Registro Land Cruiser Italia

Dopo tanti anni in moto era la prima volta in macchina sia per me che per il mio amico (con Defender).
Scesi a Tunisi siamo andati subito a Douz dove il giorno dopo abbiamo fatto "pratica" sulle dunette bianche (un'ora per uscire dalla prima insabbiata....).
Il giorno dopo siamo partiti per andare all'accampamento di Hedi via pista, ma dopo qualche chilometro non abbiamo resistito e ci siamo infilati a destra nell'erg, dove abbiamo di nuovo "fatto pratica" per due giorni dormento tra le dune.

Poi siamo andati da Hedi, arrivaqndoci da sud-ovest, dove abbiamo trascorso l'ultimo dell'anno e per qualche giorno abbiamo girato in qua e là.
Non abbiamo voluto utilizzare la guida e pertanto non abbiamo fatto nulla di particolare.
Del resto era la prima volta per moglie e figli e non volevamo calcare la mano.

Aiutati anche dal clima particolarmente caldo, abbiamo trascorso delle belle giornate, senza l'assillo di dover arrivare per forza da qualche parte per la notte (limite della moto); così i 51% (così chiamiamo le mogli) sono rimaste colpite positivamente dal tutto!

Abbiamo speso poco anche perchè non abbiamo fatto nulla di particolare e non avevamo la guida. Molto del mangiare lo avevamo preso in italia.

Anzi, abbiamo utilizzato la guida il penultimo giorno per attraversare lo chot fino a Touzer: la guida ci ha fatto attraversare lungo una pista rialzata (circa a 1\3 partendo da ovest) che era percorribile grazie al caldo dell'ultimo mese.

Come al solito ho speso tanto per i tappeti! (non compresi nei conteggi).
Tutte le volte giuro di non comprarne più, ma poi non resisto.........ho la casa piena, non so più dove metterli ........eppure mi piacciono tantissimo!

Noi siamo partiti il sabato da Genova (650€ a coppia) e siamo tornati il martedì, dopo aver fatto scalo a Malta.
Nessuna notte in hotel, solo bivacchi e tre notti in campeggio: due a Douz e una a Ksar Ghilane. Tra gasolio, spesa al supermercato qua in Italia, pranzi e cene sulla nave, due cene al ristorante e un pranzo volante per la strada del ritorno. Pranzo a Malta, regalino vari sia a Douz che a Malta, ma niente di che. Contando proprio tutto, a me è uscito più o meno quello. Io conto sui 1000, se poi spendo di meno meglio. Ma a 550€ sono lontano. Perché contando i 325€ della nave più i pasti (sulla GNV sono carissimi) e il gasolio (50€ all'arrivo e 50 prima di rientrare) e vado già oltre.
Ma perché io riesco sempre a spendere tanto così?

Il decalogo del buon fuoristradista, comprende tante voci importanti, ma qui ancora non si e' parlato di assicurazioni.
Viaggiando da soli, non vi e' venuto in mente di stipulare una polizza temporanea per coprire eventuali gravi necessita' di tipo sanitario, di responsabilita' civile, per gravi guasti che richiedano il rimpatrio del mezzo, o altro?
e se si, con che compagnia l'avete stipulata?
grazie

matty nei miei conti non ho compreso la spesa a casa (sostanziosa!) e i vari regali. Inoltre mangiare al self service del traghetto puo' fare mooolto male....

Per l'assicurazione abbiamo fatto sempre la Eurpeassistance; purtroppo ne abbiamo avuto bisogno piu'di una volta, e devo dire che con qualche bestemmia alla toscana abbiamo con il loro aiuto risolto i problemi.

programmino per far provare il deserto a mogli poco inclini all'avventura.
Solito Genova-Tunisi.A secondo dell'ora d'arrivo tappona a Douz o tappa intermedia.
Primo giorno di O.R. si arriva al campo tendato di Smela Librissa(si scrive cosi?)con docce e ristorante e via dicendo.
Da qui bisogna vedere,se la sabbia è consistente si può arrivare in un giorno a Ain Audette oppure se si va piu lenti ci si ferma prima.
Al ritorno nuovamente campo tendato,oppure per cambiare, albergo di KG ,e, infine,Matmata e Tunisi.
In questo modo ci sarebbe una sola notte in tenda.
Moglie accontentata=moglie non inc.....a

Seguo gli sviluppi con silenzioso interesse...

K Rider ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Seguo gli sviluppi con silenzioso interesse...

Uomo silenzioso: tieniti pronto a partire e fallo pure con gran casino

robygrat ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Personalmente sono del parere opposto, proprio perchè si è inesperti e non si hanno "agganci" sicuri secondo me è meglio affidarsi a occhi chiusi a gente del mestiere.

Fin che non ci sono problemi e tutto fila liscio va bene fra amiconi, ma se succedono i guai seri....sono c@@@i.

Ripeto questo è il mio pensiero.

Sono totalmente d'accordo con Roby.
E' vero che potremmo affrontare da soli in "apparente" tranquillità un giro in Tunisia via pista ..... ovviamnte i giochi cambiano se si vuole aandare via dune e cercare percorsi tecnici ....
Anche la "semplice" Tunisia è piena di insidie ed è capace di offrire grandi emozioni anche a chi ha una buona esperienza su sabbia ... ma è indispensabile affidarsi a professionisti che sapiano crearti adrenalina in sicurezza ....

Hei mascalzoni , ma potrebbe presentarsi una Mascalzonata autunnale ?
Se mi vanno in porto un paio di progetti sono dei vostri !

fly65 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Hei mascalzoni , ma potrebbe presentarsi una Mascalzonata autunnale ?
Se mi vanno in porto un paio di progetti sono dei vostri !

Scusa Flavio, ma stiamo parlando proprio di questo: ad autunno si vorrebbe partire...

Io potrei esserci tra fine ottobre e primi di novembre perché tra Natale e Capodanno ho un amico che si sposa in Sicilia e il mio viaggio è saltato.

Ciao ragazzi, leggo ora delle nuove evoluzioni dei Mascalzoni, potrebbe esssere l'occasione buona per provare il mio ottantone tra le dune, sarebbe comunque il mio "battesimo"
Stavo gia pensando ad una tunisia autunnale e stavo appunto cercando dei compagni...

Non sarebbe opportuno iniziare a registrarsi nella lista, magari anche come provvisorio?
Così iniziamo a contare ......

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Non sarebbe opportuno iniziare a registrarsi nella lista, magari anche come provvisorio?
Così iniziamo a contare ......

Dato che, al momento, non esiste programma, se decidessimo di fare una lista, sarebbe interessante, oltre che utile ai fini organizzativi, indicare date, porti d'imbarco e tipologia di equipaggi.
Io ho dato un'occhiata al calendario e, in base ai vari impegni che si stanno profilando per il periodo compreso tra settembre ed ottobre, credo che la settimana migliore potrebbe essere quella che comprende l'1/2 novembre (un giorno festivo) che consentirebbe di farsi la settimana intera prendendo solo 4 giorni lavorativi...

continua .....

Io mi segno incerto. La data in quel periodo non dovrebbe essere un problema, anche se preferirei non ci fossero feste in mezzo.
L'indecisione sta nel trovare un copilota, partenza da Genova.

la settimana indicata dal Pres. corrisponde ad un periodo relativamente tranquillo del mio lavoro.
quindi l'ipotesi di partecipazione prende consistenza, benche' non si possa definire certa.
In caso di conferma, l'equipaggio sarebbe di due persone e la partenza da Genova.

Per precisare:
partenza da Genova
2 o 4 persone

...e se per questa edizione organizzassimo un Mascalzoni Drive Camp?
Un viaggio dedicato soprattutto a chi è alle prime armi con la guida su sabbia e a chi desidera affinarla?
Quanto sarebbero interessati?

a me va bene tutto.
Basta partire!

Lorenzo non si parte più?

Bolle qualcosa in pentola?

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

...e se per questa edizione organizzassimo un Mascalzoni Drive Camp?
Un viaggio dedicato soprattutto a chi è alle prime armi con la guida su sabbia e a chi desidera affinarla?
Quanto sarebbero interessati?

secondo me, se la organizzi dal 1 all'8 Gennaio, fai il pieno di iscritti...

Ci stiamo ragionando su...

Ragionate e divulgate....