Registro Land Cruiser Italia

Bei posti, complimenti!!

Il viaggio è giunto alla conclusione e cosi si avvicina alla fine anche il diario qui sul forum.

Alcune tappe vanno però ancora citate.

Dopo aver lasciato le bellissime spiaggie del Cape Hatteras Seashore ci siamo diretti verso Norfolk, per poi procedere in direzione di Baltimora, tappa finale per il nostro Land Cruiser.

Norfolk è una grande città, conosciuta soprattutto per l'importanza strategica militre, ospita infatti la base navale più grande degli USA.
Un giro turistico all'interno della base ci ha permesso di vedere diverse navi ormeggiate, tra cui nuovissime porta aerei con un equipaggio di circa 8000 uomini. impressionante.
La base stessa da lavoro a circa 60'000 persone tra militari e civili.
La visita si è rivelata abbastanza deludente, ma è comprensibile. Il bus sfreccia a velocità sostenuta tra i moli e gli edifici, niente foto, niente fermate. Sarabbe però stato ingenuo apsettarsi una vitida guidata a navi in servizio.

Una nave dismessa dal servizio la si può visitare al porto nel centro, la USS constellation. non non ci siamo stati, ma da esperienze fatte in passato vale sicuamente la pena.

Dopo Norfolk abbiamo preso il ponte-tunnel che attraversa Chesapeak Bay, impressionante opera ingenieristica. La baia è lunga 37 km e viene attravarsata da un ponte misto a tunnel, questo voul dire che si inizia viaggiando su di un ponte che in mezzo alla baia si immerge trasformandosi in tunnel. Riemerge qualche chilometro più avanti per proseguire su di un ponte e reimmergersi nuovamente.

Quersta opera è considerata il tunnel-ponte più lungo del mondo. Più informazioni le trovate https://de.wikipedia.org/wiki/Chesapeake_Bay_Bridge-Tunnel qui

Passata la baia ci troviamo nel Maryland, uno degli stati a me poco simpatici per le strette leggi contro l'alcol. Per comperare vino o birra bisogna fare accrobazie.

La risalita prosegue in modo poco spettacolare fino a baltimora.

Ci fermiamo in un motel scarsissimo e prendiamo una piccola auto a nolleggio (chervrolet trax ) con la quale andremo fino a washington.

La sera passiamo in rassegna la documentazione necessari per l'imbarco dell'auto. dovremmo avere tutto. speriamo

la notte prosegue tranquilla e la mattina mi alzo presto.
Oggi è l'ultimo nel quale viene accettata la consegna per questa nava. non deve quindi andare storto niente. alle 08:15 ho gia percorso la mezz'ora che separa la topai... ehm il nostro motel dal porto.

Arrivo all'agenzia di escort (escort portuali !) A1 http://www.a1escortllc.com/

Differenza rispetto al Belgio, nbel porto si entra solo se dotati di una carta d'identificazione. Non avendola bisogna farsi scortare da personale apposito. Questo servizio ha un costo di 50 dollari all'ora e dura per tutto il processo portuale, se si deve aspettare ad uno sportello, l'accompagnatore aspetta con voi, e fattura.

In ogni caso l'esperienza è stata molto positiva. La persona che mi ha ricevuto nei loro "uffici" è stata gentilissima, ha inizialmente controllato tutta la mia documentazione e si è informata lei stessa presso l'esportatore per dei dati mancanti. dopo di che siamo partiti per il porto.

Caotico! se ad anversa ho percorso forse 200 metri all'interno del porto prima di posteggiare l'auto, a Washington abbiamo fatto circa 4 km. Prima di qui, poi di la, niente è segnato. Sarei stato perso se non fosse per l'accompagnatrice.

Lei ha saputo guidarmi prima all'uficio doganale, dove due persone erano intente a discutere dsi baseball e non hanno nemmeno letto ciò che hanno timbrato.

Prossimo sportello, no sbalgiato.

ancora un'altro e finalmente postegio il land cruiser. Posteggio deserto, solo la mia auto. Speriamo bene.

Il personale sposta la mia auto di qualche decina di metri e quasi investe il suo collega che aveva appena chiuso il cofano dopo aver letto il numero di telaio. E no ragazzo, è manuale, devi schiacciare la frizione!

Il po intimorito da lasciare il mio cruiser in mano a questa gente salgo in auto con l'accompagnatrice e usciamo dal porto.
1 ora giusta. Tutto sembra andare per il meglio.

Chiamo stefi che viene a recuperarmi con quel giocattolo che abbiamo nolleggiato e ci dirigiamo ad uno Starbucks per un caffe. Sensazione strana, già tutto finito. ma sono cosi corti 2 mesi??

Baltimora è risultata essere una bella città, portuale, con diverse attrazionmi da visitare. Museo interattivo per bambini e giovani, navi e sottomarini storici ormeggiati direttamente nel down town. Quartiere storico con molti ristoranti, pub e shop particolari e non troppo commerciali.

Vale la pena.

Dopo ci siamo spostati a Washington, dove ci rilassiamo per gli ultimi giorni in attesa del volo. Niente auto a nolleggio, ci si sposta meglio a piedi e con la metro. Costi dei posteggi proibitivi.

Bella città, isterica sulle misure di sicurezza ma con molti parchi e monumenti accessibili ai turisti. I musei sono nella maggior parte gratuiti.

Per raggiungere l'aereoporto ci siamo procurati un auto a nolleggio, molto più comoda che taxi o metrò dato la quantità di bagagli e la distanza del centro dall'aereoporto.
Per l'occasione ho anche avuto la fortuna di ricevere un 4Runner.



bello, comodo e spazioso. Peccato che non sia importato in EU. Unico difetto l'assetto mollissimo, ad ogni frenata l'auto si piega molto in avanti. Quasi dondola.

Ben rientrati ragazzi!
e grazie per i diari! mooolto seguiti!
ciao
Enrico

Grazie per averci seguito e per i pratici cassettoni! Molto comodi

A presto

Complimenti per la bella avventura!

Bravo , bel viaggio.
Volendo replicare un viaggio simile , quanto dovrei preventivare come spesa ?
E su quali voci .
Grazie per le info.

Ciao Ago

Ago, dipende molto da come viaggi, ma alcune indicazione posso dartele.

• spedizione auto, andata e ritorno, calcola circa 3000 Euro (partenza Belgio)
  
• portare e riprendere l'auto in belgio (volo, albergo, benzina, ecc) 1000 Euro
  
• assicurazione auto USA / CA 1000 Euro x 6 mesi (durata minima contratto)
  
• voli personali puoi cercare tu
  
• spese doganali e piccole spese varie 100 Euro
  
  

Con questi costi porti l'auto e te dall'altra parte dell'atlantico . Poi ci sono i costi del viaggio che dipendono molto dal tuo stile di vacanza.
I costi elencati sono una media più o meno precisa delle nostre vacanze, viaggiando "solo" due mesi ci siamo anche concessi alcuni lussi. Si può certamente viaggiare in modo più economico e "rustico".

• auto a nolleggio prima del ritiro e dopo consegna Land Cruiser 8 giono totale e 80 Euro /gg
  
• alberghi medias 140 E/gg
  
• campeggi media 30 E/gg
  

campeggio e alloggio
noi abbiamo viaggiato molto, specialmente negli USA, in zone densamente abitate, dove il campeggio selvaggio è più difficile. A dipendenza delle regioni, turistiche o meno, un posto tenda in campeggio costa dai 20 ai 50 dollari. in zone molto turistiche siamo arrivati anche a pagare 100 $ a notte in campaggio con servizi.
Si possono abbattere i costi facendo campeggio selvaggio, di per sè è permesso, se non ci sono divieti particolari (come in alcuni parchi nazionali) o se il terreno non è privato.
Altrimenti la catena di supermercati WALMART offrono la possibilità di pernottare gratuitamente nei loro posteggi una notte previo annunciarsi in negozio.
Altra variante la si trova su HARVEST HOST link che consiste in una rete di fattorie e distillerie che permettono di pernottare gratuitamente sul proprio terreno se si acquista qualcosa dei loro prodotti. Si può comperare del buon vino, pane, formaggio o frutta e godere di un posto gratuito per passare la notte. È necessaria una tassa d'iscrizione di 40 dollari al anno. Ci è stato consigliato da molti, purtroppo per iscriversi bisonga confermare di avere una toilette nel veicolo, non accettano solo tende. Noi non ci siamo informati ulteriormente se magari alcune fattorie fanno eccezioni.

Hotel: siamo stati in motel da 50 dollari a notte (incluso capelli nei cuscini, sul pavimento, puzza di fumo malgrado il divieto, pezzi di porte e mobili che si staccano) fino ai 200 $/notte del Hyatt Place a washington. Si trova di tutto.

cibo e costo vita
L'america è molto variata, si può spendere 30 dollari per una cena in due e mangiare hamburger e fritture varie. La qualità però è proporzionata al prezzo. Se si scelgono ristoranti più salutari si finisce per pagare molto di più. Noi abbiamo speso in media 80 dollari per una cena in due adulti e la piccola mangiava da noi. I costi includono quasi sempre birra o vino. La cena più costosa è stata a Washington al ristorante italiano AL tiramisu, 160 inclusa mancia.

da notare che in tutti i prezzi elencati ai clienti non è inclusa la mancia (dal 15% al 22%) e tasse.

Per i negozi alimentari vale la stessa cosa, da Walmart si trovano confezioni enormi a prezzo molto basso (confezione minima di uova da 12!) ma per noi erano troppo grandi e non di nostro gusto. Nei vari Fresh Market si trovano prodotti molto più freschi e di qualità ma costano decisamente di più.

Noi abbiamo sforato un po il nostro budget, pensavo di poter dormire più spesso fuori nella natura, ma alla fine abbiamo fatto solo raramente, viaggiando con una bambina piccola faceva comodo avere un parco giochi e piscina alla sera.

il diesel varia dai 50 cts ai 75 cts / litro. la benzina costa in media 15% in meno.

Alla fine, se si rinuncia a ristoranti, alberghi, i costi di vita possono restare come da noi, quindi puoi prendere come riferimento i costi mensili di casa.

Grazie Dario per le info.
Interessanti quelle dei costi spedizione auto e assicurazioni.
Circa le spese di pernottamento e ristoranti , avevo già dei parametri da precedenti viaggi.
Ma Harvest cost non lo conoscevo , poi visiterò il loro sito.
Anche l'iniziativa di Walmart è interessante , almeno come trend e attenzione verso un community on the road .

Purtroppo dalle mie info , la permanenza del veicolo in territorio Usa e credo anche Canada è legato alla durata del visto.
Non si può parcheggiare il veicolo . E proseguire il viaggio l'anno dopo .

Ciao Ago

ago ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Grazie Dario per le info.
Interessanti quelle dei costi spedizione auto e assicurazioni.
Circa le spese di pernottamento e ristoranti , avevo già dei parametri da precedenti viaggi.
Ma Harvest cost non lo conoscevo , poi visiterò il loro sito.
Anche l'iniziativa di Walmart è interessante , almeno come trend e attenzione verso un community on the road .

Purtroppo dalle mie info , la permanenza del veicolo in territorio Usa e credo anche Canada è legato alla durata del visto.
Non si può parcheggiare il veicolo . E proseguire il viaggio l'anno dopo .

Ciao Ago

dalle informazioni ufficiali che ho io il veicolo può restare negli USA per un anno o fino alla partenza del proprietario. Vale ciò che viene raggiunto prima.
So però di un tour operator che prevede di lasciare parcheggiate le auto per alcuni mesi per poi proseguire il viaggio.

Magari ci sono delle scappatoie.

Il Canada non mi ha mai chiesto di confermare la partenza del veicolo, mentre per gli usa devo inviare la conferma di export. Secondo me si trova una soluzione, bisonga studiare le varie possibilità.

Saluti Dario

Bentornati, questi mesi di sicuro vi saranno volati, gli USA sono molto grandi e ce ne sarebbero voluti almeno sei, l'idea di lasciare il mezzo sul posto non credo sia impossibile, in sud america è la prassi, forse la dogana può sigillare il mezzo come fanno in certi paesi, ho ricevuto buone quotazioni dallo spedizioniere chemi hai indicato, anche per il sud america e anche per lo sdoganamento, necessario in uruguay, grazie per il contatto

Bentornati e complimenti per il Viaggione!!!!

Ben tornati Dario and family! Bel giro e bel diario. Io non sarei mai capace di descrivere le mie giornate...le vivo intensamente e poi già penso al domani . Forse aiuta ad analizzare meglio gli avvenimenti per poter essere ancor più reattivo di fronte agli imprevisti nel futuro, o forse è solo il piacere di farlo e condividere la propria esperienza. Grazie.

Ieri anche l'ultimo pezzo di vacanza è rientrato, dopo dieci ore di guida l'ottanta è di nuovo nel posteggio di casa.

Dovevate vedere la gioia della piccola quando ha sentito il motore diesel avvicinarsi ...

Il ritiro dell'auto è andato senza intoppi, il brooker mi ha dato appuntamento presso un agenzia di sdognanmento, ritrovo alle 9. Puntuale alle 9 c'era un autista ad aspettarmi di fronte all'ufficio, con gia tutti i documenti pronti.
Mi ha portato da un'ufficio all'altro e in un'oretta scarsa avevo le chiavi in mano. Ottimo servizio, incluso nel prezzo.

Ora passiamo alla pulizia e ripristino di tutto quello che rimane nell'auto.

Poi con più calma posso riassumere il procedimento per spedire i nostri amati cruiser nell'altro thread.

Grazie, Dario, sei già stato molto esauriente, ho preso contatto con lo spedizioniere e mi ha fatto varie quotazioni, anche per il sud america, mi sembra veramente serio, nel prezzo di Montevideo mi ha anche detto quanto pagherò di dogana all'arrivo (non c'è la franchigia come in USA) il prezzo finale per spedire in sud america è uguale a quello per USA, dove non si paga dogana mentre in sud america si pagano circa 750 dollari, in compenso costa la metà il trasporto, quindi alla fine più o meno come USA

Adesso che sei tornato, hai tirato delle somme rispetto a questo viaggio? intendo dire se a conti fatti siete soddisfatti, avreste potuto fare di più oppure non fare certe cose ma farne altre?

Mia opinione (ma del tutto personale e soggettiva) anzi più che un'opinione una sensazione.

La parte USA che avete visitato non è forse quella meno interessante dal punto di vista naturalistico? ovvero quella più urbanizzata, industrializzata, cementificata e anche più popolata e frequentata, a me viene da pensare che la prima cosa che farei sarebbe andare a ovest dall'Oregon in giu, forse perché sono più attratto dalle zone disabitate che dalle grandi citta, che si trovano prevalentemente a est (ma gli USA sono talmente grandi che credo che zone selvagge ci siano dappertutto)

Alla fine uno che vuole girare dormendo in auto come sono organizzato io (in due si dorme benissimo) webasto ecc.. riesce a evitare i campsite (che mi sembra non siano molto economici) e dormire in strada/parcheggi? e vietato/sconsigliato?

Se si fa un viaggio di oltre sei mesi non si può andare tutti i giorni al ristorante, fare la spesa in USA è costoso come qui o costa meno/di più, mi ricordo che l'unica volta che sono andato, nel 2005, ogni tanto facevo la spesa nei super tipo wallmart e mi sembra che per i cibi normali i prezzi fossero più o meno come in italia, è cambiato qualcosa?

ciao

Alcune info le trovi nei post precedenti, quelle riguardanti al cibo per esempio. Ma te le riassumo qui veloce.


Noi siamo molto soddisfatti del viaggio, ed eravamo consapevoli di dove andavamo essendo gia stati più volte in varie parti degli USA.

Se fossi stato solo sarei certamente andato sull'altra costa, li la natura e i paesaggi sono di un'altra cetegoria. Gli stati interessanti partirebbero dall Arizona o più a sud nella Baja California, passando per Utah e su su fino al british Columbia e magari Alaska. Zone molto meno abitate e di conseguenza più consone a viaggi "offroad". Il mio sogno è specialmente di tornare nello Utah con un fuoristrada che si rispetti e non con il Nissan Pathifinder che avevamo ricevuto a noleggio un paio di anni addietro. Allora avevamo abbandonato molte escursioni per paura di dove ritornare l'auto all'autonolleggio senza pezzi visibili quali parafanghi e sottoporta.

Devi sapere che per quasi un'anno prima delle nostre vacanze abbiamo avuto un periodo molto intenso, due lavori quasi al 100%, una formazione accademica serale a una bambina. I momenti in famiglia tutti assieme erano rarissimi. Per cui il nostro viaggio era più all'insegna del tempo assieme che del viaggio e avventura.

Oltretutto, con una bambina piccola le enormi distanze senza possibilità di svago (parchi giochi, musei per i bambini, spazi verdi dove correre, ....) sarebbero stati un problema nei grandi spazi dell'ovest.
Anche le situazioni metereologiche devono essere cosiderate, in agosto nello Utah, Arizona ecc. non fa per noi. Ci sono tranquillamente temperature superiori ai 40°C, che abbiamo anche trovato a tratti in Tennessee.

Quindi, concludendo, per le regioni visitate abbiamo sfruttato al meglio le possibilità che avevamo. MAgari avrei dedicato una settimana in più alla Nova Scotia. Per Labrador e New Foundland vale lo stesso ragionamento fatto per gli stati dell'ovest, ovviamente senza i problemi della temperatura.

Dal punto di vista camping e finanziario avevo fatto anche io i calcoli con meno campeggi, ma non avevo considerato le donne della famiglia ( un po egoistico da parte mia). Dormire nella natura è spesso possibile, bisonga solo cercare i luoghi adatti, in alcune aree metropolitane quindi più difficile. Ma vi sono molte possibilità anche al sud, gli spazi sono comunque molto ampi.
Noi però per varie comodità abbiamo spesso optato per i campeggi, costosi principalmente nelle aree turistiche. Volevamo anche prendercela comoda, da esperienze fatte in vacanze precedenti si può anche dormire (fatto in Spagna e Marocco) in zone molto abitate, anche usando spazi liberi in cantieri cittadini, ma li posteggiavamo in tarda serata e al levar del sole eravamo gia partiti.

Per la spesa c'è di tutto, dal molto conveniente (confezioni enormi e di qualità mangiabile) all'acquisto al dettaglio (fresco ma caro). Spesso, viaggiando in zone di campagna, si possono comperare frutta, verdura, carne e formaggio direttamente dai produttori a prezzi vantaggiosi. Come prezzi perô di consiglio di calcolare in media come Italia, non meno. Per i supermercati Fresh Market i prezzi sono qualsi a livello Svizzero.

Ciao, grazie, mi ha risposto quello che mi aspettavo e mi sta più che bene, i luoghi sono discrezionali e mi rendo conto delle vostre esigenze che possono essere diverse da quelle di una coppia senza figli o di un single, se poi si è pensionati e non impegnati lavorativamente le differenze sono ancora più evidenti

Per il cibo mi aspettavo una situazione simile alla nostra con una qualità forse più bassa a parità di prezzo, per dormire mi sembra di capire che non ci sono divieti specifici ma che sta alla ragionevolezza capire quando si può e dove no, di solito arrivo tardi, dormo e riparto presto, poi mi cerco il posto per lavarmi, fare colazione ecc.. se poi sono in un posto selvaggio e non vietato faccio tutto la, in ogni caso pur non avendo regole, ogni 3/4 gg max ci si ferma in un motel/campeggio

Questo è quello che facciamo sempre e quasi dappertutto, ho montato la tenda a 4600 m nella puna cilena o in Patagonia, unico limite se fa troppo freddo ma in sud america non avevo il mio mezzo mentre per tutti gli altri viaggi ho sempre dormito dentro e se necessario al calduccio con il webasto

Sono in fase elucubrativa, poi all'improvviso decido

grazie!

dal momento che li nomini .... motel / campeggio ...

per esperienza diretta vai di campeggio!! a pari livello di prezzo trovi spesso servizi in stato da buono a impeccabile nei campeggi mentre i motel lasciano molto ma molto a desiderare.

se vuoi un hotel non scendere sotto i 100 dollari a notte, spesso le foto su booking.com o simili sono state fatte al momento dell'apertura .. secoli fa.

non so a cosa sei abituato tu, io mi adatto, nel 2005 andavamo nella catena Motel six che costavano dai 40 ai 60 dollari ed erano confortevoli (tipo ibis) qualche volta siamo capitati in quei motel gestiti in modo più familiare da indiani, pakistani o di colore, questi costavano ancora meno e alla sera ti chiamavano per offrirti la stanza scontata

Erano un po' kitch con le testate dei letti damascate o roba simile, aspetto un po' trasandato, ma ci devo dormire, quando ho sonno dormo, a meno che non ci siano gli scarafaggi anche nel letto

niente booking, anche perché come fai a prenotare se non sai dove sarai quel giorno, vado, vedo e se va bene dormo

ogni tanto uno buono (ogni sei mesi)

ciao

malinconia ... voglia di evasione.

portatemi via ... voglio viaggiare.

e avere le immagini della vacanza sul cellulare non migliora le cose.







il post vi è stato offerto da "un lunedi mattina in ufficio"

Complimenti, belle foto! Eh..il lunedì mattina la nostalgia parte e la mente vaga.....

Per sopperire alla malinconia e approfittando delle giornate uggiose, ieri mattina mi sono messo a programmare il prossimo viaggio e oggi mi sono dedicato al carnet, a qualche ambasciata per il rilascio dei visti e fra poco prenoto il volo

rommel1 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Per sopperire alla malinconia e approfittando delle giornate uggiose, ieri mattina mi sono messo a programmare il prossimo viaggio e oggi mi sono dedicato al carnet, a qualche ambasciata per il rilascio dei visti e fra poco prenoto il volo

con queste informazioni non aiuti il mio stato d'animo!

"Purtroppo" per noi quest'anno ci saranno delle modifiche sostanziali nella nostra vita privata e quindi adesso non è possibile pianificare. Troppe incognite.