Registro Land Cruiser Italia

alan1967 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

un mio umile consiglio e' che se puoi stare 6 mesi in australia ti conviene comprarti un toy giu',gia' accessoriato,e' difficile trovarlo nn accessoriato...,quando riparti lo rivendi,anzi ti diro' di piu' pattuisce con il venditore il prezzo del riaquisto.

Questa è la cosa più facile da fare, sempre se con il visto turistico possa comprare un'auto e sempre che abbia almeno 10.000€ in più a disposizione rispetto a tutto il costo del viaggio.
Potrei comprare una macchina là, poi venderla direttamente a chiunque voglia andare a passare un po' di tempo laggiù.

La cosa non mi convince per un semplice fatto, per comprare il mio Toy usato ho cercato per 6 mesi prima di trovare quello giusto. Tu la compreresti una macchina on line, sulla quale devi fare 30.000km con meno paranoie possibili? Ci va un sacco di C**o!!

perche' invece spedire la macchina in australia costa meno? io nn ho idea di quello che puo' costare in tempo piu' che soldi....

cque l'australia nn e' l'italia,certo i venditori sono venditori in tutto il mondo,pero' potresti trovare un privato,cque ripeto sono cose che ti dovrebbe fare qcuno giu'

Dei ragazzi di Lucca lo hanno fatto.
Uno lo puoi trovare sul forum di Sahara. Si chiama TAMBU.

come gia' detto, mi sto interessando ad un viaggio in Australia.
Il costo e' variabile secondo la qualita' dei servizi di trasporto per raggiungere il continente e tornare.
Una volta in loco, noleggiato il mezzo, i costi si appiattiscono verso un livello medio/basso: difficile trovare un Four Roses Hotel lungo le piste dell'Outback...
troveremo invece locande a buon mercato, campeggi(incustoditi), general store in cui rifornirsi di cibo e piccole necessita'...
ecco un bel resoconto: http://www.sahara.it/bm/saharaThree...ALIA-2007.shtml

e uno scatto significativo:


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Caspita, ma non trovo più la rivista, possibile che non l'abbia nessuno?
Comunque, telefona al porto da dove vuoi spedire l'auto e fatti dare dei numeri di qualche agenzia e ti fai fare il prezzo. Devono avere una agenzia anche al porto di arrivo. E poi c'è l'assicurazione che costa cara, perché se la nave perde del carico, il danno viene diviso tra tutti quelli che spediscono. Comunque mi ricordo cifre sui 5-6 mila €. Chiama msc (Mediterranean Shipping Company S. A.)

irosario ha scritto: [Visualizza Messaggio]

avete per caso quantizzato ???

Mi è arrivato un preventivo di un'azienda che importa auto in australia.
Trasporto circa 2.000€, carico del container e trasporto fino al porto: 1.000 cocuzze e poi un sacco di soldi variabili a seconda di cosa succede quando arrivi.
Dipende dalle spese doganali, dalle tasse, dal fatto se la macchina è pulita bene, se non ci sono peli di gatto europeo (loro li odiano ) e se il condizionatore è carico o scarico. Ma mi sembra di aver capito che per periodo inferiore all'anno, grazie ad un Carnet de passage en Douane non si paga niente alla dogana, a perte le tasse di carico, scarico etc.
Si, comunque non è poco.

Per Matty: grazie mille per la dritta.
M