ci sono le plac algeria russia albania ecc). Il 95 è ancora da terminare di essere imbellettato. Ritorno il 6

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Anche per me il momento della partenza si sta avvicinando
Saremo tre mezzi, il mio, un BJ42 ed un lend Rover.
Faremo una settimana di deserto ed una a zonzo per la Tunisia. Capodanno dovremmo festeggiarlo a Sif es souane.
Trovo qualcuno del forum sul traghetto che parte da Civitavecchia il 26 dicembre alle ore 20.00?
Noi ritorneremo, sempre su Civitavecchia, partendo da Tunisi il 10 gennaio alle ore 23.00.
Buona sabbia a tutti

vai con l' 80 o il 95

Io è un anno che piango!

Adesso che ero libero di fare tutto quello che volevo, ma non demordo

a Fà ma sull'avatar hai il c. nudo?

grayd ha scritto: [Visualizza Messaggio]

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Anche per me il momento della partenza si sta avvicinando
Saremo tre mezzi, il mio, un BJ42 ed un lend Rover.
Faremo una settimana di deserto ed una a zonzo per la Tunisia. Capodanno dovremmo festeggiarlo a Sif es souane.
Trovo qualcuno del forum sul traghetto che parte da Civitavecchia il 26 dicembre alle ore 20.00?
Noi ritorneremo, sempre su Civitavecchia, partendo da Tunisi il 10 gennaio alle ore 23.00.
Buona sabbia a tutti

vai con l' 80 o il 95

Vado con l'80, sono curioso di vedere la differenza sulla sabbia con il 95. Speriamo non mi deluda
Magari ci si vede anche all'imbarco, quanti camper siete?
Come dicevo sarò in compagnia di un BJ42 bianco ed un Defender verde scuro.
Ti lascio comunque il mio n. Di cell. 331 3676496
Ciao

fabiun ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io psserò la sera a piangere sul divano........

Dai dai Fabio non fare così
Pensa a Natale quanti pacchetti hai da scartare, quando torneremo dalla Tunisia starai ancora montando gli accessori
e magari l'anno prossimo ci si vede a Douz

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Io è un anno che piango!

Adesso che ero libero di fare tutto quello che volevo, ma non demordo

a Fà ma sull'avatar hai il c. nudo?

Guido conoscendoti la partenza e rimandata solo di qualche mese

Grazie Voi fate buon viaggio e buon divertimento sulle sabbie tunisine

ciao

p.s. come fa a deluderti l'80? è la vera regina delle sabbie

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

grayd ha scritto: [Visualizza Messaggio]

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Anche per me il momento della partenza si sta avvicinando
Saremo tre mezzi, il mio, un BJ42 ed un lend Rover.
Faremo una settimana di deserto ed una a zonzo per la Tunisia. Capodanno dovremmo festeggiarlo a Sif es souane.
Trovo qualcuno del forum sul traghetto che parte da Civitavecchia il 26 dicembre alle ore 20.00?
Noi ritorneremo, sempre su Civitavecchia, partendo da Tunisi il 10 gennaio alle ore 23.00.
Buona sabbia a tutti

vai con l' 80 o il 95

Vado con l'80, sono curioso di vedere la differenza sulla sabbia con il 95. Speriamo non mi deluda
Magari ci si vede anche all'imbarco, quanti camper siete?
Come dicevo sarò in compagnia di un BJ42 bianco ed un Defender verde scuro.
Ti lascio comunque il mio n. Di cell. 331 3676496
Ciao

dovevamo essere pochi....(magari) ora siamo diventati 13 più un toy 80 con Layla e Mahamud

fabiun ha scritto: [Visualizza Messaggio]

IDEM Paasero' le feste sul divano con la gamba in alto a piangere un po' Ma col 2015 vedro' di rifarmi del tempo perduto

[quote user="rommel1" post="265336"]Anche per me il momento della partenza si sta avvicinando
Saremo tre mezzi, il mio, un BJ42 ed un lend Rover.
Faremo una settimana di deserto ed una a zonzo per la Tunisia. Capodanno dovremmo festeggiarlo a Sif es souane.

Ciao Rommel che percorso fai per il Siff Essuane?
Passi da El Borma o vai direttamente da Ain Auadette ?

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Grazie Voi fate buon viaggio e buon divertimento sulle sabbie tunisine

ciao

p.s. come fa a deluderti l'80? è la vera regina delle sabbie

E' tutto un'altra cosa del 95 sia come modo di guidarla sia come motore. L'80 Pesa di più e poi partirò da Douz con 250 litri di gasolio + panettoni + prosecco ecc...
Il peso sulla sabbia incide molto.
Buone feste anche a te e Antonella

grayd ha scritto: [Visualizza Messaggio]

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

grayd ha scritto: [Visualizza Messaggio]

[quote user="rommel1" post="265336"]Anche per me il momento della partenza si sta avvicinando
Saremo tre mezzi, il mio, un BJ42 ed un lend Rover.
Faremo una settimana di deserto ed una a zonzo per la Tunisia. Capodanno dovremmo festeggiarlo a Sif es souane.
Trovo qualcuno del forum sul traghetto che parte da Civitavecchia il 26 dicembre alle ore 20.00?
Noi ritorneremo, sempre su Civitavecchia, partendo da Tunisi il 10 gennaio alle ore 23.00.
Buona sabbia a tutti[/quote]
vai con l' 80 o il 95

Vado con l'80, sono curioso di vedere la differenza sulla sabbia con il 95. Speriamo non mi deluda
Magari ci si vede anche all'imbarco, quanti camper siete?
Come dicevo sarò in compagnia di un BJ42 bianco ed un Defender verde scuro.
Ti lascio comunque il mio n. Di cell. 331 3676496
Ciao

dovevamo essere pochi....(magari) ora siamo diventati 13 più un toy 80 con Layla e Mahamud

Non passere sicuramente inosservati

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Grazie Voi fate buon viaggio e buon divertimento sulle sabbie tunisine

ciao

p.s. come fa a deluderti l'80? è la vera regina delle sabbie

E' tutto un'altra cosa del 95 sia come modo di guidarla sia come motore. L'80 Pesa di più e poi partirò da Douz con 250 litri di gasolio + panettoni + prosecco ecc...
Il peso sulla sabbia incide molto.
Buone feste anche a te e Antonella

Grazie, buone feste anche a Voi!

nel grande erg Occidentale avevo sulla bagagliera 150 litri di gasolio + 80 chili tra sesta ruota, ricambi, cassette ecc.. eppure ce l'ha fatta (più o meno)

[quote user="marco 90" post="265383"]

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Anche per me il momento della partenza si sta avvicinando
Saremo tre mezzi, il mio, un BJ42 ed un lend Rover.
Faremo una settimana di deserto ed una a zonzo per la Tunisia. Capodanno dovremmo festeggiarlo a Sif es souane.

Ciao Rommel che percorso fai per il Siff Essuane?
Passi da El Borma o vai direttamente da Ain Auadette ?

Ciao Marco
Intanto auguri per una pronta guarigione. Scommetto che durante la convalescenza studierai qualche bella metà per l'anno prossimo
Faremo ain ouadette e poi Sif es Saouine. Volevo spingermi fino a El Borma ma poi ho rinunciato.

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Rubylove ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Grazie Voi fate buon viaggio e buon divertimento sulle sabbie tunisine

ciao

p.s. come fa a deluderti l'80? è la vera regina delle sabbie

E' tutto un'altra cosa del 95 sia come modo di guidarla sia come motore. L'80 Pesa di più e poi partirò da Douz con 250 litri di gasolio + panettoni + prosecco ecc...
Il peso sulla sabbia incide molto.
Buone feste anche a te e Antonella

Grazie, buone feste anche a Voi!

nel grande erg Occidentale avevo sulla bagagliera 150 litri di gasolio + 80 chili tra sesta ruota, ricambi, cassette ecc.. eppure ce l'ha fatta (più o meno)

Quest'anno la bagagliera la lascio a casa, cerco di ridurre più che posso il peso. Vista l'esperienza dell'Iran (dove mi si erano tranciati due piedini della bagagliera) cerco dove possibile di farne a meno. Ho sempre paura di trovarmela come cappello (e meno male che era una Outback).

marco 90 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

fabiun ha scritto: [Visualizza Messaggio]

IDEM Paasero' le feste sul divano con la gamba in alto a piangere un po' Ma col 2015 vedro' di rifarmi del tempo perduto

Si ma Fabio non ha la gamba rotta, glie le rompe la moglie se decide di fare un viaggio ora...

Ti scrivo In privato marco per il possibile itinerario

ciao