Registro Land Cruiser Italia

Esatto! Oggi siamo al nord, una zona molto selvaggia e boscosa. Una enorme varietà di piante autoctone. L’area si chiama tramontana ed è percorsa da numerosi sentieri per il trekking che portano dai boschi ad alcune spiaggette nascoste. Ci sono alcuni paesini di notevole interesse. Qui a Filosici abbiamo incontrato Igor.

Mi sono fermato li' tre giorni nel 2019 e me la sono tutta girata in Mtb, ho un bel ricordo infatti!

Rientrato ieri. E' stata una corta ma piacevole vacanza. Ovviamente abbiamo trovato quasi tutto chiuso come da noi, anche se non proprio in questo modo drastico. Sicuramente i luoghi in cui sono stato hanno una densità di popolazione ben inferiore di quella che si può trovare in città e quindi è probabile che il "rischio epidemiologico" sia stato oggettivamente inferiore.
Ora con questa mia esperienza non voglio mettere in discussione proprio nulla. Ma, se si usa la propria testa e ci si tiene liberi dai lavaggi cerebrali a cui si viene sottoposti giornalmente, la vita sarà più facile e serena per ognuno che abbia il coraggio di "sfondare" quei confini mentali che nella realtà non esistono proprio.

PS: degli innumerevoli documenti che avevo redatto e stampato non ne ho potuto mostrare nemmeno a chicchesia, con mia grande delusione. Solo in entrata in Croazia mi è stato chiesto gentilmente il test che avevamo fatto il giorno prima. Da lì solo gentilezza e piacere di vedere facce nuove...

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Ora con questa mia esperienza non voglio mettere in discussione proprio nulla. Ma, se si usa la propria testa e ci si tiene liberi dai lavaggi cerebrali a cui si viene sottoposti giornalmente, la vita sarà più facile e serena per ognuno che abbia il coraggio di "sfondare" quei confini mentali che nella realtà non esistono proprio.

Mi pare una contraddizione in termini. Hai potuto fare una vacanza in sicurezza perchè c'era poca gente in giro non perchè non ci fosse pericolo.
Se tutti avessero avuto la tua idea, girare per la Croazia sarebbe rischioso come stare in una grande città.
Se hai piacere a sfondare i confini metali che nella realtà non esistono proprio e libero da ogni lavaggio di cervello, ti porto a visitare la tomba di un amico 55enne, mancato a novembre 2020 dopo essere stato contagiato dal figlio positivo di ritorno dalle vacanze in Sardegna.
Detto col massimo rispetto e - ti assicuro - in spirito di amicizia, ma scritta così pare una affermazione poco rispettosa per chi ha sofferto lutti.

Ognuno ha i suoi morti da piangere, non credere. La morte fa parte della vita e non è un privilegio di cui vantarsi oppure l’effetto esclusivo di questa pandemia. Si muore ovunque e sempre, non c’è scienza e strategia che lo possa impedire. In questo sarebbe certamente una battaglia persa.
In ogni caso non mi permetterò più.

dorsoduro ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Appunto come dicevo all'inizio. Nella mancanza di strumenti adeguati, ovvero:
- in primis rispetto della persona umana;
- pianificazione di una strategia che copra tutto e tutti;
- comunicazione univoca, chiara e comprensiva;
- strumenti di controllo semplici ed efficaci;
- sanzioni giuste e applicabili.
In mancanza di questo si fà un gran baccano a cui non seguono i fatti.
Il sistema dello spaventapasseri insomma, come si fà nell'orto per salvare l'insalatina dai passeri.

Comunque per non terminare in OT, comunico che ho tutte le carte in regola per passare il confine, ovvero per entrare in un'altro stato in sicurezza e con un caloroso benvenuto. Quì da noi basteranno poche mezzore di preoccupazione per attraversare le benedette zone rosse in autostrada e facendo pipì nella bottiglia del sugo vuota. Per fortuna che a noi italiani quella non manca mai.

Puoi adottare lo stratagemma del bisognino in bottiglia del sugo vuota giusto perché abiti a Bolzano...io avrei bisogno di tutta la cassetta di vuoti partendo da Reggio Calabria (vescica permettendo)...
In bocca al lupo e buon tutto.

Essendo consentito il rientro ed essendo aperti gli alberghi e gli autogrill non vedo problemi nelle soste se uno ha farsi 15 ore di viaggio.

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Anche io ho un po’ di nostalgia, ma il daily per noi è realmente il compromesso ideale. Peccato che toyota non faccia un qualcosa del genere.

Come no ... hai una nuova sfida

Bello, sempre pronto per le sfide! Ma ..esiste da noi? Quanti Q.li?

Gigi lascia perdere, è sicuramente sopra i 35 q

Ma se gli metto la doppia guida, forse 2 patenti B basterebbero!?

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Bello, sempre pronto per le sfide! Ma ..esiste da noi? Quanti Q.li?

C'è in versione 35 qli ma non ci giurerei che ci sia anche 4x4 con quella portata.

In Europa è importato ufficialmente in alcuni paesi. Malta credo sia il posto più vicino. Altrimenti Irlanda, mi pare.

Questo è a marchio Hino motors che è la divisione mezzi pesanti di Toyota.

Per Toyota si dovrebbe avere il culo di trovare un Dyna 4x4 che direi essere l'antagonista nipponico del Daily anche se credo che le meccaniche vecchia scuola siano solo sui modelli più datati.

Carissimo Marco, il Daily ce l'ho da poco meno di un anno e ci ho fatto ben poca strada a causa di questa pseudo-pandemia. Lo devo ancora mettere alla frusta, poi si vedrà. Comunque anch'io credo che con quel Toyota i 35 Q.li ce li si può scordare, già il Daily rasenta tale limite e se mi carico una tavoletta di cioccolata in più, già l'ho sforato.

G5X ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Anche io ho un po’ di nostalgia, ma il daily per noi è realmente il compromesso ideale. Peccato che toyota non faccia un qualcosa del genere.

Come no ... hai una nuova sfida

questo è la base del cassonato che utilizza l'enel distribuzione.

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Carissimo Marco, il Daily ce l'ho da poco meno di un anno e ci ho fatto ben poca strada a causa di questa pseudo-pandemia. Lo devo ancora mettere alla frusta, poi si vedrà. Comunque anch'io credo che con quel Toyota i 35 Q.li ce li si può scordare, già il Daily rasenta tale limite e se mi carico una tavoletta di cioccolata in più, già l'ho sforato.

PSEUDO, HAI SCRITTO BENE.

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Carissimo Marco, il Daily ce l'ho da poco meno di un anno e ci ho fatto ben poca strada a causa di questa pseudo-pandemia. Lo devo ancora mettere alla frusta, poi si vedrà. Comunque anch'io credo che con quel Toyota i 35 Q.li ce li si può scordare, già il Daily rasenta tale limite e se mi carico una tavoletta di cioccolata in più, già l'ho sforato.

Lo so, anche io con il camper ero messo così ... tornando a questi mezzi, in Australia, Filippine e altri del sudest asiatico vedo che hanno il limite della patente a 45 qli perciò quelli per quei mercati di sicuro non hanno la versione 35 che invece dovrebbe esserci per quelli importati in UE ma, come dicevo, temo che 35 e 4x4 non vadano per la stessa strada.

Con il Daily sei comunque in una botte di ferro.

titta ha scritto: [Visualizza Messaggio]

G5X ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Anche io ho un po’ di nostalgia, ma il daily per noi è realmente il compromesso ideale. Peccato che toyota non faccia un qualcosa del genere.

Come no ... hai una nuova sfida

questo è la base del cassonato che utilizza l'enel distribuzione.

Utilizzano mezzi Toyota o della Hino?

Tutte le associazioni di camperisti europei, non solo italiane, chiedono a gran voce da più di 20 anni che il limite dei soli mezzi ricreazionali escludendo quelli commerciali sia portato a 42,5 qli, secondo me non bastano ancora, perchè ovviamente non solo i 4x4 ma anche mezzi che siano di dimensioni dai 7 metri in su, come il mio, in ordine di marcia cioè con serbatoi liquidi pieni e tutto quel che serve x il viaggio.
La soluzione sarebbe semplicissima x l'iveco perchè nei modelli con ruote gemellate hanno l'omologazione a 55 Qli dello stesso telaio del 35, al momento x noi la cosa più semplice e conveniente è farsi la patente c, magari i burocrati a Bruxelles si svegliano e con una semplice norma sistemano il tutto, ma sperare in quei coglioni è pura utopia, sono troppo impegnati a far niente o a complicare inutilmente la vita agli abitanti europei

In Germania per i camper c’è già qualcosa del genere. Anzi mi sbaglio. Le patenti B rilasciate nel passato, fino ad un certo anno, possono guidare un camper fino a 70 Q.li. Ma già da un po’ anche li con la B c’è il limite dei 35 come in tutti i paesi europei.

Anche i costruttori di telai tipo iveco che da poco anche il restante 30% del pacchetto azionario è passato in mano straniera quindi di nostro non abbiamo più niente, al mio in fase di costruzione telaio mi avevano montato il cronotachigrafo perchè essendo montato il gancio traino il complessivo arrivava a 70 qli, superconveniente montarlo direttamente in fabbrica, l'hò pagato 450 euro meno lo sconto del 35%, visto che in famiglia abbiamo tutti la be, neanche le regole conoscono, ho dovuto dirgli io che x i camper il cronotachigrafo non è obbligatorio.

Per un problema sul daily che Iveco non ha saputo identificare ho cercato e chiamato la Scam, costruttore e progettista originario di questo telaio e meccanica. A parte che ora la Scam non esiste più, ovvero ha cambiato nome, loro non possono più rilasciare nessuna documentazione inerente quel mezzo perchè di proprietà di Iveco. Dopo un pò di chiacchiere mi hanno dato una mano comunque ed ho potuto risolvere, comunque su questo mezzo è molto difficile trovare spaccati del telaio, codici dei componenti e quant'altro. In mano a chi sia poi l'Iveco io non lo so, ma è una sorta di scatola cinese...