Registro Land Cruiser Italia

Appuntamento del dopo-estate con i viaggi del RIsK e altra iniziativa imperdibile per vivere l'avventura e lo spirito che ci accomuna direttamente sul campo.
In questo caso si tratta del primo evento di quella che diventerà un classico (speriamo), gestito direttamente dal RIsK, ad inviti e numero chiuso, per un piccolo gruppo di avventurosi con già un buon grado di preparazione ed esperienza.
Una settimana dedicata esclusivamente alla guida su sabbia e assolutamente fuori dalle tradizionale rotte turistiche, per scoprire un nuovo modo di vivere il viaggio in fuoristrada.
Verosimilmente gli appuntamenti appuntamenti di questo tipo saranno al massimo due nell'arco dell'anno, uno in primavera ed uno in autunno.
Il primo della serie, quello di cui stiamo parlando, sarà di aperto a tutti, sebbene sempre limitato, senza nessuna deroga, a 8/10 equipaggi.

Ma veniamo al dunque, partendo, come vuole la nostra tradizione, dopo il nome, con il marchio/logo che individuerà questa inziativa anche in futuro


Dopo il vestito il contenuto (per il momento ancora provvisorio sebbene giò definito).

Info generali evento
- Raid in Tunisia di circa 2.000 km;
- Traversata diretta su navi COTUNAV Genova/Tunisi/Genova;
- 8 giorni / 7 notti (5 giorni lavorativi, da sabato a sabato);
- é richiesta una minima esperienza specifica di guida;
- viaggio consigliato per mezzi con minima preparazione necessaria;
- 2 pernotti in cabina traghetto di 1° classe con servizi privati;
- 2 pernotti in hotel 3/4* con parcheggio custodito.

Programma

10/11/2007 Sabato
Ritrovo al porto di Genova alle ore 14 all'imbarco Cotunav , partenza del traghetto Carthage ore 17. Imbarco sulla Chartage e sistemazione in cabina di prima classe. Cena facoltativa al ristorante.
11/11/2007 Domenica
Dopo una comoda traversata, arriviamo a Tunisi verso le ore 14. Il controllo dei documenti alla frontiera è velocissimo, avendo espletato le pratiche doganali a bordo. Non rimane che dirigerci verso Douz, (450 km circa) dove ci attende l'hotel. Cena libera durante il trasferimento.
12/11/2007 Lunedì
Partenza in direzione sud sulla pista del Café du Desert, continuiamo aggirando il parco di Jebili fino ad imboccare le "Tre porte" in direzione del massiccio tabulare di Tembaine (120 km di pista e dune). Notte al campo presso in djebel Tine Souane.
13/11/2007 Martedì
Continuiamo gli scavalcamenti di dune in direzione sud, la guida diventa più impegnativa con uscite dai catini "acrobatiche" (60 km di dune). Campo presso la sorgente di acqua calda di Ain Ouadette per un meritato bagno e un'altra suggestiva notte di bivacco al campo.
14/11/2007 Mercoledì
Riprendiamo il nostro cammino tra le dune, questa volta i gps segnano nord pieno in direzione del lontano Dekamis El Kebir, dove un pozzo profondo attira le tribù di Beduini locali. Una giornata di scavalcamenti alla ricerca del limite nostro e delle nostre vetture (40 km). Ultima notte di bivacco al campo.
15/11/2007 Giovedì
Ancora passaggi impegnativi con i motori delle nostre amate Land Cruiser che urlano per conquistare le salite di sabbia soffice e traditrice, nel pomeriggio imbocchiamo la pista che ci riaccompagna verso Douz e il meritato riposo in hotel, cena e notte in hotel (130 km dune e poi pista).
16/11/2007 Venerdì
La sveglia è puntata di buon mattino per fare il trasferimento su asfalto verso Tunisi, imbarco e assegnazione cabine, cena facoltativa al ristorante della nave.
17/11/2007 Sabato
Arrivo a Genova nel primissimo pomeriggio.






Consumi ed autonomia
Pur con un chilometraggio modesto i consumi non sono da sottovalutare, bisogna contare un 40 lt per i 200 km di pista, e circa 50/55 lt per i 150 km di dune, dove si viaggia moltissimo in ridotte!
Una tanica di carburante da 20 litri è richiesta per i KDJ; per i KZJ sarebbero meglio 2...

Preparazione
Non è richiesta una particolare preparazione del veicolo, ma sono molto utili le protezioni sottoscocca ed un assetto rialzato e rinforzato.
Obbligatorio il CB.
I mezzi, naturalmente, devono essere tagliandati e in perfetta efficienza nonché completi di attrezzatura tipica.

Costi
Quota Auto+pilota 380,00
Quota Passeggero 320,00
Quota Passeggero minore 12 anni 185,00
Traghetto auto 300,00
Traghetto persona 260,00
Traghetto pasto 40,00
Supplemento singola traghetto 100,00
Supplemento singola hotel 30,00

Al raggiungimento di 15 adulti paganti sconto del 10% a tutti i partecipanti sulla sola voce Quota.
Da valutare un ulteriore sconto al raggiungimento di 20 adulti paganti.

La voce quota comprende
- 1 hotel mezza pensione
- 1 hotel bed and breakfast
- Uso del tendone riscaldato dell'organizzazione per colazioni e cene
- Thè e Nescafè caldo a colazione, ricca pastasciutta a cena
- Assicurazione sanitaria personale
- Auto organizzazione
- Permessi militari per il sud
- Assistenza meccanica di prima emergenza.

La voce quota non comprende
- Pasti sulla nave
- Spuntino di mezzogiorno
- Ingressi ai parchi e musei
- Bevande extra in traghetto e in hotel
- Uso del telefono satellitare Thuraya (a consumo 2,50 euro al minuto, conteggiati ogni frazione di 30 sec.)

Inutile aggiungerlo, credo, ma sono già l'iscritto n°1!
Voi cosa aspettate?

E io sono l'iscritto n°2!!!

ci sono............ n°3

Vorrei immensamente essere il quarto ma per adesso il mio 125 non è all'altezza... non è detto però che in prossimità della data prevista se vi fosse qualche posto libero da riempire obbligatoriamente...!!!!! SArebbe troppo bello...
Scherzo...
alla prossima spero di esserci!

Mia moglie ha già la valigia pronta !!! Sarebbe bello fare l'iscritto nr. 4 !!

Ogni occasione è buona per partire, ma come fare ?

Chi lo dice alle mie figlie e soprattuto ai miei soci ?

Forse l'unica è non dire niente e sparire per una settimana !

Boh, ci penso e tasto il terreno..............

..................... più ci penso e più mi allontano dal viaggio.

Mi basterebbe non scendere dal traghetto...sarei un vero mascalzone!

Lore
... forse ci si becca per una cena .... con Chiara pensavamo di fermarci 1 settimana dopo l'Ombellico per fare un pò di tunisia classica ...
Valter .... l'invito è esteso a tutti quelli che avanzeranno qualche gg di ferie

ottimo programma e prezzo interessante ... peccato che la mia organizzazione sia ormai in stato avanzato ed io dovrei tornare intorno al 3 - 4 novembre (adesso non ricordo quale sia il sabato)

ma se all'ultimo momento qualcosa dovesse andar storto sarei sicuramente con voi ... vi aspetterei comodamente in albergo a douz ... sì perchè voi arrivate da genova la domenica alle 14,00 mentre io da palermo arriverei sempre la domenica ma di mattina alle 7,00 ...
non pretendete che vi aspetti per la cena ... il mio programma sarebbe: arrivo in albergo intorno alle 17,00 - 18,00 dopo aver sostato lungo la strada per un rapido pranzo ed aver dato un'occhiata a quel mercato che ho notato ad aprile appena fuori da el jem, sistemazione in camera, quindi un bel tuffo in piscina, cena intorno alle 21,00, verso le 22,00 passeggiata nella piazza del mercato di douz per acquistare un pò di spezie e magari qualche tappeto, a letto entro le 24,00
ci si vede domani a colazione: io così voi con due occhi così ... avete dormito poco vero?! ... vabbè stasera al campo a letto presto per recuperare

Partecipanti (elenco provvisorio)

1) Lorenzo hackenzo Landenna KDJ120
2) Roberto robygrat Grattapaglia KDJ90
3) Giuseppe sirio Cafueri KDJ125

Gianni, Valter, non pensateci troppo e saltate a bordo!...

Vigliacco mi tenti !

Da quando sono tornato ( dal viaggio ) il lavoro mi ha assalito come le zanzare sul Sesia ed oggi ho avuto una giornata ,molto, molto stressante ed il mio pensiero era:

Se continuo con questo ritmo penso di poter meritare una settimana di evasione !?!?!?!

Boh.......... i tasselli da incastrare sono molti.

giobibo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Vigliacco mi tenti !
Boh.......... i tasselli da incastrare sono molti.

Manc aancora molto tempo, fai tempo ad incastrare tutti i tasselli del mondo... E se partirai con non te ne pentirai, fidati!

CIAO A TUTTI CI SAREBBE LA POSSIBILITA' DI PARTIRE DA CIVITAVECCHIA PER LA TUNISIA VISTO CHE VIVO ROMA
FORSE CON LA GRIMALDI ? SONO MOLTO INTERESSATO AL VIAGGIO ME FATE SAPERE

Ci sto seriamnte pensando .... e sperando !

Purtroppo , per motivi lavorativi, non posso dare conferme a breve.

E' possibile avere una traccia Ozi/Garmin con l'ipotesi del precorso?

@ Hackenzo : quale è il termine massimo per la prenotazione?

@ indiana: purtroppo nessuna partenza da Civitavecchia. Si parte con COTUNAV, con la quale ci sono convenzioni e fa solo la tratta su Genova (o Marsiglia). Al limite, se puoi/vuoi, ti puoi organizzare in modo indipendente per la trasferta e per la patecipazione al viaggio, dalla quota complessiva, andremmo a scorporarne i costi.

@ fly65: nessuna traccia. Il percorso, per quanto non un segreto di stato, in buona parte non è su piste segnate che, nei limiti del possibile, si vorrebbe mantenere tali.

Le iscrizioni verranno chiuse al raggiungimento del limite fissato che non è temporale ma quantitativo: 8/10 equipaggi per 18/20 persone.

Ho qualche problema importante da risolvere a breve, mi auguro, e se questo succederà sarò nella lista o con il mio toyo oppure anche solo come navigatore ai numerosi piloti solitari... ciao

@ Max: è un viaggio dei Mascalzoni del RIsK: vuoi che un posto per te non si trovi se decidessi di venire?!

@ tutti gli interessati: mi stanno giungendo, privatamente, diverse richieste di delucidazione sul viaggio e sul programma.
Vorrei rispondere, cercando di fare chiarezza in proposito.

Tipologia di viaggio
Questo non è il classico viaggio presente nel catalogo di un tour operator, come non è il viaggio organizzato da 3/4 (o più) affiatati amici. E' organizzato direttamente dal RIsK, preparato e gestito a quattro mani con Emanuele Rasello di Ténéré 2000 e da lui condotto. Sarà infatti lui con il suo FZJ78 alla testa del nostro bellissimo giro (e l'unico a conoscere alcuni degli originali percorsi che affronteremo) e, per il momento, io in coda a fare la scopa.

Durata del viaggio
Una settimana è ed una settimana resta. La durata del viaggio è stata oggetto di attente riflessioni e sebbene fosse ovvio che con anche un giorno o due si sarebbe potuto fare di più ed in tempi meno tirati, andare in questa direzione non ci avrebbe connotato il Mascalzoni come il viaggio sail&drive non-stop che ci eravamo prefissati che con soli 5 giorni lavorativi rubati ci avrebbe proiettato in un intensissimo raid sino alle porte del grande sud tunisino, a Timbaine, Ain Ouadette...

Programma e tappe
Sebbene non definitivi, ma anch'essi frutto di attente considerazioni, sono stati decisi.
Non vi sono possibilità di modifiche e/o deroghe da parte dei partecipanti perchè le richieste in tal senso cominciano ad essere troppe ed accontentare tutti è impossibile.
Come è buona abitudine, però, se qualcuno avesse dei suggerimenti e/o riflessioni è libero, anzi, è invitato ad esporle qui, pubblicamente, affinchè tutti insieme e soprattutto gli organizzatori ne possano prendere visione e, nel caso, considerali per la stesura definitiva del programma.

Adesioni
Come già detto nel primo post del topic, per il primo appuntamento della serie Mascalzoni, si è deciso di aprilo a tutti, sebbene sempre limitatamente, senza nessuna deroga, a 8/10 equipaggi.
Ma quando si dice tutti si intende tutti gli associati e quando si parla di associati, in questo caso, si cerca di dare comunque la precedenza a chi, in un modo o nell'altro, ha partecipato alla vita della community.
A partire dalla prossima edizione, infatti, il viaggio sarà sempre a numero chiuso e ad inviti.

I viaggi dei Mascalzoni possono presentare alcune difficoltà: i tempi sono (e saranno sempre) ristretti e tutto avverrà in modo molto concentrato ed intenso.
Inutile far presente che in queste condizioni l'intesa ed il buon rapporto tra i viaggiatori/associati che compongono la carovana deve essersi consolidato già prima della partenza per evitare brutte sorprese quando poi potrebbe essere troppo tardi.

Ci dispiace davvero se tutto quanto sopra non incontri le aspettative di alcuni di voi e ancor di più ci dispiace non poter accontentare tutti gli appassionato ma siamo certi che capirete le nostre ragioni.
E' molto, molto, molto difficile gestire ed accontentare i quasi 800 associati che attualmente il RIsK conta e che, ininterrottamente, avanzano, con diritto, richieste/necessità/desideri.
Inevitabile, da parte nostra, fissare dei paletti di tanto in tanto.
Ma fidatevi: tutto è sempre rivolto a poter dare sempre il massimo a tutti voi.

Grazie a tutti.

Un noto gruppo italiano protagonista di numerose avventure nel deserto, organizza dei viaggi particolari con la denominazione Monelli, una delle caratteristiche peculiari per partecipare ai viaggi dei Monelli è quella di aver fatto almeno quattro viaggi normali, in questo modo si possono valutare da entrambe le parti, organizzatori e partecipante le effettive capacità e difficoltà di viaggi che per itinerari e ritmi è un viaggio da Monelli appunto.....

Qui il primo viaggio è già da Mascalzoni.........fra un paio d'anni cosa organizzerai i viaggi per legionari Bastardi ?

Scherzi a parte il programma promette di essere molto interessante, io non posso dire purtroppo perchè sarei ipocrita sarò di ritorno dall'ombelico del Murzuc...

8 giorni, 13 ore, 14 minuti, al GILF KEBIR Agosto 2007
94 giorni, 14 ore, 15 minuti, al OBELICO DEL MURZUK Ottobre 2007

Claudio, spero che un giorno anche tu possa/voglia unirti al gruppo dei Mascalzoni...

se usate qualche traccia dei vari files .pdf che ho dato a lorenzo, fatemi sapere se esistono ancora i riferimenti fissi che sono segnati nel roadbook

hackenzo ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Claudio, spero che un giorno anche tu possa/voglia unirti al gruppo dei Mascalzoni...

Lorenzo non è questione di voglia, io la voglia c'è l'avrei per stare fuori casa 10 mesi all'anno, un viaggio non è decidere se andare a Carrara alla fiera o non andarci, un viaggio implica una serie di problematiche diverse per ognuno di noi, io devo programmarli con un anticipo enorme, sto definendo un viaggio a Febbraio ( questione di stagione) in Patagonia, questo influenzerà praticamente tutto l'anno 2008.......

Colgo l'occasione di ringraziare la fortuna di avere una compagna che condivide attivamente a queste iniziative con una passione e vitalità da far impallidire molte donne con la metà dei suoi anni e purtroppo un quinto dei suoi interessi

.... Claudio ....
.... non mi nominare la PATAGONIA .... un sogno che inseguo da anni .... ma tante ferie in quella stagione sono un brutto scoglio !!!
.... forse un gg !!!

marco74 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

.... Claudio ....
.... non mi nominare la PATAGONIA .... un sogno che inseguo da anni .... ma tante ferie in quella stagione sono un brutto scoglio !!!
.... forse un gg !!!

Mannaggia hai 32 anni un Toyota a ottobre sei nel Murzuk................. che cosa vuoi di più ?

Volevi che ti portassero in gita alle superiori in Patagonia?

... e porto anche il Lucano !!!
.... non mi lamento ... ho viaggiato anche tanto ..... ma la lista dei viaggi è infinita !!!

Niente Mascalzoni x me xchè sarò di ritorno dal MURZUQ/WADI MARIDETT, un viaggio che sogno da tempo, non vedo l'ora di andarci. Sarò solo in cabina e nessuna comodità: scendo con il PATROL smarmittato, 120 cv analogici e una faccia cattiva tipo quella del BJ 71 di POTENTISSIMO. Anche il fracasso è molto simile...

ok grazie hachenzo , faccio qualche ricerca e ti farò sapere. Per me quello è il periodo migliore ,spero tanto di essere dei vostri

andreaPE ha scritto: [Visualizza Messaggio]

se usate qualche traccia dei vari files .pdf che ho dato a lorenzo, fatemi sapere se esistono ancora i riferimenti fissi che sono segnati nel roadbook

Ricevuto...

NordWest ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Lorenzo non è questione di voglia, io la voglia

OK, infatti parlavo di un giorno, magari nel 2010, perchè i viaggi dei Mascalzoni andranno avanti per molto, molto tempo (spero)...

NordWest ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Colgo l'occasione di ringraziare la fortuna di avere una compagna che condivide attivamente a queste iniziative con una passione e vitalità da far impallidire molte donne con la metà dei suoi anni e purtroppo un quinto dei suoi interessi

Anche la mia ha molti interessi, tutti diversi dai miei, però... Cerco di arrangiarmi...

valter ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Niente Mascalzoni x me xchè sarò di ritorno dal MURZUQ/WADI MARIDETT, un viaggio che sogno da tempo, non vedo l'ora di andarci.

Peccato Valter, sarebbe stato bella un po' di sabbia insieme, ma ci saranno altre occasioni. Buon Murzuq, comunque.

indiana ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ok grazie hachenzo , faccio qualche ricerca e ti farò sapere. Per me quello è il periodo migliore ,spero tanto di essere dei vostri

OK, attendiamo sviluppi e aggiornamenti...

partecipo per la prima volta ringraziando il presidente per la bella telefonata che ha chiarito i miei errori nel partecipare al forum . Spero man mano di impratichirmi e di filare via liscio e sicuro come un Toy ...
ciao

mi unisco al gruppo.. a sett quando torno in italia do` la coferma definitiva....

Ottimo ragazzi, ottimo...

E' quasi certo che i miei cognati mi tengono la bambina ....

Se è così siamo anche noi del groppo Mascalzoni

Quindi a, a meno di smentite , ziomartin (flavio) e madameTOY presenti !!

Evviva si va sulla sabbia

Aggiornamento partecipanti (elenco provvisorio)

1) Lorenzo hackenzo Landenna KDJ120
2) Roberto robygrat Grattapaglia KDJ90
3) Giuseppe sirio Cafueri KDJ125
4) Flavio fly65 Colombo + 1 adulto KDJ95

non coincidono le date di partenza con il traghetto da civitavcchia oggi parto per le ferie conferma settembre buone vacanze a tutti

bhè visto che ci tieni a questo elenco provvisorio, posso dire : rommel con consorte e KZJ 95 ..rommelwagen

Aggiornamento partecipanti (elenco provvisorio)

1) Lorenzo hackenzo Landenna KDJ120
2) Roberto robygrat Grattapaglia KDJ90
3) Giuseppe sirio Cafueri KDJ125
4) Flavio fly65 Colombo + 1 moglie KDJ95
5) Marcello rommel Consoli+ 1 moglie KZJ95

Marcello: ci tengo, eccome, soprattutto quando aggiungo nomi come quelli degli amici già in lista e, naturalmente, il tuo...
Ti dirò di più: spero di poter aggiungere presto, anche se nella lista provvisoria, altri nomi di cari amici come Miga, Nik e Franki. Forza ragazzi che avanti di questo passo i posti disponibili finiranno in fretta...

Cominciamo con le discriminazioni eh?
...assetti rialzati.....
...capacità di guida......
ma uno che ha il wagon ........... cosa fa'? quarda poi le foto?

Ciao Mascalzoni.

ciao sono fabio/indiana confermo la mia disponibilità anche con partenza da genova.Ciao a tutti

landcruiserwagon ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Cominciamo con le discriminazioni eh?
...assetti rialzati.....
...capacità di guida......
ma uno che ha il wagon ........... cosa fa'? quarda poi le foto?

Ciao Mascalzoni.

Basta togliere le pedane, non serve altro x divertirsi molto. Poi con il tempo vengono gli assetti e tutto il resto!

landcruiserwagon ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Cominciamo con le discriminazioni eh?
...assetti rialzati.....
...capacità di guida......
ma uno che ha il wagon ........... cosa fa'? quarda poi le foto?

Ciao Mascalzoni.

....mal che vada per 5.00 € a tiro (ma non di "roba" buona!!) a turno ti stroppiamo... .........vieni senza problemi....

Aggiornamento partecipanti (elenco provvisorio, risistemato per qualche dimenticanza, opps...)

1) Lorenzo hackenzo Landenna KDJ120
2) Roberto robygrat Grattapaglia KDJ90
3) Giuseppe sirio Cafueri KDJ125
4) Matteo matteo sand cruiser Basso HDJ100
5) Flavio fly65 Colombo + 1 (moglie) KDJ95
6) Marcello rommel Consoli + (1 moglie) KZJ95
7) Fabio indiana Lombardi KDJ125

Qualche altra immagine di passaggi e luoghi che affronteremo e vivremo insieme:



Giorgio: se ti bastano le foto credo che quelle sopra possano bastare ma tu sei già tra quelli che abdicarono al 1° AfriKa Xperience. Assetto o non assetto, togli le pedane, spara un po' in sù quel Wagon con i vari bottoncini e unisciti ai Mascalzoni che c'hai la faccia giusta...


Ah, a chi interessa dare una sbirciata...
Allego il tracciato (Google Earth) provvisorio per avere un'idea del percorso che seguiremo.

Citazione:

Allego il tracciato (Google Earth) provvisorio per avere un'idea del percorso che seguiremo

....... Perchè non riesco a scaricarlo ?

Mi genera un errore XML ... necesità l'istallazione di Google Earth ?

fly65 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

....... Perchè non riesco a scaricarlo ?
Mi genera un errore XML ... necesità l'istallazione di Google Earth ?

Si devi installare il programma, e' free e lo trovi nel more della home page di Google in versione inglese.

scusa la domanda scema.................io ho già installato Google Heart............che ci faccio con il file che ha postato Lore?

robygrat ha scritto: [Visualizza Messaggio]

scusa la domanda scema.................io ho già installato Google Heart............che ci faccio con il file che ha postato Lore?

Doppio-clic sul file e lo apri...
Dovrebbe poi fare tutto lui sino a puntarsi correttamente su location e tracciato.

mi si apre un "coso così"

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</Style>
- <Folder>
<name>Waypoints</name>
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<name>CAFE DESERT</name>
<description> ...
etc. etc. etc.

Hai provato ad aprilro dall'interno? Lanci Google Earth e poi dal menù, gli dici Apri, scegli il file e gli dai l'OK

ci provo..........

bravo che ci hai dato un taglio alla pappardella!!!

calanna ha scritto: [Visualizza Messaggio]

ma se all'ultimo momento qualcosa dovesse andar storto sarei sicuramente con voi ... vi aspetterei comodamente in albergo a douz ... sì perchè voi arrivate da genova la domenica alle 14,00 mentre io da palermo arriverei sempre la domenica ma di mattina alle 7,00 ...
non pretendete che vi aspetti per la cena ... il mio programma sarebbe: arrivo in albergo intorno alle 17,00 - 18,00 dopo aver sostato lungo la strada per un rapido pranzo ed aver dato un'occhiata a quel mercato che ho notato ad aprile appena fuori da el jem, sistemazione in camera, quindi un bel tuffo in piscina, cena intorno alle 21,00, verso le 22,00 passeggiata nella piazza del mercato di douz per acquistare un pò di spezie e magari qualche tappeto, a letto entro le 24,00
ci si vede domani a colazione: io così voi con due occhi così ... avete dormito poco vero?! ... vabbè stasera al campo a letto presto per recuperare

Davvero, non so se augurarmi che qualcosa ti vada storto...
Averti con il gruppo sarebbe bellissimo e avrei modo di infierire, dal giorno dopo, per la tua troppa comodità a raggiungere il crocevia! E poi magari tu riusciresti a convincere anche Lillo a saltare a bordo...

Per i curiosi inserisco il file in formato Jpeg non navigabile




L'estensione .plt necessaria per visualizzare il percorso con Oziexplorer non e' permessa su questo forum.

@ andreape, hai qualche idea per poter inserire questo file?

scaricate ed unzippate il file. ELLO contiene i due files di cui parla Emanuele FZJ78

un altro sistema per ovviare a questo problema di upload di files con estensioni strane è il seguente: rinominate il file da condividere con un estensione riconosciuta dal sito, ad esempio un file PISTA.XML potete rinominarlo PISTA.DOC. Poi lo condividete sul sito per farlo scaricare agli altri.
A loro volta, coloro che lo scaricheranno, dopo averlo messo sul loro PC dovranno rinominarlo con la estensione originale .XML . Salvo casi particolari il file dovrebbe essere nuovamente leggibile con le caratteristiche originali.
CHIARO ?