Registro Land Cruiser Italia

Ieri a largo della Francia è affondata la Grande America, nave mercantile della flotta Grimaldi.

https://www.today.it/cronaca/incend...e-grimaldi.html

La nave era partita da Amburgo in febbraio ed era diretta a Montevideo.
Un mio amico aveva imbarcato ad Anversa il suo VM completamente ristrutturato, 4 anni di lavoro, cellula nuova ecc... ecc... al fine di poter girare l'America con il suo amato mezzo.
Ora riposa a 4600 mt.

Caspita che amarezza.... tanto lavoro, tanti soldi ma sopratutto tanti sogni persi....
mi dispiace veramente per il tuo amico....

Orcozzio, ma che sfiga!
Anche se l'assicurazione glielo ripagasse in toto (cosa di cui dubito), ripartire da 0 è una menata cosmica...

Terribile!! Mi dispiace!!!

Aiuto!!!!!!

Meenchia che sfortuna!

letto questa mattina su una pagina instagram , un ragazzo tedesco ha perso un bel mercedes con cellula bimobil 480....... e diceva che c'erano parecchi camion come il suo .....
un vero peccato.

Che brutta storia. Anni di fatiche, soldi, tanto lavoro e pianificazione per preparare il mezzo cucito addosso in base alle proprie esigenze e finisce in fondo al mare. L'assicurazione pagherà qualcosa, ma in effetti non credo che risarcisca del tutto il valore di mezzi così particolari, che , data la loro peculiarità, hanno anche un certo valore affettivo.... Magari ti hanno portato in giro per il mondo e sono stati compagni di tanti viaggi e avventure. Penso proprio sia un gran dispiacere....

Dicono che la fortuna è cieca e la sfiga ci vede benissimo, niente di più vero.......

Quando sono venuto a saperlo mi sono venuti i brividi, quanti soldi, quanto tempo, quanti sogni......
erano anni che aspettava questo momento. Spero solo che dopo una batosta così non rinunci a fare viaggi.
Non so se sia vero, ma avevo sentito che i traghetti non rimborsano nulla se succede qualcosa alla tua autovettura (tipo se affonda).

Che brutta notizia !

Mi spiace !

Cazzarola e che danni ambientali

Sono due notti che non riesco a dormire per quanto accaduto, sogni spezzati in dirittura d'arrivo, sto male io per loro, non sò se fosse successo a me come avrei reagito!

i nostri amici comuni erano qui da me domenica, abbiamo passato una giornata insieme e ho dato il mio contributo per l'itinerario, c'era gia stato un problema che aveva ritardato la partenza portandola in un periodo ambiguo per l'itinerario perchè partire ad aprile non è come partire a novembre per la Patagonia e il sud del mondo in generale (si va incontro all'autunno) e proprio a causa di questo avevano deciso per il nord di Argentina e Cile perchè il clima in inverno è più mite, su questa base si stava preparando l'itinerario e mi ero preso questo impegno, dargli il meglio dei cinque viaggi fatti in modo che lo gestissero come avrebbero voluto

L'altro ieri ho saputo dell'accaduto quando ancora la situazione sembrava recuperabile (nave con il ponte in fiamme) anche perchè il mezzo non essendo in un container (fuori misura) era in stiva e quandi si sperava, invece è andata a picco!!

Comunque Hanno deciso di andare avanti e non rinunciare, sarebbe una sconfitta troppo dura da digerire, ora avranno bisogno di qualche tempo per metabolizzare il tutto, NON SI SONO ARRESI, hanno recuperato il biglietto aereo per Montevideo con validità un anno, andranno molto probabilemnte a Maggio a fare un giro in europa con un'altro mezzo con cellula (piu piccolo) che gia avevano e a ottobre/novembre hanno messo in programma di nuovo l'imbarco per il Sud America, il mezzo è più piccolo e non ha le comodità del VM ma si tratta pure sempre di una cellula, se penso che io e Antonella siamo sempre andati a noleggio e con la tenda

Purtroppo anche io so che le malefiche leggi marinare possono tutto, se poi pensiamo con chi abbiamo a che fare... qualcuno di Voi ricorderà quando scrissi che la Grimaldi mi aveva fatto danni al mezzo e non mi avevano risarcito nulla.

Sulla nave lo ammisero, mi garantirono il risarcimento (ma non vollero firmare un verbale) e poi il loro avvocato mi fece sapere che era tutta colpa mia e che nonostante mi avessero detto di non andare al ponte superiore io ci volli andare per forza, ovviamente era tutto il contrario, io non volevo andarci e loro mi ci mandarono per forza, questo giusto per capire con chi abbiamo a che fare

Uno dei motivi per i quali (non l'unico) non ho mai imbarcato un mio mezzo per un viaggio così lungo è proprio quello, non avere a che fare con le compagnie di navigazione, dogane, burocrazia, spedizionieri, taglieggiamenti nei porti di sbarco, furti, infatti i cinque viaggi in sud america li ho fatti sempre con mezzi 4x4 a noleggio (me ne sarei comprata una con quello che ho speso) adesso che mi ero convinto perchè negli ultimi tempi con la rotta Montevideo parecchie persone hanno portato giu i mezzi senza avere problemi (costi più o meno certi, dogana onesta, burocrazia migliorata) mi ricrolla tutto..

L'unica cosa alla quale non avevo pensato era questa, l'affondamento della nave!

se si va a vedere lo storico la Grimaldi ha la bandiera nera, gli incidenti sono frequenti sulle loro navi, ti viene anche il dubbio... sono super assicurati (loro) e chi li usa?

spero proprio bene per loro, oltre il danno ci sarebbe anche la beffa

ho notato che poi alla fine tutti quelli che vanno in sud america si rivolgono a spedizionieri vari in tutto il mondo ma poi alla fine il trasportatore è sempre quello!! come è possibile, faceva tutto la stessa nave, container Ro/Ro e anche il freighter cioe chi decide di fare il passaggio con il proprio mezzo o da solo

Ma veramente può succedere che non si venga nemmeno rimborsati dall' assicurazione? Nemmeno in casi eclatanti di affondamento del traghetto come in questo caso, con conseguente perdita totale del veicolo? Sarebbe una cosa sconcertante...sarei curioso di sapere come va a finire.

Mi spiace molto per quello che è successo e sono senz'altro vicino agli amici protagonisti di questo disastro.

Ma se questa può essere l'occasione per DARE IL MIO PESSIMO FEEDBACK PER LA COMPAGNIA GRIMALDI, mi aggrego volentieri.

MAI PIU' E MAI POI UN VIAGGIO CON LORO.

Quella dei rimborsi è una cosa abbastanza seria:
Tecnicamente c'è la convinzione di atene sulla responsabilità del vettore. Poi ci sono le compagnie assicuratrici (più d'una in genere per ogni nave) e teoricamente i risarcimenti ci sono.
Il problema è che ci vogliono diversi anni per ottenere qualcosa

Immagino sia anche difficile dimostrare il valore dei nostri mezzi, nel mio caso macchine di 20 anni sui cui spendiamo un sacco di soldi ma che restano sempre macchine usate di 20 anni

Purtroppo è un casino, si

A riguardo del valore dei mezzi.....dipende un pò dall'assicurazione, quando rubarono il container delle moto da enduro con dentro anche quella di mio padre erano tutti disperati perchè pensavano sarebbero stati risarciti del valore "da listino". Per fortuna quella volta furono risarciti con il valore "di mercato" dei mezzi

Cazz@ io andrò in Tunisia proprio con la Grimaldi ... non oso immaginare un evento più spiacevole

giordanojgor ha scritto: [Visualizza Messaggio]

Cazz@ io andrò in Tunisia proprio con la Grimaldi ... non oso immaginare un evento più spiacevole

O parti o resti a casa
Guarda il calcolo delle probabilità...

L'incendio è partito dal carico, chissà cosa c'era in quel container.

L'affondamento di una nave è già di suo una tremenda notizia, ma se imbarcati c'erano anche i tuoi sogni ed i tuoi risparmi, diventa un vero disastro. Non so proprio come reagirei... se avevo pensato di spedire la macchina, credo che ora ci ripenserò ancora prima di farlo veramente.

appena pubblicata da Euronews :

denunciaro l'armatore Grimaldi

Ma che gli tolgano una volta per tutte la licenza di navigazione. Vergogna di Compagnia per l'Italia.

Gigitoyota ha scritto: [Visualizza Messaggio]

L'affondamento di una nave è già di suo una tremenda notizia, ma se imbarcati c'erano anche i tuoi sogni ed i tuoi risparmi, diventa un vero disastro. Non so proprio come reagirei... se avevo pensato di spedire la macchina, credo che ora ci ripenserò ancora prima di farlo veramente.

Un incidente del genere da sempre da pensare. Ma rinunciarci per questo mi sembra eccessivo. Pensate a quante migliaia di navi ci sono in giro ogni giorno.
Certo che quando una va giù oltre ai fanno alla natura qualcuno ci perde.
Si può stipulare un’assicurazione supplementare Ogni volta che ci si imbarca. È solo una decisione personale del rischio. Io deciso di non pagare i 300 (?) euro e di non assicurare l’auto. Chiaro che se fosse andata a picco ....