Se lo vuoi portare in messico lo spedisci via mare (container), vai da uno spedizioniere e fa tutto lui, ma sdoganare in messico è un casino boia e tutto quello che è in più dentro la macchina (per es. la cassetta degli attrezzi) te lo sequestrano, quindi macchina libera da tutto.
Ma se vai a stare in messico è chiaro che ti conviene comprare qualcosa la.........
E' uno spedizioniere con base a Milano. Il tipo conosce le tematiche (vedi carnet etc.) perche spedisce moto di viaggiatori.
Le quotazioni sono chiare con tutte le voci.
Se ,ipoteticamente, si volesse andare in Pakistan con i propri mezzi e cioè moto con auto d'appoggio,a chi bisogna rivolgersi per rispedire a casa i mezzi da un qualsiasi porto di la.Mi piacerebbe contattare qualcuno che mi dia un'idea approssimativa dei costi.Andare e tornare per strada richiederebbe troppo tempo anche se sarebbe allettante perchè si potrebbero fare due itinerari diversi.Grazie a chi mi può dare delle dritte.
Valerio
...molti anni fa, da cliente, viaggiavo con Ettore Francesconi di Osservando il Mondo, lui per le spedizioni dei mezzi, auto e moto si affidava alla PANALPINA. Ma se fossi in te, proverei anche a chiamare qualche T.O. grosso direttamente in Pakistan...per esperienza personale, in Marocco ho spedito una volta sola i mezzi via nave...ho deciso che sarebbe stata la prima e l'ultima volta...la burocrazia della dogana è incomprensibile e molto, molto lunga, mi ricordo di aver trascorso due giorni in giro per gli uffici del porto prima di vedere il contenitore!!! Suggerisco d prendere in considerazione il noleggio dei mezzi in loco!!! In ogni caso, buon viaggio.
Ma è il viaggio in se ad affascinarmi.Ho letto il diario di un motociclista che lo ha fatto in solitaria e mi sono messo a sognare.Perche è di un sogno che sto parlando,poi chissà...se fra un anno o due le cose si mettessero meglio e i costi non fossero proibitivi si potrebbe anche fare
Ma è il viaggio in se ad affascinarmi.Ho letto il diario di un motociclista che lo ha fatto in solitaria e mi sono messo a sognare.Perche è di un sogno che sto parlando,poi chissà...se fra un anno o due le cose si mettessero meglio e i costi non fossero proibitivi si potrebbe anche fare
..mah..fra un anno o due chissà se si potrà anche solo pensarlo...sono zone che possono infiammarsi da un momento all'altro..cmq ho un caro amico che è andato in la in 2 tappe..una la scorsa estate per una 40na di giorni e poi in dicembre per ultimare e arrivare in india, da cui ha rispedito verso casa la moto..ques'estate erano 3/4, adesso era in solitaria..invidia (da parte mia..) a millemila!!!!!
Su un forum di camper scrive un ragazzo che un paio di anni fa ha fatto da solo il viaggio fino a Katmandu passando per Iran, Pakistan e India.
Al ritorno aveva spedico il camper dall'India - se non erro - con la Grimaldi.
Il suo racconto diceva che e' "diventato matto" per la burocrazia..
Ma tutto si puo' fare, basta avere tempo e voglia.
Infatti, che ci sia da diventar matti in quei paesi è fuori discussione, è l'India è un paese abbastanza organizzato, in Pakistan no! Da mettere in conto anche la cannibalizzazione del mezzo, a prescindere dal tipo di spedizione, container o altro. In ogni caso quasi tutti gli spedizionieri operano in India e sono in grado di gestire la pratica.
Infatti, che ci sia da diventar matti in quei paesi è fuori discussione, è l'India è un paese abbastanza organizzato, in Pakistan no! Da mettere in conto anche la cannibalizzazione del mezzo, a prescindere dal tipo di spedizione, container o altro. In ogni caso quasi tutti gli spedizionieri operano in India e sono in grado di gestire la pratica.
Certo
nel mio intervento mi ero dimenticato di puntualizzare proprio quello che dici..
Il Pakistan e' un paese molto complesso, malconcio e male gestito . Noi abbiamo parecchi pakistani al lavoro qui in Arabia e la maggior parte sono grandi piantagrane.
quel ragazzo di cui parlavo nei centri urbani in Pakistan viaggiava sotto scorta.
In questo caso hai la certezza che la macchina la ritiri completamente cannibalizzata
Ah sii? hai esperienza? Su altri forum di motociclisti ho letto di chi lo ha fatto oriente verso europa.
Poi non so. In effetti ora che mi ci fai pensare... La compagna dice ne nel veicolo non ci devono essere effetti personali.
Certo che se e' cosi allora meglio il contenitore.
Io avevo chesto un preventivo alla grimaldi da UK per Oman, per moto.
Per mia fortuna non diretta, ma c'è chi l'ha fatta, sia in rol/rol che container. Nel primo caso tutti hanno avuto, chi più chi meno, il mezzo cannializzato, nel secondo caso, se spedischi da un paese tipo Pakistan o certi paesi africani le porbabilità di trovare sorprese è molto elevata, oltre allo sbattimento disumano per imbarcare.
Grazie a tutti.Comincio ad avere un po di materiale su cui lavorare.Certo che se lo stato continua a tartassarmi come nell'ultimo anno al massimo posso organizzare una spedizione a Laigueglia
Grazie a tutti.Comincio ad avere un po di materiale su cui lavorare.Certo che se lo stato continua a tartassarmi come nell'ultimo anno al massimo posso organizzare una spedizione a Laigueglia
Beh! Allora sei gia' un benestante! Laigueglia e' un posto piuttosto rinomato!
si fa per sdrammatizzare eh ...
Ma visto che può essere cosi difficile rispedire i mezzi in Europa ,almeno per le moto è fattibile di venderle sul posto?
Si pensava di prendere delle dominator da pochi €
L'azienda con la quale collaboro , e che mi manda a Dakar 3/4 mesi all'anno , spedisce tutto utilizzando Setoa che oltre agli uffici italiani ha l'ufficio anche a Dakar.
Noi ci troviamo bene come servizio , non so dirti se è la più economica sul mercato.......
ago [ Lunedì, 12 Febbraio 2018, 17:28 ] Oggetto: Re: Spedizione veicoli
Grazie Toysabbia, hai un nome che posso contattare ?
Io vorrei informazioni in merito ad un trasporto di auto su bisarca legale e programmato.
Niente di nuovo, solo capire a chi è possibile rivolgersi per un dedicato extraeuropeo per trasporto fuoristrada.
L'idea è la solita di spedire l'auto, volare in aereo, fare il viaggio, ricaricare l'auro e tornare in aereo.
Ho contattato qualche azienda trovata online, ma nessuna gestisce l'extra europa.
Probabilmente è un casino burocratico, oppure è proprio impossibile, ma vorrei approfondire un po.
Come soluzione alternativa valuto anche la spedizione su container, anche se credo sia decisamente più costosa (rispetto a far partire una bisarca piena si intende) e molto meno adattabile a esigenze personali.
Io vorrei informazioni in merito ad un trasporto di auto su bisarca legale e programmato.
Niente di nuovo, solo capire a chi è possibile rivolgersi per un dedicato extraeuropeo per trasporto fuoristrada.
L'idea è la solita di spedire l'auto, volare in aereo, fare il viaggio, ricaricare l'auro e tornare in aereo.
Ho contattato qualche azienda trovata online, ma nessuna gestisce l'extra europa.
Probabilmente è un casino burocratico, oppure è proprio impossibile, ma vorrei approfondire un po.
Come soluzione alternativa valuto anche la spedizione su container, anche se credo sia decisamente più costosa (rispetto a far partire una bisarca piena si intende) e molto meno adattabile a esigenze personali.
Grazie ai moderatori che hanno spostato in sezione adeguata.( ho inserito "bisarca" nella funzione cerca e mi era uscita solo la discussione riguardante i furti, questa non la avevo vista... mha...)
Grazie ai moderatori che hanno spostato in sezione adeguata.( ho inserito "bisarca" nella funzione cerca e mi era uscita solo la discussione riguardante i furti, questa non la avevo vista... mha...)
- Infatti l'ho aggiunto dopo al titolo, inizialmente parlava in modo generico di trasporto veicoli. Visto anche il tuo suggerimento e un'uso più ampio del topic, oltre ad aver unito la tua richiesta, ho aggiornato anche il titolo affinchè sia più rintracciabile -
Cerca on line VAN FAMILY ON THE ROAD, è una famiglia italiana che ha fatto un viaggio negli USA con un Camper Volkswagen. In uno dei loro post raccontavano anche come hanno spedito il mezzo.
Ciao a tutti,
per lavoro, io e la mia Family ci dovremo trasferire all'estero.... destinazione Cipro... x 1 anno....
Visto che l'auto non è inclusa nel contratto...., dovremo valutare cosa fare.... noleggio a lungo termine, acquisto in loco..., spedire dall'Italia il Toy....
Per le prime due abbiamo già qualche idea e qualche info... per l'ultima opzione sono abbastanza ignorante...
Sto cercando informazioni ma sono più i siti con offerte (poco chiare) che informazioni veramente utili.... avete qualche informazione più dettagliata in merito? Costi, modalità, assicurazioni, ecc...
grazie mille in anticipo!!!!
per lavoro, io e la mia Family ci dovremo trasferire all'estero....
per un anno ti conviene di sicuro portare la tua, o via terra dalla turchia o dal porto del pireo con traghetto per Cipro, oppure con la Grimaldi Freighter cruiser che ha dei cargo che hanno anche delle cabine che trasportano anche delle auto con la formula: a seguito, cioe devi viaggiare insieme all'auto, in pratica come un traghetto
Hanno una linea che si chiama Euromed da Salerno a Ashdod (israele) che dovrebbe far scalo a Cipro, non sono però sicuro se lo faccia sia all'andata che al ritorno, sono linee cargo circolari potrebbe anche non fare al caso tuo
Quale Cipro? quella autonoma è nella UE quindi non dovresti avere problemi per la permanenza dell'auto (almeno per un anno) l'altra è territorio Turco e credo che cambi qualcosa
La Grimaldi indica questo sull'opuscolo informativo: Al momento sono sospesi i viaggi da / per : CORK , LIMASSOL (Cipro) , PORTBURY , SAVONA , SETUBAL .
Da Salerno a Limassol sono circa 7-9 gg....
Porto d’imbarco Porto di sbarco Durata (circa) Codice tariffa
Salerno (2) Limassol _ Ashdod 7_9 giorni EM2
Spannometricamente 1200 Euro... salvo disponibilità cabina e tipo di nave....
Ho mandato una richiesta di informazioni alla FER Fischer & Rechsteiner vediamo cosa dicono...
La Cipro dove andremo è quella "buona" UE.. l'altra Cipro Turca (Autodichiarata) non è riconosciuta a livello internazionale e li non valgono assicurazioni e trattati... ovvero se vai e ti succede qualche cosa sono caxxi tuoi.... da quello che ci hanno detto alcuni expat già in loco, nella Cipro Turca ci si va a fare benzina e per fare spesa.... ovviamente passando per i varchi della buffer zone... e non allontanandosi troppo...
io avevo chiesto per ashdod A/R tra i 2500 e i 3000 con due persone
se posso evito grimaledi, la prendo solo se è l'unico modo per arrivare da qualeche parte, sono banditi!
La Grimaldi indica questo sull'opuscolo informativo: Al momento sono sospesi i viaggi da / per : CORK , LIMASSOL (Cipro) , PORTBURY , SAVONA , SETUBAL .
Da Salerno a Limassol sono circa 7-9 gg....
Porto d’imbarco Porto di sbarco Durata (circa) Codice tariffa
Salerno (2) Limassol _ Ashdod 7_9 giorni EM2
Spannometricamente 1200 Euro... salvo disponibilità cabina e tipo di nave....
Ho mandato una richiesta di informazioni alla FER Fischer & Rechsteiner vediamo cosa dicono...
La Cipro dove andremo è quella "buona" UE.. l'altra Cipro Turca (Autodichiarata) non è riconosciuta a livello internazionale e li non valgono assicurazioni e trattati... ovvero se vai e ti succede qualche cosa sono caxxi tuoi.... da quello che ci hanno detto alcuni expat già in loco, nella Cipro Turca ci si va a fare benzina e per fare spesa.... ovviamente passando per i varchi della buffer zone... e non allontanandosi troppo...
Perciò sarete nella parte greca. Bella e interessante, con la tua macchina te la godi sicuramente, tanto non lavorerete H24. Ma vale la pena vedere anche la parte oltre il muro, perciò fateci qualche visita
Per andare nella Cipro turca noi che eravamo nella parte greca abbiamo noleggiato un'auto nella parte turca e fatto un bel giro interessante di 4 gironi.
Mi dissero allora (5/6 anni fa) che se avessimo portato la nostra auto la nostra assicurazione non copriva e pare non ne facessero in frontiera.
Attualmente non saprei ma dato che le normative cambiano continuamente si potrebbe risentire se fa no assicurazioni in loco turche, anche se la cosa strana è che se riconosciuta solo dalla Turchia, dovrebbero valere le norme turche e in Turchia ci si va con il proprio mezzo
Mi sembrava di aver letto che 6/9 gg fossero il tempo per Ashdod non per Limassol, non so se è cambiato qualcosa
Per i costi, per Ashdod mi avevano detto e si vede dai listini, tra 2500
e 3000 euro, Limassol dovrebbe costare meno, anche se congli armatori non ci si capisce molto
In ogni caso se dovessi decidere di andare per mare, ci metterei anche il costo di un'assicurazione, visto che alla Grimaldi ogni tanto succede qualcosa, a mio parere anche un po' troppo spesso
. Noi abbiamo parecchi pakistani al lavoro qui in Arabia e la maggior parte sono grandi piantagrane.
