Registro Land Cruiser Italia

maxiwr ha scritto: [Visualizza Messaggio]

in ogni caso ha comunque fallito ed ha dimostrato che non è un "marziano"....vince solo se ha la moto migliore

Questa è una battuta da bar.

dispiaciutissimo che vale non abbia vinto niente con la ducati perchè moto e pilota italiani alla vittoria del mondiale sarebbe stata un enorme guduria.
speriamo che con il ritorno in yamaha torni a vincere. forza vale!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

matty125 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Quello che più conta è che oggi ho rivisto un campione con il sorriso, come non succedeva da due anni.

Hai ragione Matty!

maxiwr ha scritto: [Visualizza Messaggio]

in ogni caso ha comunque fallito ed ha dimostrato che non è un "marziano"....vince solo se ha la moto migliore

Quindi tutto quello che ha vinto è dovuto ovviamente alla moto migliore :mrgreen: :shock:

StefanoM ha scritto: [Visualizza Messaggio]

maxiwr ha scritto: [Visualizza Messaggio]

in ogni caso ha comunque fallito ed ha dimostrato che non è un "marziano"....vince solo se ha la moto migliore

Quindi tutti quello che ha vinto è dovuto ovviamente alla moto migliore :mrgreen: :shock:

Ovviamente sì.....infatti a fine 2003 la yamaha era la moto più ambita!!!!!! :mrgreen: :razz:

La ducati ha impiegato 10 mesi per fare un nuovo forcellone..... :shock: ......la honda ha fatto 5 telai diversi nella prima parte del campionato, e i risultati si sono visto nella seconda parte della stagione......ma la cosa più triste è ascoltare l'ing capo ducati che dice di non aver cambiato il telaio perchè " non sapeva come modificarlo" ......adesso arriva la scopa teutonica che spazzerà via dirigenti e progettisti poco capaci.
A chi ricorda solo la vittoria del 2007 , ricordo che quell'anno le bridgestone erano superiori (provato dal fatto che l'anno successivo il 46 vinse con quelle gomme....) e che il motore ducati ha esordito con quasi 340 km/h per perdere velocità durante la stagione...... dopo le prime verifiche tecniche... :cool:

chissa come mai hanno anche fatto fuori preziosi?

dai , lo scrivo per primo ... max terzo nel mondiale il prossimo anno con qualche gara vinta e comunque un titolo prima di ritirarsi

Qualcuno sa dove trovare i tempi di Vale di oggi ad Aragon? Se li mettono, mi sa che sono andati già solo per non far vedere il confronto. Anche perché mi pare di aver capito che a Valencia abbia smesso di piovere.

Matty , io li vedo su moto.it ......alle news oppure sport, aggiornamento quasi orario

Non mi sta simpatico come persona,ma è un grande campione,però ... però dire che la ducati è un "carciofo",che Stoner (perfetto sconosciuto al mondo delle corse) ha vinto perchè la moto era un altro pianeta mhà,"questa" è una battuta da bar(anche il Capirex alternava grandi prestazioni a gare "soporifere"!)!
Avrei sicuramente preferito che vincesse la moto italiana con pilota italiano ma questo non è successo e secondo me Valentino HA FATTO UNA BRUTTA FIGURA o quantomeno aveva fatto i conti sbagliati quindi è giusto che si prenda le proprie responsabilità!In due anni non è riuscito a migliorare niente?E che razza di campione è?
In Yamaha se la rigiocherà,vedremo e se sarà così forte allora ci re-inchineremo alle sue mitiche battaglie in pista,ma non cantiamo vittoria troppo presto,l'esperienza appena conclusa in Ducati ce lo impone :evil: !!!!

Uno che ha vinto quello che ha vinto lui non è neanche da mettere in discussione.
Sarebbe come mettere in discussione uno come Maradona nel calcio!
Si ..certo come uomo non mi e' simpatico e non lo e' a tanti, ma non posso dire che non sapesse giocare a calcio.
O no? :wink:
Quindi dato che negli sport motoristici si vince se si è' bravi e si ha una moto valida....lui ha dimostrato negli anni di essere un campione, la Ducati no! Da qui il mio eufemismo nel dire che la Ducati e' un carciofo! :mrgreen:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


E adesso ????????? Oggi ad Assen hanno prenzato con: bollito per tutti ???????

Beh... i docenti si esprimono bene nei loro ambienti.....e il Dottore ha vinto ad Assen, Università' del motociclismo!
Bravo Valentino! :wink:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Che bello l'inno di Mameli sul podio della motogp ..........................


L'esultanza del pubblico sugli spalti ai sorpassi e poi alla vittoria di Valentino , sono la miglior risposta a tutti i suoi detrattori!!!!!

..@@@@@@@@@na me lo sono perso :evil:

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

..@@@@@@@@@na me lo sono perso :evil:

Da te non me lo aspettavo!!!!.......in ginocchio sui ceci questa sera! :razz:
Altro che inviarmi foto con le bottiglie che ti gusti..... :evil:

Ci voleva proprio, mancava da troppo tempo, Valentino se la è meritata tutta questa vittoria di Assen. Grandissimo Lorenzo a correre con la clavicola appena "avvitata".

Era troppo tempo che non mi mettevo in piedi sul divano......CHE SPETTACOLO....ROSSI C'è, ROSSI C'è........!!!!!!!!!!!!!!!!!

Spettacolo!!! Mi sono divertito come un pazzo. Lui che sorpassa facile, va in testa e chi lo vede più? Magnifico. Giù il cappello per Jorge Lorenzo. Davvero stoico. Era dai tempi di Capirex che non vedevo una cosa simile. Bravissimo anche Marquez. Le Ducati a 35 secondi dietro alla Crt di Espargarò. Lui è forte e la moto è fantastica, la ciclistica Ducati però ha fatto il resto, e questa è un po' la pista della verità. Completa e che da i giusti valori a moto e piloti. E la Yamaha avrebbe potuto mettere tutte e tre le moto sul podio. Non avrei mai detto. Forza Vale, che bello il bacio alla moto, sembra essere tornati indietro nel tempo.

Eh sì la carica giusta ci voleva, era lontano dal posto più alto sul podio da troppo tempo.

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

..@@@@@@@@@na me lo sono perso :evil:

:evil: anch'io me la sono persa...

perso anche io, ero fuori :cry: e mi sono scordato di programmare la registrazione e in rete non riesco a trovare il video della gara.

Qui si può rivedere la gara

http://www.video.mediaset.it/video/...o-di-assen.html

E il tutto per una forcella????
ma potevamo fare colletta

schulz70 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

E il tutto per una forcella????
ma potevamo fare colletta

Poteva inventare una barzelletta migliore....ma forse non voleva!!!

:cool: :cool: :cool:

Bello belloo e beloooooo non c'è nulla da fare quando Vale c'è è sempre uno spettacolo!

Ma questa volta anche in F1 che spettacolo con le gomme che esplodevano come palloncini ! :evil:

Valentino in Malesia hà dimostrato di essere ancora fortissimo e di lottare x il primo posto quasi in ogni gara , ultimamente, certo il più forte è Marquez giustamente riconosciuto da Valentino stesso a fine gara quando hà dichiarato che con le gomme finite và piu forte di lui ma fino al 6° 7° giro dalla fine il più veloce era Valentino, lo poteva sorpassare in più occasioni, ma la fine della gara era troppo lontana e da buon volpone hà aspettatato, il punto è che poi Marques hà aumentato il vantaggio e la sua guida irruenta, sembra guidare una moto da cross, a gomme finite evidentemente è stata più redditizia di quella di Valentino pulitissima, grande anche Lorenzo, gran bella gara.

Bella gara di Vale....
Avrei voluto vedere a moto invertite :roll:
Chissà' sel il prossimo anno è quello buono per il 10mo titolo...... :mrgreen:

Da un pò di gare non credo che la yamaha sia inferiore alla honda, oggettivamente il più forte è Marquez ed è questo il motivo principale per cui hà vinto meritatamente il mondiale, Valentino in questo finale di stagione comunque hà dimostrato con i fatti che e lì a lottare x il primo posto non x i rincalzi.

Non sono mai stato un fan di Valentino , pur riconoscendone in passato le immense doti dal punto di vista tecnico (metterle in dubbio sarebbe stato folle) non ne ho mai apprezzato l'aspetto umano.
Io ho sempre tifato per il Capirossi di turno, non so se mi spiego.
Però da quando il 46 è diventato un essere umano come gli altri (fatte le debite proporzioni: di davvero "normali" in griglia non ce ne sono...) mi è cominciato a piacere di più, forse anche grazie al fatto che ha lasciato per strada certi atteggiamenti che mandavano in sollucchero i tifosi fanatici almeno quanto mandavano in bestia i cultori del bel gesto atletico e della cavalleria nei confronti dell'avversario battuto.

P.S. Il più grande di tutti i tempi però resta Agostini, rassegnatevi. Non sono io a dirlo ma molti di quelli che hanno lottato con Mino in pista... :twisted: :mrgreen:

BJ 42 LX ha scritto: [Visualizza Messaggio]

(fatte le debite proporzioni: di davvero "normali" in griglia non ce ne sono...)

Concordo pienamente.
Nessuno lo dice, anzie sembra che gli altri siano dei somari :mad:

In realtà anche l'ultimo in griglia è sempre un gran pilota!

nick2 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

[quote us' LX" post="260589"](fatte le debite proporzioni: di davvero "normali" in griglia non ce ne sono...):

Concordo pienamente.
Nessuno lo dice, anzie sembra che gli altri siano dei somari :mad:

In realtà anche l'ultimo in griglia è sempre un gran pilota![/quote]






Questo è un'aspetto che pochissimi considerano, basta guardare i tempi, sono tutti dal primo all'ultimo racchiusi in un battito di ciglia, mentre chi è abituato a girare in pista, anche a livello amatoriale, sà cosa sono i secondi di distacco al giro e quanto sia difficile ridurli.....

Appena vista la gara di Valentino in qatar, semplicemente strepitosa, forse la più bella della sua lunga carriera, molto bello vedere le ducati più veloci di tutte capitanate da uno splendido Dovizioso e Iannone terzo a completare un podio tutto italiano, giornata storica x lo sport motoristico italiano che hà visto prima dopo troppo tempo la ferrari di Vettel.
Per una volta Marquez è arrivato quarto, non sarà x molto, ma almeno si è dimostrato un umano, anche lui qualche volta sbaglia, io credo che oggi valentino non lo prendeva nessuno, era la sua giornata, spaventosa la velocità massima raggiunta in gara superiore ai 350 kmh e ancor di più, se vera, la potenza massima delle moto stimata in 260-270 cv......rapporto peso potenza 1 cv x 0,5 kg.

La guardo alle 22,15... Prima non ce l ho fatta

Lucio , ti correggo , il peso minimo della motoGP 2015 è di 158 kg , ma sono le potenze che sono esagerate.......

E comunque stasera STO GODENDO :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

stamattina di buon ora son partito con la mia motoretta....senza pensarci andando verso Urbino son passato per Tavullia....penso"cacchio stasera cè la gara"....bona....faccio i miei 300km,bocca trabaria,passo dello spino,tagliatelle e caffè,bibbiena e ritorno per mandrioli....alle 6 ero a casa.....con amici si dice Pizza??? chiaro...dove andiamo?? tavullia dico...
Sta bon che me la sono mangiata in tempo la pizza se no me la facevano volare via :lol: :lol:
un piccolo aneddoto....nel tornare a casa ,oggi in moto, ho inconttrato un gruppo di tedescofen in moto....uno aveva la targa DzeroCTzeroR...un grande
io volevo fare una discussione su chi diceva tempo fa che era finito,bollito,vecchio,stanco,affaticato ,drogato,mafioso,calvo,zoppo ecc.ecc.
vorrei proprio sentire cosa hanno da dire...si si :razz:

TOYSABBIA ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Lucio , ti correggo , il peso minimo della motoGP 2015 è di 158 kg , ma sono le potenze che sono esagerate.......

E comunque stasera STO GODENDO :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Credevo che il peso minimo fosse ancora 130-135 kg, comunque se li lasciano fare arrivare a 316 cv è solo questione di tempo......stanno arrivando a pensare come il sottoscritto quando avevo 20 anni, per mè la moto migliore era quella che pesava meno con più cv con telaio che stava fermo e buoni freni, ma non avrei mai immaginato di arrivare a questo punto, vorri tanto poter provarne una, la mia esperienza si ferma a 142,8 cv alla ruota x 226 kg che mi permetteva i 297 kmh effettivi, la mia kawa zzr 1100 leggermente elaborata ma poco sportiva.

Lucio, 143 cv senza nessun tipo di controllo elettronico, non sono uno scherzo, anzi sono certamente più difficili da domare di 160/180 con 4 livelli di controllo di trazione, antimpennamento, abs e diavolerie varie...
Non ti sentire inferiore, anzi !!

Concordo che il rapporto 1:2 sia solo questione di anni , personalmente credo che raggiungere i 350 serva a poco, e non piace troppo neanche ai piloti perchè se cadi a quelle velocità ti fai veramente male.............opinione diffusa da molti piloti della MotoGP .
A me non piacciono neanche le limitazioni a 5 motori per una stagione intera ed i 20 litri di serbatoio...............regole che servono solo a far aumentare i costi che solo i costruttori più grandi possono permettersi.
Personalmente vorrei anche una riduzione dell'elettronica , una sola centralina grande come un pacchetto di sigarette , tutto quello che vuoi di elettronico deve stare li dentro , altrimenti.............vai senza i mille controlli.
So di essere un sognatore , altrimenti non avrei un hzj 78........... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Concordo pienamente, anche perchè se non mettono un freno a queste super prestazioni, prima o poi dovranno adeguare le piste e i relativi spazi di fuga, che già oggi su alcuni circuiti sono insufficienti...

TOYSABBIA ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Personalmente vorrei anche una riduzione dell'elettronica , una sola centralina grande come un pacchetto di sigarette , tutto quello che vuoi di elettronico deve stare li dentro , altrimenti.............vai senza i mille controlli.

Come non darti ragione. Rinunciare a prestazioni estreme per privilegiare lo spettacolo sarebbe meglio....

un po' di pinzatone alla Schwantz o qualche traverso alla Mamola mi mancano... :mrgreen:

Ragazzi però un MOTOGP come ieri era un po che mi mancava!!! Ero in piedi sul divano....

Saranno pure moto piene di controlli ma il manico, nel settare la moto prima e nel guidarla dopo c'è e si vede ancora !!!! :mrgreen: :mrgreen:

Italia grandissima!
Piloti Italiani favolosi!!

Che Valentino e che Ducati wauuuuu

Stò diventando vecchio.....mi sono dimenticato degli attuali controlli elettronici, mi ricordo che all'epoca delle 2 tempi le moto umane erano le 250 che avevano un centinaio di cv e pesavano poco meno di 100 kg, già le 500 erano dei mostri anche x l'erogazione brutale che avevano, credo che le attuali moto 2 siano più che sufficenti a dare spettacolo pilotate da gente che sa fare il pilota, senza elettronica. A proposito di un'esperienza avvenuta molti anni fà alla guida di un missile incontrollabele senza telaio ne freni, chi si ricorda della suzuki vallelunga 750 derivata dalla turistica gt 750 degli anni 70? Ne avevo provata una su strada era elaborata dalla saiad di roma aveva i mikuni racing con marmitte ad espansione senza silenziatori è stata un'esperienza che non si dimentica, spingeva minimo il doppio della mia laverda 750 sfc di allora che però aveva un telaio neanche confrontabile, il massimo delle gomme di allora erano le michelin pz2 a pera, io montavo sulla mia laverda le dunlop k 81 che paragonate alle gomme attuali, termine improprio perchè le leggi della fisica sono state ampiamente superate, sono degli adesivi che dentro certe temperature di esercizio assomigliano alle gomme.

Moto senza elettronica sarebbero certamente più spettacolari ma meno sicure
Non dimentichiamoci che le moto di Doohan aveva quasi 100 hp in meno rispetto a queste moto gp !!!
Se vi ricordate 2 anni fa quando marquez strappo il sensore del traction control della ruota post. a pedrosa, lo spagnolo non rimase in piedi neanche una curva !! Andò per terra appena aprì il gas...

I prototipi servono a fare ricerca per il consumo....
il trction control oramai lo mettono anche sullo scarabeo
se vogliamo vedere le gare come una volta ci vuole un bello schermo ed una connessione internet veloce....e guardarsele poi su youtube

a proposito di pedrosa mi sa che non lo vedremo per un bel pezzo, è un annetto che soffre problemi alle braccia e non lo ha mai detto, è stato livio suppo che ha insistito perchè lo dicesse ai giornalisti domenica sera dopo la gara, ha sempre sofferto in silenzio e dovrebbe prendersi una bella pausa, tutti sperano che torni stoner.

Suppo lo spera.. :lol: .

Malto ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Suppo lo spera.. :lol: .

malfidato.... :lol: :lol: :lol: :lol:

Malto ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Suppo lo spera.. :lol: .

NO , Suppo ha già la gallina dalle uova d'oro e si chiama Marquez , non ha nessun interesse a mettere stoner nello stesso box col rischio di rompere un buon clima......infatti si tengono ben stretti pedrosa nel suo ruolo di secondo.......
Credo mettano un jap , Hiroshi Aoyama

credo che il tema dei controlli elettronici sia sopravvalutato.

Avere contrlli elettronici vuole dire solo che lo stesso pilota riesce a girare più rapidamente, perchè può aprire prima il gas in curva, perchè si deve preoccupare meno dei consumi etc etc...

Non vuole dire che un pilota riesce a girare come un'altro!

Per portare le moto al limite come fanno certi piloti serve un talento ed una sensibilità fuori dal comune ora come in passato!

Certo solo che un tempo il rischio era maggiore tanto in moto che in auto....ma questa è un'altra storia.

Paolobj71 ha scritto: [Visualizza Messaggio]

credo che il tema dei controlli elettronici sia sopravvalutato.

Avere contrlli elettronici vuole dire solo che lo stesso pilota riesce a girare più rapidamente, perchè può aprire prima il gas in curva, perchè si deve preoccupare meno dei consumi etc etc...

Non vuole dire che un pilota riesce a girare come un'altro!

Per portare le moto al limite come fanno certi piloti serve un talento ed una sensibilità fuori dal comune ora come in passato!

Certo solo che un tempo il rischio era maggiore tanto in moto che in auto....ma questa è un'altra storia.

Io invece credo che i controlli elettronici siano fondamentali x andare più forte, prova ne è che l'anno successivo, non ricordo quale, che la ducati aveva un supermotore e andava più di tutte la honda con elettronica molto più evoluta primeggiò inesorabilmente davanti a tutti proprio perchè i piloti riuscivano a sfruttare molto di più la potenza disponibile che non era affatto superiore a quella della ducati, ma riuscivano a mettere a terra i cv x più tempo.
Ovvio che bisogna avere una gran sensibilità ugualmente, ma se si guardano i distacchi dei piloti migliori sono minimi, tutto deve essere al 100% x primeggiare, se si tolgono i controlli anche il migliore non avrà nessuna possibilità di arrivare primo rispetto a chi và forte.